Клуб 300+ HP. Who is cooler?

Лена, какой Ганс Христиан тебе нарассказывал сказки про то, что исф наровне или быстрее м3 ?

 

мы катались,да и характеристики посмотри авто

 

Не знаю с кем вы там катались, лексус сливает бмв как ни крути при правильной прокладке, а не олвейс

 

Ис-ф на свои силы не едит-проверено.
Он в стоке чуть медленее сток М3.

 

Я почему заехать и хочу!

 

Ездил с м3 купе, ровно,На палке она была или дкт незнаю, но по переключениям автомат точно))
Кабрик объезжал немного

 

значит у м3 был водитель,что сейчас на 135

 

Во, значит заезд обещает быть интересным!

 

Или у лекса хороший был

 

Серега, с сл55 Миши заезжай

 

Можно, а у него какого года SL55?

 

получается 135 убитая

Заезжал на смотре с гольфом Р (был на G37x)
до 120-130 держится, потом слив(начинает отставать)
много раз стартовали.

В другой день были на Е350 306 сил, тот же гольф мне привез корпуса 2 где то до 160, расстроился немного

 

речь про чипованный уже гольф но все равно странно 37 купе его проезжает, а он проезжает 135 и 335xi

 

На той 135, которую гольф R на чипе объезжает еще и дкт стоит, насколько я был осведомлен. То есть он должен рвать и метать.
Думаю водитель 135 стартовал в режиме "Д" с 2тыс. об. только в этом случае она могла сливать

 

енто так...Серёжка,молодец,зришь в корень!

 

Серег, 2005, тот что пицот сил ровно )

 

Наши горе-синоптики не смогли за день предупредить об аццком снегопаде, а ты говоришь о прогнозе на след. неделю хотя я то только за если так будет =)

 

Ну пришлось, что поделать ) другие машины на тот момент были вне доступности. Но ты прав... стремновато, к тому же на летней резине, ибо по сути машина зимой не ездит.

 

Если стОк, то попробовать можно.

P.s. Скорее всего SL уедет конечно, но хоть обидно не будет, т.к. соперник солидней...не то что чёрная 135!

Вот я с SL600 2003г, ходом с 60-сти ->



А тут с CLS55AMG(стОк) с места ->

 

Сток Гольф Р и G35 на выпуске

 

Он-боард сирокко с пятничного вечера.
youtube.com/watch?v=HzXgmt1J8eU
Там с фиником заезд есть.
По спекам в нем щас впуск\выпуск 3 дюйма полный\интеркулер от ауди С3\стейж 2 рево программа с режимом под 98 бенз.
Недавно сделал полное ТО с заменой свечек\топливных фильтров и проч - по идее должно еще чуть бодрее ехать

 

поправлю

 

Хотел добавить про шуточки на тему чините-чините фольцы стейж1 и стейж 2.
Ничего с этими машинами не будет. Никаких перегревов коробки нет даже на гольфе Кипера (есть на этом видео), где вообще другая турбина установлена, не надо наговаривать. И даже в трековом режиме (а куча сирокк дубасит по трекам и показывает там отличные времена) никаких проблем нет.
В европе такие машины на стоковом невскрытом моторе с гарретом 2871 проезжают 250 тысяч до капиталки (400 сил мощности примерно) и ничего.

Не знаю, может на финиках проблемы с коробками, если ланчевать ... Ах да, там даже возможности быстро жахнуть с места, кроме как прыгать с педалей, перегревая нафиг масло в гидротрансформаторе, нет.

 

проблемы у Вага с коробками) и это не слухи один два года покатаешься и под замену,если конечно ваше второе имя не ОВОЩ)
инфинити и без этого стартует быстрее многих товарищей) в частности лучше любого монопривода,если гольфик поедет без ланча,не будет у него такого старта)

 

Все эти проблемы решаемы, да и дешево достаточно и гарантия щас там возможна на 4 года.
И сравнивать передний и задний (можт еще с полным?) привод при старте с места - ну, я тут не буду свою машину защищать, пытаться рвать с места на fwd это бредятина )

 

так так) что за гарантия такая?!я бы тогда не отказался от покупки ваговской продукции =))) серьёзно...

 

насколько дёшево?!) в пример наиболее частые случаи и бюджет!

 

Артем, да все ништяк, на 40 тыс км хватит

а потом продать

 

Ахахахаа... да я так и понял...ну ничё,мне конечно рка понравилась,с рыжим салоном прям сутенёрская...) как сломается вся,дальше как ДИВАН буду использовать дома!