Лопнула пневмо-подушка

чё никак ??

 

стало интересно даже в чем же проблема

 

сотку ставлю на блок клаппанов...)

 

Я скоро увезу эту машину в поле и сожгу...
Сменил 3 сервиса, сменил 3 датчика дорожного просвета, результат один... Перекос.
Испытание 1:
П: 2,53
Л: 0,00 - сгоревший датчик
Испытание 2:
П: 2,55
Л: 0,04 - датчик купленный в "Зевс-Авто г. Москва" оригинал
Испытание 3:
П: 2, 54
Л: 1,68 - куплен в "АвтоСтарт г. Москва" оригинал
Подключаем комп, качаем подушку, поднимается до максимума, не фиксирует и сразу опускает до среднего уровня.
Есть мысли? Что может быть?

 

завтра опять собираюсь на прием к электрику, будем копать... Хочу прозвонить всё электрику по подвеске...

 

пока не могу попасть к электрику, нет времени... после 3-ей замены датчика стало лучше, но не на много. Жопа опускается за 1 час. ПРИЧЁМ!!! если после ночного покоя завести авто, и держать обороты от 1500, то хвост встает как положено...
Что это? не уж то гена сдох?

 

пружины форева задрала тебя пневма

 

ИТАК:
Был у электрика, 2 часа различных диагностик, вроде все ОК.
Что было:
- пришла в негодность подушка (левая) -> в следствии чего вышел из строя датчик дорожного просвета -> подушка заменена -> "кривые" умельцы поставили датчик не от задней подвески, а от передней (отличается направлением работы флага датчика) -> в следствии чего произошел сбой в ЭБУ подвески, были потеряны значения абсолютного нуля, подвеска перешла работать в аварийный режим -> датчик снова заменен на тот который должен быть -> установлены значения нулей для ЭБУ согласно TIS, ввод в эксплуатацию. Вуаля! Пока полет нормальный.
Цены:
Левая пневморессора (ориг.) - 6700 руб.
Работа по замене - 2400 руб.
Диагностика бесплатно
Датчик дорожного просвета - 2870 руб. (оказался не тот)
Замена датчика - 700 руб.
Диагностика - 700 руб.
Датчик дорожного просвета - 2710 руб.
Замена датчика - 700 руб.
Диагностика бесплатно
Повторная диагностика, настройка и ввод в эксплуатацию бесплатно
Затрат: 16780 руб.
Нервов конечно не на большую сумму...
Участие в ремонте и диагностике приняло 3 города Москва (запчасти), Тула (криворукий ОД сервис), Брянск (исправили все ошибки)

Как говорили "Кроилово, приводит к попадалову..."

 

У меня машина со спортпакетом, пневма только сзади... травила правая подушка, я поехал и купил новую ... цена вопроса 5000 рублей. Через месяц накрылся датчик одвески с этой стороны. Поменял его ... а машина не показала что он работает ( к чести сказать жопа не упала- баллоны были накачаны- ездил с неактивное подвеской 2 недели) ... пригорюнился, доехал до дома из сервиса... и о чудо: сама его увидела через 10-12 км, езжу уже 2 месяца всё пучком. Подушку менял сам - 15 минут на яме, датчик тоже сам , но с гимором.... шпильки приржавели пришлось греть газом... 40 минут .

Хочу дать совет: МОЙТЕ ТЩАТЕЛЬНО ПОДУШКИ НА МОЙКАХ КЕРХЕРОМ (мойщики этого не делают) - 2 минуты затратите + ... зато подушки не будут пролеживаться говном прилипшим на пластиковой основе. Никому кроме владельца самой машины это не нужно. Я когда свою подушку снял на ней слой коксованной грязи буграми доходил до 1 см... конечно её и протёрло по ним.

 

Спасибо за дельный совет!

 

Я когда колёса менял, с лета на зиму, без колеса авто был, так и помыл кёрхером, так удобнее.

 

Прошла неделя, полет нормальный...

 

На самой подушке есть номер, я по нему заказал,сам поставил и всё ок ...

 

У меня такая ситуация была. Постоянно опускался зад машны и перегорал предохранитель на компрессор. После того как разобрал компрессор и просушил в духовке силикогель все заработало как надо и при морозах тоже было все ок.

 

спс!

 

А можно поподробнее про данное шаманство в личку.

 

снимается компрессор, разбирается и высыпается силкогель(похожа на гречку) высыпается насковородку и в духовку по времени точно не скажу.. колхозил так на ауди.. думаю и тут суть одна..

 

А можно все же сориентировать по времени. А то с дури и пережарить можно.

 

на сковородку и на меееедленный огонь.. типа как семечки жарить.. по времени мин 20-40 точно не скажу..

 

офигеть. у тебя еще и фото отчет есть. спасибо. буду шаманить.

 

Юр а у тебя чё с копрессором??

 

При перепадах темп выскакивает ошибка. И что странно, что живет своей жизнью. Может выскочить с утра а может и вечером. Подушки поменял, клапана ресивера поменял. Остался только компрессор. Компрессор проверяли, давление держит, качает тоже нормально. Вот и думаю я что вся проблема в излишней влаге. Перед зимой впрыскивал антифриза в систему. Помогало на какое то время.

 

купи камазовский осушитель пневмо системы равенол вроде называется... ну и поджарь гречку.. да и датчики положения подвески глянь могут и они беса гнать..

 

Доброго вермени суток) хочу поделиться свой проблемкой по пневме. Авто Е53 4,6is 2002 г.в.(июнь) пневма только сзади. Заметил что если наклониться к заднему колесу, когда машина работает или включено зажигание, то можно услышать звук, похожий на тихий свист, как будто воздух потравливает. Звук исходит как будто от подушки, но точно не понятно. С обеих сторон одинаково. Если машина не заведена и выключено зажигание, то звуков никаких нет. Ошибок никаких комп не выдаёт, хотя как то зимой после парковки одной стороной на большой сугроб, один раз выдал SELFLEVEL. SUSP. INACT., но после того как заглушил и сразу завел, ошибка пропала, не знаю есть ли тут связь. Жопа не падает, не на перекос. Должен ли исходить какой либо звук? может я раньше просто не обращал внимания. Нет ни у кого подобной ерунды?

 

Надо почитать ошибку. Свистеть ничего не должно.

 

Спс. Но ошибка больше не выскакивала. Да просто почитать не где, пока не обзавелся сканером. К ОД не хочу. Все думаю какой лучше заказать...