E83 E83 дорейстал в норм состоянии, не могу найти...

Не выдумывайте сказки, в Америке шансов купить почти новый автомобиль с чистой историей намного больше, чем в Германии.
Просто не нужно покупать авто на американском копарте с космическими пробегами и занидорого,

Фаренгейты и частоты радио ребёнок сам поменять сможет.
Приборку всегда можно заказать новую, я заказывал, БУ искать пробовал, бесполезно, не могу на мили смотреть.

В остальном - покупайте автомобили в хороших комплектациях, всё у вас будет греться, зеркала, сидения, руль. Сиденья будут из настоящей кожи, спорт, с памятью, электро, подогрев, подкачка. Фары будут динамик-ксенон, правда в дорестайле с рыжиками. Аналогично и остальные опции.
В американцах изначально богаче базовая комплектация.

Большинство проблем от пробега, без разницы, Европа или Америка, покупайте авто с минимальными пробегами и сразу после официальной гарантии, всё будет обслужено и заменено как положено.

 

Господа, приветствую!

Обладая некоторым бюджетом, присматриваюсь к кроссоверу. Поскольку всякие сиры, хитрилы, рафики и пр. форестеры привлекают мало, обратил свой взор на ХЗ. Я пока не выбираю конкретную машину, а пытаюсь разобраться в комплектациях и тут мне нужен совет, поскольку я понял, что их, как таковых нет и каждая машина оснащается отдельно. Буду крайне рад, если мне подскажут, реально ли найти комплектацию под мои требования, которые ниже:

Очень надо: белая (бежевая, рыжая) кожа и память сидений, биксенон (лучше адаптивный), климат, блютус, трехспицевый руль, AUX или USB (хотя я не уверен, что они есть в принципе), парктроники по кругу, обогревы задницы и руля

Если будет хорошо: навигашка, люк

Совсем не надо: панорама (слышал я истории про не закрывающуюся заднюю часть)

Еще буду благодарен, если киньтесь ссылкой, где можно про комплектации почитать, чтобы можно было с виду авто ее определять.

 

Александр, привет! при всем моем уважении к тебе, всетаки не надо лукавить:
1. процентов 70-80 америкосов идет с пакетом для жарких стран, соответственно без подогревов. Ну банально им это не требуется..
2. при подборе столкнулся и с тем, что большинство авто с галогеном и дермантином америкосы.
есть еще канадцы, как правило они на фарше и главное, что не требуют переделок.
Таковы мои наблюдения.

И выводы по теме: нет удовлетворенных от покупки америкоса, все что-то да переделывают. Ни одного недовольного от немца не выявилось...

 

Привет, нисколько не лукавлю.
Опять же повторюсь, да, много в америке базовых моделей продаётся, ровно как и в германии барабанов без кожи с крутёлками вместо климата и прочими прелестями, однако сравнивая базу америки и европы - американки изначально более упакованы. Вопрос лишь в выборе, каждый перед покупкой ищет и выбирает необходимую ему комплектацию. Америка слишком большая, климат в разных штатах разный, потому найти авто с Cold Weather Package вполне реально.

Для меня наибольший плюс в американках - можно купить *почти новый* авто с минимальным *честным* пробегом. В Германии авто BMW Premium Selection с минимальными пробегами стоят очень дорого, в остальных вариантах меньше гарантий на *честность* автомобиля.

Удовлетворённых американками очень много, по моим наблюдениям, это покупатели *почти новых* авто после гарантии или с действующей гарантией БМВ.

По переделкам - в американских моделях подготовка и проводка заложена под многие опции, дооснащать одно удовольствие. Например, для дооснащения штатной сигнализацией авто без подготовки необходимо провести много работ по сборке/разборке и прокладывание всей проводки, на авто с подготовкой установка займёт 20 минут. Более яркий пример - подготовка под Bluetooth. На авто без подготовки под Bluetooth фронт работ по дооснащению очень большой, с подготовкой 20 минут.

