BMW X5/6M Блог владельцев

"Racelogic is designed and manufactured in the UK by RACELOGIC Ltd"
Но пользоваться им надо честно

 

он без доп антенны может приврать

 

Меньше чем на ст4 не согласен теперь.
Лен,я вот смотрю ты мало что понимаешь вообще в этом и тем более не владелица авто данной ветки...

А уж последние твои выражения совсем не красят тебя как девушку.

 

Это да! И вообще он нежный. Фонари, проезжающие мимо машины, мобильный телефон - всё может влиять на его точность.

 

Т.е если поставить насос от обычной ничего не поменяется? Они вообще одинаковые у мки и обычной?

 

Т.е если поставить насос от обычной ничего не поменяется? Они вообще одинаковые у мки и обычной?

 

Честно скажу,я им вообще пользоваться не умею...Мне поставили и замерили. Потом мне ребята объяснили,что такое рулон и что обозначает и я выложил подтверждение. Но самое главное что на дороге (с) Михаил М 5 Рус

 

Кароче тогда нада Гитек,два лягушатника и Лену на отмашке с секундомером

 

не надо указывать на двери другим
я без негатива,если чё....я же не пишу,что ты обманываешь...я пишу,что не верю-это разные вещи...я имею право сомневаться
а что кого красит-предлагаю опустить....эталонов-тут нет

 

Обычной, имеется в виду X6 50i?

Как повышают мощность в турбированных машинах? Основной параметр - увеличение количества сгораемого топлива в цилиндрах. Что для этого нужно? Больше бензина и больше кислорода. Без кислорода горения не будет, как знаем из курса физики.
В программу управления мотором закладывают, что бензонасос будет качать больше бенза, а турбина - прикрывать вестгейт сильнее (дуть сильнее).
В машинах, в которых блоки двигателя держат максимальное давление надува стоковых турбин ставят более производительный бензонасос, чтобы загнать еще больше бензина (ведь турбина способна нагнать много воздуха в цилиндры).
На X6M достаточно производительный бензонасос, раз его не меняют при тюнинге даже с заменой турбин.

 

Никто не знает чей х5м по кутузе сегодня ехал, без номеров?)

 

На дверь я тебе ни в коем случае не указываю,что мы без тебя будем делать,надо шевелить болото и устраивать сходняк.
Но иногда лучше жевать блондам. Тоже без негатива.

 

Ты на эту тему диплом пишешь?
Но то,что не меняют,думаю ни о чем не говорит,может ст5?!?

 

Я немного разбираюсь в машинах и увлекаюсь программированием, если это имеет значение.

 

думаю диплом на тему сельского хозяйства, а тачки - хобби

 

Не понял юмора. "Менеджмент в сфере IT".

 

да я подкалываю ))

я сам дипломированный спец - конструктор авиадвигателей нихрена не помню, что сельское хозяйство

 

К вопросу о бензонасосе, этого не имеет смысла делать, если даже просто предположить, знаю что средняя производительность насосов на субару сти порядка 300 литров, у нас я не думаю что меньше и соответственно он в силах прокачивать нужное количество бензина, что бы он не справлялся нужно что б расход был свыше 300 литров на сто километров, а так он вполне в силах справиться и с тюнигованными моторами и уж естественно со стоками, если ставить мощней бензонасос то уж и турбины надо ставить в разы сильней чем на стейдже4 и вообще строить какой то адский болид, так что смысла не вижу))

 

Больше 300 литров в час, по моему. Но это так, между слов.
А в общем так и есть - бензонасос меняют, когда вынуждают обстоятельства, а не просто так, чтоб попробовать, поедет машина лучше или нет. Это бессмысленно.

 

Я знаю люди расширяют патрубки подачи бензина, но там и в турбины дуют до хрена, бензонасос можно и на 2000 литров в час поставить толку то от него)) тем более у нас как я знаю электронная подача топлива и мозги то все равно будут лить столько же))) так что считаю тему закрытой

 

А на тех которые для Европы и России тоже стоят такие фильтры?

Ничего не понимаю

 

Кто меня просил, для чего, зачем? Все не напишеш и не раскажеш....ты и так все знаеш ))) кому надо звонят и всю информацию получают из первых уст, т.к. одной цены не достаточно...

12 за ст 2 ни когда не было, те ошибаешся, не надо путать нас с другими...
6 было в начале того сезона как спец предложение для выхода на рынок и если ты смотрел немецкий за сайт то том сезоне, то увидел бы что оф. немецкая цена в том сезоне на ст2 была 8500 евро. у нас тоже самое !!!

 

У меня такая йока на 55 стояла, хорошая резина

 

И еще шт 200 Х-М др авто по всему МИРУ и 11.54 ст3 тоже наверно виртуальные )))

Люди у нас странные всегда вот всем ищат во всем подвох, тока подвоха НЕТУ, все резульаты РЕАЛЬНЫЕ !!!

 

А нам то че...

 

Антонио Ты мне и Джимми не вериш

В Штатах в процессе, тоже самое как для Реннтеч делается софт, будет и для др.тюнера..тока не самый быстрый вариант))) т.к. все самое самое тока у оф. ПП...

 

спецально для триндацатойелены

http://www.youtube.com/watch?v=mlCEohvaSWM&list=UU8TtL3O481NI_PRHhzsd8vQ&index=5&feature=plcp

 

Антонио...ты удивляеш порой ))) и опять не вериш что на клею при мин буксе и с идельным старте он проехала 0-100 3.4 и что указанны данные райслоджика тут:

http://www.youtube.com/watch?v=ZZkw...t=UUl9nM6ItVDA-ZEBRuxbGGrQ&lf=plcp&playnext=1

и это еще на СТАРОМ СОФТЕ !!!

Обижаеш )