E84 Автозапуск

Не знаю, X1 греется через 1-2 минуты. А автозапуск - это ключ в тачке лежит, страховые не любят. Думаю нафиг не надо.

 

На бензиновом греется вообще в момент, автозапуск в этом экземпляре будет какой-то техноблажью.

 

Вебасто и автозапуску не альтернатива. Эти два устройства - можно и оба поставить. Что я наверное и сделаю. А сейчас как раз авто стоит на сервисе ставлю сигналку StarLine A92CAN + GSM/GPS модуль M30 ТЕЛЕМАТИКА - обещают, что все запускаться будет с андроида со смартфона. Вот Пандору отговорили ставить - она типа в одном канале обменивается информацией с авто - могут заглушить канал угонщики, поставлю авто на родную сигналку, а они со своим компом и ключами вскроют и уедут. А старлайн типа обменивается с авто на 1024 каналах и что их заглушить, это должно быть устройство огромное и поместиться оно даже типа не в чемодан, а в микроавтобус. Типа угонщики заморачиваться не будут. Но я еще подстраховываюсь - ставлю иммобилайзер Saturn, который блокирует только при начале движения. Соответственно и автозапуск будет работать, и если выкинут из авто тоже заблокирует.
А вебасто ставить не буду, осенью лучше поставлю гидроник он двигатель в отличии от вебасто прогревает до 83градусов, вместо 72 у вебасто. Теплее будет.

 

Замок на капот-то не забыли?

 

А под капотом, что защищать - аккамулик то в багаже

 

Защищать то, что сигнализация блокировать должна. Без замка, никто даже пытаться чего-то ловить-глушить не будет. Вскроют личинку двери, откроют капот, убъют сирену, обведут питание мимо блокировок и уедут. Несколько минут работы.

 

Слышал что шокером можно наворотить...

 

Но про теннисный мячик и вантус не гон!

 

Две машины с автозапуском и затрахованы по КАСКО, сделаны 3и ключи для запуска, и за 3 года страхования, при страховке, при продлении не спрашивали стоит автозапуск или нет, вообще.

 

Надо стмотреть правила страхования. Главное, чтобы вопросы не возникли в ходе оформления страховой выплаты.

 

Посмотрите в договре, при внесение измений в комплектацию автомобиля и его оснащение, вы обязаны самостоятельно сообщить в страховую компанию, безовсяких вопросов со стороны страховой.

 

Я думал на бмв со смарт ключом вообще нельзя поставить автозапуск.
Ключ же вставляется в разъем, спрятать его поэтому не получится,как в тойоте например.
как установщики обходят эту проблему?

 

Просто те кто ставит автозапуск полагаются не на штатные системы безопасности, а на не штатные, вот и все.

 

т.е. они заводят двигатель вообще без участия смарт ключа?

 

Тойоты с кнопкой старт-стоп делают на любом сервисе. Они простые.
А вот бумеры не такие уж и простые.

А вообще по теме:
Я за установку автозапуска, но с доп.иммобилайзером. (Что и делаю) Только известить надо страховую, и все будет ОК.
При страховании КАСКО девочка в автосалоне сказала, что Х1 не находится в списке суперугоняемых авто, поэтому посоветовала не активировать заводскую систему GPS охраны(цезарь сателит). Но я сделал по своему - активировал, но блокировку попросил отключить, т.к. если у системы не будет GSM связи, скажем на подземной парковке или на природе, то она автоматически заблокируется. Такие приключения мне не нужны. Авто брал в Питере. Приехав домой, загнал на установку автозапуска, о чем раньше писал. Но что меня поразило: ребята вскрыли авто(хорошо, что свои ребята - не ОД) и вот тебе цезарь, вот тебе другие фишки противоугонные. После такого диагноза, точно решил что родные системы угонщика точно не остановят, если он за этой машиной придет. А вот творческий подход к противоугонной системе и авто как крепость. Хотя свой Х1 до сих пор не забрал. Все колдуют. Главное чтоб не штамповали по схеме, как делает ОД. Но с другой стороны - сервис должен быть профессиональным, с опытом работы с такими авто. А то после установки стремно как-то обращать к ОД, мол помогите, поломали. Да и потерянное время жалко.

