Винкод на кузове чистили наждаком. Как вернуть "свежесть"?

PS: совет один: УДАВИТЕ СВОИХ ДРУЗЕЙ! (шоб они были здоровы! )

 

НИЧЕГО! Через цать месяцев проржавеет напрочь.

Вообще смазку/солидол и жирным слоем промазать пока, чтобы не гнило. Больше ничего не сделаешь.

ПС: вариант, найти нормального маляра, это место тихонечко отпескоструить эту фигню (чтобы вин не ушел), подкрасить грунтовкой (серый цвет - это грунтовка, чтобы попасть в цвет). Потом на дилере (или у дилеров бмв) заказать пластиковую наклейку, которая закрывает вин на стакане. Но это должен быть мастер.

ППС: но вообще... вин номер выбивается на кузове после покраски... поэтому...


ПППС: менты вклейку в ПТС сделали? (т.к. у Вас номер-то ободран)


И самое главное! УДАВИТЬ ДРУЗЕЙ!

 

подкрасить у партнеров клуба

 

во-первых, она держаться не будет; во-вторых отпескоструить как с наклейкой? и в-третьих, будут волосики и грязь под ней.


В паспорте на авто - вклейка экспертизы есть?

После покраски иголкой номер обновить.

Ну и при снятии/постановке с учета - через знакомого мента, чтобы не слишком в дружески "проверенный" вин всматривался.

 

Я с такой же фишкой машину покупал. Продаван показал официальную бумагу из
экспертизы с фотками потёртого наждачкой номера следов химозы какой-то, в
бумаге было написано, что номер подлинный. Я с продаваном договорился, что бабло отдам только после прохождения площадки, если у инспектора не будет вопросов.
Всё прошло гладко, я её и купил. Предварительно проверил всё у официалов на
предмет переваренных и перекрашенных элементов.
Сделай такую же бумагу, и не крась ничего. Покрасишь, думаю могут докопаться.
Или сходи в районное МРЭО, пройди площадку с формулировкой "для покраски номерной детали". Они там тебя должны проконсультировать по этим вопросам.
Самодеятельностью лучше не заниматься, тем более, что в разных МРЭО разные
тонкости есть.

 

Вообще по закону Вам должны были дать заключение эксперта, фотографии "вытравленного" фрагмента и негативы, по которым Вы потом могли сами бы делать фото в случае дальнейших многочисленных переоформлений. Если делали исследование у экспертов МВД, то сотрудник МВД (не эксперт) делает вклейку маленькой фотографии вытравленного участка в ПТС и свидетельство о регистрации. Если эксперты "гражданского" ведомства, то вклейку делал бы сотрудник МРЭО. В "особых отметках" будет делаться соответствующая запись. Покраска "чашки" и иной "колхоз" - незаконен и может привести Вас к новой экспертизе, когда Вас "сдадут" в отдел полиции по подозрению на изменение агрегатов. Это с точки зрения правильного подхода к Вашему вопросу. Как сделать по-русски Вам написали выше. А вообще Ваши друзья - олени (пусть не обижаются). Есть прибор, называется "Зоркий". Принцип действия - на КРАШЕННЫЙ участок железа, вызывающий подозрения клеится что-то типа фольги, потом этот прибор приставляется и он показывает есть ли изменения структуры металла - сварные швы, накладки, вдавленности. Результат сразу, краска на месте.
Хотя мне кажется, что экспертиза какая-то "левая" была, не мог эксперт МВД Вас отпустить просто так без документов соответствующих, да и все официальные экспертизы (именно в МВД) делаются по направлению ОВД по имеющемуся материалу, по которому решение надо принимать. В том числе и на основании заключения эксперта, тогда Вам бы еще и постановление об отказе дали. В общем странно.

 

Делали подобную экспертизу после ремонта авто. Вытравливали краску. Остался голый металл. Покрасил обратно. Катался какое-то время. Менты на посту докопались. Притащили кислоту, очистили краску.
Через некоторое время всё повторилось.
Надоело. Покрасил vin прозрачным лаком в несколько слоёв. Больше ни у кого вопросов не возникало.

 

а с какой стати менты на посту стали зачищать?? они кто такие, эксперты?!!!

 

Так судя по профилю там молдавские менты!

 

какие идиоты прости господи....

 

Не вздумай трогать, если только покрасить аккуратно. Никаких пескоструек и шкурок, а то точно вопрешься по полной.

 

Я поэтому и сказала, что мастер нужен. Т.к. пескоструить надо будет нежно, чтобы номер не "сбить"

 

Как это нежно пескоструить? Так не бывает, это как чуть чуть беременна))))

 

значит, Вы хороших мастеров не встречали!

ПС: есть мастера, кто и не такое делает... вопрос цены и отношения к клиенту.

 

"Нежно" = значит с умом!

 

Вы знаете, что такое пескоструйка? Я чувствую, что нет или вы под этим термином понимаете какой то другой процесс

 

Знаете, спорить с Вами не буду. Если Вы в этом бизнесе и не знаете, как ЭТО сделать, то у Вас фиговые спецы... если сами делаете, то спец Вы не очень-то (уж извините).
Большого ума тупо фигакнуть из пистолета не надо, или в одно место "драть"... при чем все это с умным видом: типа, я такой спец клевый, а вы все дураки! И если что-то не нравится - идите в лес!

ПС: поверьте, долго жила и крутилась в автобизнесе. И не такое видела, как исправляют (99,9% сервисов скажут НЕТ или полноценная замена/вырезка/невозможно и т.д.). Привязаться к такой работе очень сложно. Впрочем... как и найти нужного спеца.


ППС: можно вырезать стакан и набить тот же номер, в конце концов!





Надо же просто следы убрать... что такого-то?

 

Спорить не буду, но пескоструить не надо, дабы не наживать себе лишних проблем

 

Если нет проверенного и грамотного спеца, то точно не надо!

 

Я надеюсь про вырезать стакан вы все же пошутили

 

Нет. Но это худший вариант (и думаю, тут он не требуется). Разные ситуации бывают. Но врезать тоже могут красиво.
Спецы - они и в Африке спецы.

ПС: в данном варианте... в худшем случае, оставила бы все, как есть.

 

Я не знаю как в Питере, в Казани с этим строго,эспертиза четко работает, мат. техническая база тоже имеется. Например, если номер двигателя фрезой на станке срезать вместе со слоем металла и набить новый, определяют . Я не занимаюсь перебивкой номеров и.т.д., но с кривыми авто пару раз сталкивался с экспертами общался.

 

Ну вы же знаете... что глаза при умелом обращении можно закрыть
Короче... Россия - матушка!


ПС: а вообще, я за отрубание рук и пожизненное за угон (ну... минимум 25 лет и руку что бы... хрЯЯЯЯсь!!! )

 

крутилась в автобизнесе