E84 118I или X1?

Даже в нашем замкадье ездит две новые f30 d20, сам уже щупал одну из них... Ценник 1650. Были заказаны од под презентацию и проданы еще за месяц до нее

 

Ну с самыми интересными опциями, без кожи, можно 116 на 1,3 набрать вполне. Меня бы устроило, но не потяну. А у Вас вроде и предпосылки есть

 

подтягивайся на лайвстайл !!!!!!!! 1650000

в опциях выиграешь !!!!

 

Х1 с ксеноном стоит 1,6 с копейками. Дешевле нету. Причем салон там будет из сенсатека -ОБЯЗАТЕЛЬНО смотреть перед покупкой вживую. Гадость еще та. Лайфстайл + Пакет спорседла + кожа +электрика - будет 1,8. Это минимум что стоит брать.
А так Х1 однозначно.

 

минимальный х3 стоит 2,1 за 1,85 там беда в салоне хуже чем в х1 за 1,6
Разумно взять приятную машину а не ту которую сразу начинаешь думать на что поменять. Я например после зимы стал присматриваться к х1 опять - но 2,8 эксклюзив. Еще бы туда спортседла
А так из бмв за 1,3 - взять 320 эдишн эксклюзив и радоваться.

 

хорош разгонятся ))))))))))))))))
бери лайвстайл х1 и будет тебе счастье !!!!!!!!!!!)))

 

Это не Х3 это недоразумение обивка хуже чем в корейцах, дешевый крашеный пластик , руль вообще эпичнее только на 116 ле, отсутсвие опций. Сядь в нормальный Х3(се или эксклюзив) - это минимум на что стоит смотреть в этом кузове. И на таком пару лет ездить и завидовать салону какого нить тигуана? Имхо конечно.

 

только не забывай что ценник с марта поднялся
бенз 1670
дизель 1690
как то разный бюджет с 1300 за копье.

 

У нас как раз Х1 лайфстайл. Комплектация приятнее, чем урбан, но есть конечно опции, которых все равно не хватает. Советую прокатиться на копье 1,6 и определиться, нужно ли переплачивать почти сотку за по сути тот же движок, только слегка форсированный? Мое имхо, я бы взял 1,6 с
Автомат - 85.000
Мультируль - 10.504
Спортивный кожаный руль - 17.535
Биксенон + омыватели фар - 54.893
Система Variable sport steering - 26.261
Динамически круиз-контроль - 26.853
Навигационная система business - 92.844
Устройство hands-free с usb входом - 0
Приборная панель с расширенными функциями - 9.911
Индикация ограничения скорости - 18.721

И это все на 1207018 руб. Вполне приемлемо, на мой взгляд.

 

Бери Х1 урбан за 1490 , у нас не Краснодарский край, поездишь на полном приводе зимой, человеком себя почувствуешь.

 

У х1 отличная управляемость, хорошая проходимость- диагоналки не боиться, маленький расход дизеля 2.0, при отличной динамике, что еще надо в нашей деревне.

 

Ты привык ип....ся с сугробами?)))))

 

Вот и я про, что были бы нормальные дороги, я бы ездил на седане. А так на кроссовере летишь потихонечку, куда хочешь заезжаешь.

 

Стоял перед таким же выбором. Причем по деньгам было взять копейку с 2,3Д. Остановила низкая посадка (ну не по нашим буеракам и обочинам на ней ездить), а также внутри явно потеснее. Это уже жена с детьми возмутилась
Итог - Х-1 2,0Д. И ОЧЕНЬ доволен!

 

Зачем ее искать? Новую бери

 

Может быть что-то из 3-шек новых? Уже Спец. версии пошли. 320 начинается с 1.360. Ксенон, климат, мониторчик, кожаный руль, вроде бы даже с подогревом О_о, парктроник, секретки!!!!
Посмотрите
http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/_prices/se/3_sedan_se.pdf
Копейки, насколько я понял, бензинки 116 и 118 вообще сделаны на скорую руку. Не должно было быть в них этого движка, как мне кажется. Если уж брать, то 120d.

 

Чувствую ща заклюют, но лучше копейка. Это из моего личного опыта.
Была Е81 рестайл 120d в наборной комплектации, в 2008 году стоила как раз 55 у.е.
Машина супер.
Поменял на 528 f10. Машина тоже супер, но драйв не тот.
2 недели назад взял Х1 20i лайфстайл жене. С 5-кой сравнивать бесполезно, однако сразу видно что это на базе е90 сляпано.
Новое копье - это день сегодняшний.

 

Уж не знаю, когда будут в наличии... Но может быть стоит подожать?
Все-таки это должно быть поинтереснее, чем копейка, склеенная из e90, мотора от купера, который изначально был поперечным...
Да и 3-шка должна быть покомфортнее и все-таки класс повыше