 

Европеец был без ксенона , но с парктрониками. И сидениями на ручке.
Мой серый без парктроников, но с адаптивным биксеноном, и всеми подогревами. Что есть больший барабан?

 

+1 к Roundelю В штатах очень много продаж по окончании гарантии. Немцы ездят(судя по mobile.de) куда дольше.

 

Полностью был доволен америкосом начиная от цены и заканчивая авто,сейчас европа,следующий однозначно америкос,канал уже прощупывается(есть чел в Штатах который смотрит там авто),можете записать меня в список удовлетворенных америкосом

 

Вот тут один наш соконфетник помощи ищет из-за покупки Х3 америкоса.
Такого я еще не встречал...
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=206892

 

Ну и что тут криминального?У меня тоже не было кнопочки-я как-то и без нее 2 года откатал счастливо-никогда не обижался на америкосаи подогревы все были,руль даже теплыйбыл 4спицевый

 

ну если есть монитор- на нем вымодятся все данные. А если его нет , то как?

 

Монитора тож не было,все данные-а какие?(все в скрытом меню приборки)

 

Ср. скорость, ср. расход, температура, время, остаток бенза... Как без этого жить-то... Это даже на приоре было....без всяких дооснащений...

 

Подниму темку, попиарю свое объявление (не пинайте)

Сделал фотки в выхи

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15773600-8f6879.html

 

да ну хороший он у тебя, хороший....

 

Поддерживаю. У меня сверчков нет, но звук странный у дверей при закрытии, причем именно передних - у задних дверей все мяшко. Зачем так было проектировать - хз

 

Красииивый аппарат !!!

 

Господа, подскажите, пожалуйста, как по фоткам определять, есть в машине БТ или нет? Я совсем запутался, звоню продавцам, спрашиваю, есть хендфри, они говорят есть, а в объявлении пишут Business FM.

 

koloZui
В объявлении на фото руля можно увидеть кнопки на которых изображены R/T и "говорящая голова"

 

Спасибо! Но вот по объявлению выше в этой теме кнопки есть, а хозяин утверждает, что БТ нет.

 

Тогда или руль меняный или не может блютусом пользоваться.

 

ГлубОко Вы заблуждаетесь-наличие кнопок на руле не подтверждает наличие БТ

 

Ок. Но есть ли 100% метод определять заранее?

 

По фоткам не определите, наличие кнопок ничего не означает, Юрий правильно сказал. Снимаете боковую панель слева в багажнике (кнопочкой сверху отщёлкивается), и смотрите, стоит ли в самом низу серебристая коробочка, как на фото.

 

Было много америкосов с подготовкой под БТ-оставалось докупить кое-чего,в частности и эту серую коробочку о которой вспоминает balts

 

Очередной довод за америкоса? Буду их рассматривать только если не найду 2.5 или дизель, но дизель скорее всего не найду, в бюджет не укладываюсь.

 

Да нет,при чем тут америкос,немец?Без всяких навязываний-был 2 года америкос,были-бы там 3д-взял-бы опять оттуда,просто канал есть хороший-вот и все,а то что пишут что америкосы не обслуживаются в штатах-а чего обслуживать в Х3? за 50тмиль?Масло им по гарантии меняют

 

У меня щас машина из америки, я там столько пасхальных яиц нашел, что больше не хочется связываться... И это при том что не salvage и не утопленник.

 

Так может она в прокате была или на фирме-бывший америкос отходил уже 120-кардан,раздатка,амморты-все с родины-Австрии,ни одной крашенной детали(выбор решает-предлагали около 15 машин-взяли от одного частника с пробегом 42тмиль),америкос был из Мичигана(утопленники в основном с побережья)

 

Потому и не можете найти!!! "бюджет до 750т.р" Свою отдам за 770 край и не дрова!

 

Ну так похвались, что за не дрова?