А про замок капота узнаю, если электронные блоки находятся под капотом и противоугонные блокировки, а не в багажнике, то тоже поставлю. ОБЯЗАТЕЛЬНО. А вот замок на КПП ставить не буду, т.к. видел видео, где все механические замки вскрываются максимум за 5 секунд. Найду видео - выложу.

 

Замок капота - это наличие "аварийного" тросика, и его места нахождения зачастую банальны. Делают и без тросика - ну, есть риск больше для себя самого, замки могут и глюкнуть, и при том далеко не в подходящий момент. И потом, у машин дороже 800 т.р. капоты просто взламывают, если дешевле - то им уже не выгодно крошить капот.

 

Цезарь-это НЕ сигнализация и НЕ противоугонная фишка. Это система слежения. Это раз.
И что такое "вскрыли"? Открыли двери? Так это можно легко сделать. Это два.

 

вскрыли - это хирургический термин - сняли щиток приборов и пластиковые детали внизу руля. Цезарь стоит сразу за щитком, а блокировка стартера его рядом с диагностическим разъемом. Причем когда ОД ее убирал даже не попытался ее законспирировать - скрутка(пропаять поленились) и инородная изолента(с завода все провода изолированы тканевой изолентой, а они обычно, но хоть черной, а не синей замотали).

 

Причем он стоит так во всех BMW, поэтому не несет никакой противоугонной функции, кроме защиты хрупкой психики владельца авто. Цезарь - это сигнализация, раз он имеет зоны тревоги и функцию оповещения, которая, может быть, позвонит вам на телефон с вопросом, а где ваше авто, он - противоугонная фишка, раз имеет блокировки, хоть и легкодосутпные. Система слежения из него такая же как из дешевой закладки. Только ее хотя бы не вырубит угонщик в первые 10 сек, как попадет в авто.
Замки вполне могут закиснуть, и в неподходящий момент, и страховочный тросик, по уму, нужно прятать так, что добраться до него будет целая проблема, даже зная где он, но без защиты блокировок машину не уведет только пионер. Если машина очень нужна, капот могут и раскурочить, создавая шум, привлекая внимание и теряя время, только проще найти такой же X1 c цезарем внутри.
Замок на КПП - точно фигня. Говорят, неплохо защищает замок на рулевой вал, но лично мне тупо будет лень каждый раз с ним возиться.

 

В основном у страховых компаний в договоре указано, что в случае угона у владельца должны быть оба ключа на руках.
Иначе не выплатят!
Учтите этот момент если хотите поставить автозапуск оставляя ключ в автомобиле.

 

Изучил вопрос со страховыми. сейчас даже ингос не очень трепетно относится к автозапуску. например, тот же спутник Автолокатор с автозапуском проходит в этой страховой без повышающих коэффициентов...
Я главного не понимаю) как вообще на бмв установить автозапуск?))

 

обратись в установочный центр.
существуют блоки обходчики иммобилайзеров.

 

Подскажите кто что ставил для автозапуска, уже запутался от предложений, например
iDataLink START-BM1 и Starline M21 нормальный вариант? и я так понимаю для этой связки не нужно вшивать ключ. Машина заводится с кнопки.

 

У меня на х1, теперь на х5 стоит Idatalink, работает нормально. Ключа прятать не нужно. Starling дешевле, но там вроде как раз ключ нужно вшить.

 

У Pandora есть модуль автозапуска RMD-7 не требующий "вшивания" ключа...

 

Secret agent x по слухам только

 

IData самая лучшая, на прошлой стояла. Ни одного глюка не было!

 

к ней еще дополнительно сигналка нужна правильно?