BMW X5/6M Блог владельцев

про класс сув ответишь?

можно из вики

 

смысл всего сказанного был только в одном, что у всех фломастеры разные и если нравиться заниматься тюнячкой, хоть стедж 100 прилепите, только не надо доказывать что в стоке она не едет, а с чипом космический болид, это всего лишь сув - семейный универсальный вагон

 

Походу баттл GT-R vs. Porsche нужно апнуть, а то ортодоксам скучно и они теперь иксоводов домогаются

PS Интересно, X6M чип-выхлоп проедет GT3 на квотере?

 

Я доволен, но не пишу в каждом сообщении, какая это божественная машина и не разбиваю лоб в молитвах за pp-performance.

Я так понимаю, цели этого PR немного иные.

Я с этим согласен. Если бы была вторая более легкая, маневренная машина с аналогичной мощностью, то не лез бы под капот X6M.

 

а повороты будут?

 

Квотер с поворотами

 

и я про тоже! а вообще Александр,заканчивай...будь умнее мне уже тоже досталось тут....я так на СПА с выдранными волосами прилечу

 

я скажу так - главное чтобы кулак пролезал)))))))))))))))

 

ну хоть один... ну пусть даже правый неужто даже с таким стейдж2 не справится

 

Вот это тонкий юмор! не каждый поймет

 

тогда лучше заехать зимой по снегу/льду, пусть и с поворотами

 

это для любого СУВ без шансов даже против любого семейного седана типа F10M5

 

В принципе, можно много вариантов подобрать

 

оптика в дороге. как приедет - отпишусь. думаю всё встанет без проблем

хватит глумить сувы )) есть один известный любитель Порше, который прокатился на х6м ст2,правда заниженном

"ниче не понимаю, едет как панама,тормозит как панама,рулится как панама, а сидишь высоко" (с) Александр О.

 

во-во, это вместо того, чтобы открыть красивым Штопором бутылку хорошего вина и насладиться ароматом пробки, протолкнуть ее пальцами вовнутрь

 

это он сказал, чтобы вы его живым отпустили а сам в кармане фигу держал

 

Где я так сильно восхвалял ХМ?У каждого авто есть свои недостатки,у кого-то больше у кого-то меньше. Хотя я не вижу в этом классе что-то лучшее в совокупности...
Когда прошел обкатку и можно было жарить я очень сильно разочаровался в динамике этом авто,но после некоторых доработок он меня полностью устраивает и это мое личное мнение! я его ни кому не навязываю,но знаю ты прошел через это тоже. И что ты со мной не согласен?
У меня был простой Х6 дизель,но мне захотелось побольше драйва. встал выбор взять второй машиной какую-нибудь пулялку или ХМ. Выбрал второй вариант и ни чуть сейчас не жалею.

Потому что проходил вариант с двумя тачками,будешь ехать на овоще,закусишься с кем-нибудь и будешь думать по чему же я не на порше сейчас например. Про остальные минусы и гиморы владения несколькими авто думаю объяснять не нужно... плюсы тоже есть конечно.

П.с. вроде в любви с видео фильмом вроде ты здесь признавался.

 

Речь вроде про 911 GT3, причем здесь седан? Что именно без шансов для X6M, заезд на 400 метров сместа по снегу и льду?

 

не спорь с поршеводами, они ж и боевой шип на гт3 найти могут

 

Ты что тут хочешь доказать-то или показать долбясь лбом о стену кроме своей неадекватности?? Должен сказать это не плохо получается...
Порше к примеру лучший на кольце и не только и дальше че?

 

камри всех уыиграет

 

На боевом шипе еще до снега со льдом доехать надо, с багажником-то у GT3 вообще засада

 

+100500

 

Модераторы почистите весь этот бред,дабы не засорять тему!

 

да ладно,на крышу)) правда на 911 не нашел,но наверное делают))

 

Теперь я знаю, где выход!!! пошел за ламбой и багажником!

Я не загружаю ветку ссылкой на это видео в каждом своем сообщении.

 

7мм, 400 шт на каждое колесо

 

повороты?! никогда о таком не слышал!!(с)

 

так есть-же СУВы в обозе, довезут. оне прям хороши для этого

и вообще - не надо грязи

 

Да у него же элитный тюнинг двигателя от PP-Perfomance! так бы не объехал