E84 Хочу купить Х1

я пока не жалею

 

бери отличная машина !!!!!!!!!!

по поводу повыше --- посадка человека в машине не очень конечно почти как на седане , может на голову выше !!!

а в остальном супер !!!!!

а если повыше то х6 ))))))))))))))

самбы взял но не тяну пока )))))))

 

С клиренсом порядок,наличие переднего парктрона-очень необходимо ибо капот очеееень длинный.

 

бери лайвстайл ставь шины немного повыше как многие в том числе я

и не пожалеешь



если время нет к дилеру катиться
приезжай ко мне на семеновскую

 

Лайвстайл 1650000 на сенсатеке. мож дотянуть еще 200к на х3? зато 8 ступка.,глазки белые и побольше)
А х1 вроде рестайл должен выйти в этом году чоле..
ИМХО: Х1 хороший авто)

 

Сам вполне доволен и жена рада
Тоже искал "такую же, но чуть повыше". Самое оно

 

Долго присматривался к копейке, но именно из-за клиренса вместо нее взял Х1.
Машиной, проходимостью, экономичностью, динамикой, вместимостью, да и всем прочим ОЧЕНЬ доволен.

 

А мне не нравится Х1!
Автозвпуска нет, не паркуется автоматически, на лобовое спидометр не выводит, адаптивного круиза нет, перед пешеходами не тормозит, подвеска не гидравлическая, кресла без массажа, за пивом в магазин не едет!

 

Ну а дальше??? Дальше список!!! Огласи!!!

 

у некоторых кондиционер ПУКАЕТ!

 

Шучу!!!! Отличная тачка! С каждым днем всё больше и больше нравится!

 

Вот в твоем списке мне особенно понравился последний пункт)))

 

Темпиратуры движка нигде нет, но тёплый воздух из печки дует уже минуты через 2, после того как завёлся.
А вот в магазин у меня, за чем хочешь едет и даже ночью! Правда рулёжки требует...

 

Дизель прогревается быстро. Вебаста нет. В -28 климат ставили на +22. Никаких проблем

 

Сами меняем тройку на X1 - именно из-за полного привода и "повыше"!

 

Привет!
Проехал 11 тыс. на 2 литровом полноприводном дизеле автомате Х1.
Раньше ездил на Форестере 2008 г. механика.
На сегодняшний день я еще не встретил препятствий, которые преодолевал на Леснике и не смог проехать на Х1. Удовольствие от вождения несравнимо в пользу Х1.
Греется быстро, запуск до -32 в эту зиму без проблем, больше морозов пока не было, по трассе расход умещается в 6 литров по асфальту, до 100 км в час как в паспорте 5,4. По городу не так сладко как пишут, реально 10.
Места для двух взрослых и ребенка в 6 лет предостаточно.
Более подробно если хочешь, отзыв Майкли на дроме.
Преимущества Форестера в маневренности, у него меньше радиус разворота.
Очень интересный вариант от Субару новый ХV.

 

да, радиус разворота на полноприводном Х1 большой((((....ю

 

Если машина будет эксплуатироваться в Москве - заднеприводного более чем достаточно. Рулится великолепно.

 

да, я именно так и сделал - добавил 200.
тоже не жалею

 

Сам катаю х1 , но если выбирать между лайфом Х1 и Х3 урбан за 1,85 , то Надо брать Ха3 . Мне в Х1 не нравиться только простой салон , без мониторов и других вкусностей , по мне даже бедновато . Но это и к другим моделям бмв тоже относиться , каждый бдзех и всякая фегнюшка за доплату . Даже кнопки на руле , это доп и к Х3 это тоже относиться . Пару недель назад озадачился поиском Х3 из наличия , тк был вариант свою слить , обзвон всех дилеров , и опять результат плачевный : доступных комплектаций нет , нашел только одну в черном цвете 2011 и по цене особо не двигались
Звонил своему манагеру - заказ на май - июнь
В других цветах не спрашивал , но у многих были дорогие комплектации от 2,5 млн в наличии

 

За 1,5 можно вполне себе хорошую машину взять.

 

Единственное, что слегка напрягает - это отсутствие электрообогрева лобового стекла. Правда, режим воздушного оттаивания работает вопщем неплохо. Что касается быстроты прогрева салона, то в воздуховоды встроен электрический отопитель. Поэтому теплый воздух в салон поступает действительно через 1-2 минуты после пуска.

 

Ну не знаю. С ощущениями габаритов у меня все ОК и без парктроников.

Машинка, конечно, повыше седана, но все таки не кукурузник. На высокий бордюр не влезет. А если ЗП, то и застрянет в снежке рыхлом. Проверено на себе. Но все равно ее нежно люблю и на другую не променяю..... пока.

 

На высокий бордюр надо под углом влезать