BMW X5/6M Блог владельцев

Обильная стружка на магнитах, стерта рабочая поверхность на ряде фрикционов плюс характерный перегрев этих элементов

С прошивками все одинаковые по большому счету, разница лишь в том у кого есть стенд могут оптимальней программу для конкретного автомобиля реализовать

С коробкой мы первые, я сам лично обзванивал основных тюнеров Москвы никто ничего не предлагает Разговор сводился всегда лишь к одному приезжайте все зачипуем, а коробка на BMW супер надежная. Ссылаясь на западных тюнеров АКПП во время телефонного разговора слышал стандартный ответ: "Акпп это сложный элемент и мы туда не лезем нет ни знаний ни людей ни технологий, сами везите в USA или Germany"

У нас показатели есть по данному X5M на 95 бензине

Во всем хороша мера и гармония (ДВС>Тормоза>Трансмиссия)

 

А что с шрусами и редуктарами? Ведь их рвет в первую очередь...
Коробку слышал только раз меняли на ХМ
Может кто-то еще?

 

Шрусы пока расходник, а редуктора на слух еще вроде никто не менял

 

Меняли тут редуктора 2-3чела отписывались...

 

Знаю одного на бездорожье подпалил

 

Согласен
Какая цена на тюн коробаса?
что идет под замену,кроме фрикционов?

 

кроме фрикцион и бублика менять на усилен. в коробасе нечего это не секретная инфа...

а вообще весь тюн. хм реально тупой, сводится лишь к тому кто больше дунет на большее мозгов не хватает

 

И кто больше срубит,на арабском и российском рынке,где можно ставить ценник от вольного,тк многие клиенты с лёгкими деньгами и не считают

хотелось бы более основательный подход и понимание,а не раздраконить лютым чипом на макисмальный момент,а дальше ..ись всё конем и трава не растизато быстрей всех

 

в данном случае 250 тыс. рублей

более 20 основных позиций (естественно фрикционны идут как одна)

бюджет решает все

 

У чуваков ума хватает не лезть в коробку с отвертками

Меняй не меняй фрикционы... коробка должна дать не 20 стартов, а еще отъездить тысяч 100/150

 

я менял НА СТОКЕ

 

я заметил Вы приветливы и деликатны

ошибка высветилась или загудел/развалился?

 

Подпалил на бездорожье.

 

я пишу, что думаю, простыми словами Если человек не работал на заводе зф в КБ, если не знает ВСЕХ тонкостей, нюансов технологий, последствий их изменения... если он штук сто/двести коробок для разных тачек не совершенствовал, не читает материалы испытаний с начала собственно производства (инфа закрытая) и т.д.


То такому человеку в сложный агрегат лезть НЕ ПОЛОЖЕНО!


Разработка коробаса современного стоит дороже, чем разработка двигла! Не каждый автопроизводитель может позволить себе хороший коробас!


Все разговоры о фрикционах... так, испытания за счет лоха, который все это оплачивает - развлекаловка, на которой зарабатывается лавЭ


а редуктор порвал просто: чуть дал по мокрому (может быть он уже был не живой) и привод рвал! И все так случалось, что без чипа


а рвал так: все хорошо, а потом херак, хруст и все

 

Арабы,Андрей,люди доверчивые,но очень мстительные...

Иван,привет приезжай завтра на встречу к нам! мы тебе очень будем рады+обновочку покажешь

 

Срочный вопрос!

После установки пружин эйбах,зад опустится сам или надо у ОД?

Некоторые говорят,что сам,некоторые,что надо ехать к ОД!

 

Ты же мне сам рассказывал как надо делать

 

к ОД

 

не обяз к ОД, но опускать надо)

 

Ты уже поменял,будешь?

 

буду) ща на лето перейду и занижу 100% проц)))) я уже закладываю машину и чувствую что " вот....если бы еще на пружинах была было бы ваще секс " хахаха)))

 

Ни чего сложно в этих коробках нет, все они почти имеют одно устройство.... Если вы думаете что тюнинг без вмешательсятва в железо это хорошо, то вы заблуждаетесь

 

Это кто такое поёт?

Мне ооочень любопытно: найдется ЛОХ (личность, обаманутая хулиганами), который отвалит 10.000$ за оптику? Это уже тот случай, когда очень хочется и проще продать машину, добавить 20-40т $ и купить свежий аппарат.

Знаю 2х человек, которых нет на форуме, которые меняли редуктор.

При таком бюджете я лучше коробку поменяю, когда ляжет. 140-160 тысяч рублей отдать еще можно, но 250.000 - проще действительно коробку из Европы с небольшим пробегом притащить.

 

Лох это тот кто отвалит десятку за оптику )))) может лох это тот кто не может отвалить???

 

Добрый всем!!
Да подтверждаю рестайлинг оптики получился и все работает как надо.
Так что велком!!!

 

неизвестна цена опции лед-фар,при заказе новой,может и выйдет таже десятка

это философский вопрос,что первично — материя или сознание?за ответом стоит обратиться к ведическим "упанишадам",на худой конец к раннему конфуцианству

 

смотрятся классно и очень хорошо что их можно ставить на <13г, но ценник конский конечно, надеюсь что цена упадет как ажиотаж схлынет, кстати подскажите сколько денег вы возьмете за установку оптики без самих фар? я имею ввиду если их хозяин купит сам

 

Употребил слово "лох", так как знаю его значение.

"Шулерское понятие. Лох - любой человек, которого можно развести. Для квалифицированного шуллера лохами являются процентов 90 всех людей нашей планеты, исключением являются воры, каталы, ну и сами шуллеры."

Может, для кого-то не имеет значения, что его выставляют дураком.
Лично моё мнение - отвалит десятку за фары только лох.
Либо, развести страховую и пусть они ставят на машину рестайлинговую оптику взамен дорестайлинговой.