E71 Едет ли Х6 3.5 после Х5 4.8?

Парни, в первых числах мая еду в Питер))
могу быть зрителем))
интересно, сколько баков бензина слопает мой 4.8 от Москвы до Питера??

 

x6 5.0 n63

 

У х6 4.4 битурбо есть мотор,финик вообще не турбированный.

 

заезжал несколько раз, едем ровно

 

Точно 4,4 сужу по шилду на крыле

 

а поподробней скем заезжали?

 

летит, а не едет!
а звук появляется при установке выхлопа от xDrive50!

 

Кто летит? Куда летит? На чем летит?

 

если сравнить х5 4и8 и х5 3л турбо, то одинаково едут, ну +-...)))
ездила на обоих))) 3л турбо с места веслее, а потом 4.8 шустрее все-таки, в целом паритет)))

 

нету там 2-х турбин.
1 турбина, но твин скорлл))
2 турбины на 4и4)))

 

http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/x6/x6/2007/allfacts/engine/datasheet.html


Сравните

ни чего себе так разница в 100 лошадей и 200 нМ

 

Я всех на своем 3.0 атмо порву, как паралоновых крыс!!!

 

каких 100???!!
306 и 355лс, 400нм и 475, и на стороне 3л коробка в 8 передач и очень эластичный мотор
покатайтесь и сравните

 

Лошади пишут в скобках

 

Вы там с вашими ценами на бензин на икс покатушках поди годовой бюджет Черниговской области сожгли.

 

Сравнил тех характеристики с порше s секунду выигрывает Х.
Интересно как на дороге ?
И еще какие конкуренты есть?

 

Если зароботок как 30 бюджетов Черниговской области то можно

 

то что вы платите за налог и талон ТО мы заливаем в бак, так что 1:1

 

всё верно написано

 

ответ на ваш вопрос тут: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73403&SECTION_ID=2143

 

Выдержка из АВТОРЕВЮ 2008 №16

"Кстати, BMW X5 с атмосферным трехлитровым мотором мощностью 272 л.с. по результатам наших замеров отстает от «икс-шестого» на 2,4 секунды — это целая пропасть. Да что говорить: судя по нашим цифрам, BMW xDrive 35i быстрее даже 355-сильного восьмицилиндрового BMW X5 4.8is! Разве что уступает ему по максимальной скорости, но и то менее 5 км/ч."

 

НЕМНОГО НЕ так!!! в этой статье Авторевю имело ввиду Х5 Е70 4.8i 355л.с., а НЕ Х5 Е53 4.8iS 360л.с.(355л.с. Х5 4.8iS в природе НЕ бывает) вот замеры Авторевю Е70 4.8 : http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=71054&SECTION_ID=2050 а вот это замеры на Х6 3.5 : http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=68421&SECTION_ID=1951 и ещё, в тесте Х5 Е70 4.8 замеряли УШАТАННОЕ авто из пресс-парка(авто для тестов прессы) которое засветилось далеко НЕ в одном автоиздании и расход масла данного аппарата доходил до 0.5л/1000км о чём и сетуют авторевюшники в своей статье

 

Сэнкс хороший обзор изучаем

 

По факту едут одинаково Кайенн2 С, х5 е70 4.8 и х6 3.5 сток~ 7.0 сек 0/100, сливают е53 4.8. По всем машинам ранее приводились ссылки. Кайенн 2 всех дрючит по комфорту.

 

Фровик. ты снова выдаёшь желаемое за действительное. С места 3.5 не едет вообще. А по кривым крутящего момента посмотри, 4.8 имеет ~400+ Нм от 1900 об/мин до 6000 тыс об/мин. Приведенные ранее тобой данные от Авторевю по разгону о-50 (2.2 -2.4 сек) не соответствуют действительности- не едет этот мотор в стоке без двух педалей на эти цифры.

 

Прочитали мои мысли )

 

Можно болие развернутый ответ Кайенн 2 всех дрючит по комфорту .

 

вот тест Авторевю:http://clck.yandex.ru/redir/AiuY0DB...f35292d083badb0c&keyno=8&l10n=ru&mc=4079&i=10 посмотри. тут и по динамике есть косяк и по управлению...

 

что то в этом тесте все заладили Рэндж да рэндж и про его проходимость, мне нужен лучший на асфальте а не на бездорожии.
Если честно то склоняюсь к варианту x6 в перфомансе с топ двигателем v8 4.4 литра