F25 ХЗ Ф25 против всех! его достоинства , недостатки , альтернативы

Так про то и речь. Разница между камерными и бескамерными покрышками была колоссальна и это при одинаковой стоимости и меньшей массе.
Разница с РФ незначительна при этом масса и стоимость уходят в отрыв, а отзывы пишутся как о супер технологиях

 

Дешево - сердито
После обкатки прикрутите видео разгона
найдите мыльце 63 и покажите ему как НННННННадо

 

Посмею с вами не согласиться, эта шина на порядок безопаснее обычной, а для такой мощности и скорости это то что доктор прописал. Все современные безопасные автомобили тяжелые( кроме суперкаров).

 

ну для потребителя они действительно приносят важное преимущество. основное - безопасность.

 

Мой стаж 16 лет, вот и считайте, знаком я с обычной резиной или нет

 

Очень часто (на дорогах с ямами) пробиваются (прищемляются) боковины. Особенно актуально для низкопрофильных шин. Воздух выходит мгновенно. Качать бесполезно.

Кстати, если обычная шина спускает на скорости - её на выброс. Со 130 км/ч дважды не успевал остановиться, чтобы шину не изжевало, как ни старался, даже при обычном проколе. Вовремя заметить почти невозможно. Замечаешь, когда уже обод до земли достал. А это уже поздно. Ранфлэт, в этом плане, может дать экономию.

 

Очень сомнительна экономия может только в случаях эксплуатации изоленты и то врядли

 

Интересней 35d vs 35i.

 

Полюбому должен дизель обосрать бенз хотябы до 100,с80 до 120-основной показатель ---этоОБГОН-Тут дизель без вариантов

 

я бы лично рад, но пока на шипах...

 

Тема началась с сопоставления, а закончилась восхвалением...
Это же бмвклуб (с)

P.S. Сел в Х3 после F10, ну вот просто обнять и плакать...

 

F10 какая?

 

Денис Пират тему завёл, что-то он не плачет после своей Ф10

 

530d xDrive примерно как лакшери + Лоджик7 - крышка багажника и пакет освещения

в салоне F25 практически тоже самое что E70. Для машины новой серии - это позор. Хотя машина мне и супруге очень нравится и конкурентов у нее пока нет.

P.S. Я не понимаю как можно сравнивать F25 c нынешними Q5 и GLK. Они конкуренты Е83. Ведь не сравнивают же А10 с А6С6...

 

Что то восхвалений не заметил. Скорее приходят "левые" люди, т.е. Те, которые только по картинке и судят и пытаюся что то для себя самих доказать...(((

 

Точно так же "непонятно" как их можно сравнивать с е83, ведь он же настолько их старше...

 

Что-то не понял, чем так салон F25 опозорился к F10? У меня тоже 530dx lux. Logic7 к салону отношения не имеет.

 

Короче, я так поняла, с точки зрения владельцев Ф10, мы сделали все большую ошибку, купив Ф25??? причём, приводить доводы, комментарии и аргументы - удел лохов!



А может эти две машины просто нельзя сравнивать, не?

 

Всем добрый день.
Еще какие нибудь пару тройку месяцев, и я стану обладательницей x3 2d SE. (черный на черной)
Выбор был достаточно сложный, т.к. Обладательницей BMW никогда не была. Все время ездила на Седанах разных производителей, сейчас Audi A4.
Решила попробовать сменить Седан на не большой кроссовер.
Выбирала из Q5, GLK, X3.
Долго писать что к чему, не мне Вам объяснять, почему x3.
Но мне он оказался наболее близок что ли к моему образу жизни.
Надеюсь я не ошиблась.
Извините за сумбур.

 

X3 как машина ничего, но внешность просто УГ.

 

По поводу салона не соглашусь, на E70 салон сделан намного добротнее чем в F25, и они не одинаковы.

 

А какие могут быть аргументы?
Вы сядьте посидите в F10, а еще лучше поездите неделю... Сами все поймете.
Про ошибку никто не говорит, в конце концов каждому свое. Вам нравится - мы за вас рады )) Моей жене тоже нравится...

лоджик имеет значение к комплектации моей машины, о которой я говорил, у меня не калина, а немка (была).
Если Вы не видите разницы в качестве отделочных материалов, оформлении, шумоизоляции, панели с монитором и климатом, то мне Вам нечего сказать...

Добротнее по качеству, а я говорю про оформление и стиль.
По мне бы сделали по типу F10 или F30, а не Е70

 

да куда уж нам, не ездили мы на Ф10 и слаще морковки не ели ничего у меня служебная Ф10 530xi, не скажу, что салон у Ф25 после Ф10 убожество, по трассе на микроскопических ямках все мозги сотрясаешь, при парковке проблемы как из-за габарита, так и из-за клиренса, доводов могу массу привести, ну не мой это автомобиль, другие у меня идеалы и мне лично такую не надо

 

Ну нет, f10 очень мягкая, просто диван.
Очень хорошая машина.
Через неделю заберу f25, там посмотрим.
Но по салону пока не понимаю в чём большая разница.
По габаритам - f10 'уже, но длиннее.

 

Девушка, Вы видимо Е60 от F10 отличить не можете, либо бензин от дизеля.

 

Вот зря Вы так наехали на девушку,сейчас все владелицы 25-х накинутся на ВАС и порвут на тряпки

 

о, "бандерлоги" подтягиваются!

 

"Ничто так не выдаёт принадлежность человека к низшим классам, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях." эээээ, без обид, это не я, это В.Пелевин сказал.
Да, действительно Е60. Может быть она жёстче чем Ф10, не знаю, но всё остальное, написанное мною выше, в силе.
Привет, Сашими!