F10/F11 сколько стоят сидения с ломающими спинками?

Видения - это как повезет, в зависимости от того, какое кино на ночь посмотреть, может и с ломающимися спинками приснится

а сиденья лично я бы не стал колхозить из-за того, что пиропреднотяг придется переподключать, а я не хочу чтобы кто-то трогал пассивную безопасность моего автомобиля. Лично мое мнение. Но клубни ставят как-то.

 

Я точно не скажу, в форуме читал, что делают что-то с преднатягом, толи нет его там даже.. Могу ошибаться, пусть знающие скажут.

 

ya kstati tak i ne ponyal est' v biznese prednatyazhiteli ili net - u menya vse ponyatno - pri rezkom razgone i tormozhenii, osobenno v sporte (knopkoy) remni natyagivautsya, a vot paru raz ezdil v biznese - tam takogo net, i v opisanii net, v to vremya, kak v opisanii SE komplektatsii oni propisani

 

Пиропреднатяг срабатывает во время аварии за сотые доли секунды подтягивает ремень и предохраняет от встречи лица с подушкой безопасности, при этом в салоне образуется дым и резкий запах пороха. Бизнес тут ни при чем, эта штука на всех машинах есть по правую руку внизу от водительского сиденья. Лезть бы туда не стал, не дай Бог не сработает. На заводах при сборке сидений операции нумеруют при установке боковых подушек и пиропреднатягов на случай судов, а тут незнамо кто это будет делать. Я бы не стал.

 

Согласен, если делать, то у дилера и с заменой всего что должно быть заменено, с выполнением технологии.

 

s piropatronom ponyatno

no fakt ostaetsya faktom - pri rezkom uskorenii remni zatyagivautsya iz rasslablennogo polozheniya i chetko prizhimaut k spinke, na biznese takogo ne bilo, mozhet ya malo ezdil, a mozhet eto drugaya optsiya

 

А что, в бизнесе такое плохое кресло? Или просто комфортное хочется?

 

Ну это что-то вроде пред-пред-натяга получается. Если резко тормозишь, то компьютер может решить, что сейчас вот-вот долбанемся и подтянуть ремень на всякий случай, но не пиропатроном, а как-то механически.

 

Там еще спорт-сидухи бывают, тож вроде неплохие)

 

Поставить не проблема, но поколхозить придецца, главное найти сидушки, т.к. новые в сборе не взять, только по отдельным зч собирать и выйдет это удовольствие по 200 трэ только за зч...

 

197197 predlagal shemu

tam zhe pamyat' eshe - nado obshivku dverey menyat' + podkluchat' eto vse

 

Тады отлично...

 

у комфортных еще боковины надуваются и сдуваются, и подколенная часть выдвигается и комфортные полностью электрические в отличие от бизнес сидений.

 

80 тыс рублей у партнеров клуба стоят комфортные сидения из Дойчланда!

 

за 15000 их можно убить легко.
Я бы не рассматривал пробеги больше 5000.

По пиропатронам.
Все что идет на европу:
И немцы и Калины - 2 пиропатрона. Слева и справа. К ним соответственно и проводка есть.

На Америку - один справа.

Если седла для америки - выбрасываем пиропатрон слева и покупаем новый ремень под Америку, т.к. он совершенно другой и его можно только отрезать.

После того как поставили приглашаем мастеров, которые прошишут седла в машине. Без этого они не сдвинутся с места.

По подушкам абсолютно одинаковые у всех сидений.

Далее либо вырезать на двери прорезь для памяти, либо забить.

А вот с прописью надо заморачиваться, т.к. сидухи обычно идут в комплекте с электро рулем...

Уже проходили и все разбирали (
Я как то заочковал туда лезть теперь еще раз.