BMW X5/6M Блог владельцев

2 Рамон

лобаш на сегодняшний день только прозрачный? или есть другие варианты

 

Ага. У меня тонирован 35ое
Как там с каеном дела?

 

где можно подробнее узнать об этом? тоже купили Х5М в США, по карфаксу первая запись в октябре 2011 как ввоз из Европы. машина 2009 года, на дублирующей наклейке Made in Germany
vin - 5YM......

 

Что это за дублирующая наклейка? Разве кроме Спартанбурга (US) их еще где-то собирают?

 

подробнее в личной беседе с дилером
не парьтесь, машины собраны с германии были, а вин американский изза того что основное производство в сша (кстати пример когда вин и место производства не сходятся на бмв, это е83 с немецким вином, хотя производились они в австрии на магне.... калина не в счет )
в 11 году из вывезли из европы для продажи на рынке сша, компания бмв для этого переделала их на стандарты сша, заменила выхлоп, акккумы, резину-диски и т.д. все то что могло выйти из строя за время простоя(3 года). по сметам на 35-40к зелени запчастей и работ на каждое авто.
вы свою кстати осматривали или просто по инету взяли? если не секрет у какого дилера, джо?

 

Последние цифры Vin случайно не 25015?

 

Кто про оригинальные наклейки на Х5М спрашивал?

ИМХО, как вариант только на светлых машинах, на темных будет не очень.

 

да, я спрашивал... тут "обсосали тему"

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=575623&page=6

 

Честно говоря, на Х6М еще куда не шло, ну а на Х5 эти полоски не пришей к одному месту........, в общем отстой
Впрочем у этих полосочек есть и полезное применение, просто бмв`шники поняли, что все же чем то надо обклеивать эти места на М`ках, так как сечет из под колес там будь здоров

 

покупали без осмотра
дилер United BMW Gwinnett
насчет переделок - сомневаюсь; не важно, на каком заводе собирается автомобиль, важно для какого рынка, вся информация забита в VIN
в данном случае авто произведено в 2009 для американского рынка VIN-код 5YM..., у европейских WBS...
сбивает с толку надпись на наклейке BMW M GmbH и Made in Germany, так как известно, что все Х5 собираются в США

 

переделки были, это факт,у меня есть копии бумаг по этому поводу... переделаны с европы на америку, приборка, бампера, оптика и т.д.
предсерийные авто похоже не укладываются в общие нормы, вин - сша,исполнение европа надпись мэйд ин германи, эксклюзифф

 

Видел еще одну машину из этой серии с указанием о том, что она якобы была сделана в Германии. Это был Х5М голубого цвета. Мои без этого указания, но зато на стикере написано, что они сделаны 07/09, на деле же при проверке VIN по данным завода - дата изготовления февраль и март 2009г. Странно все с этими машинами в общем.

 

а можно на мыло копии на посмотреть

 

на моей тоже мейд ин германи.... х6м
кстати, а как ввозить будете если стикер 07/09 ? ждать августа?
и имхо проще было серийные взять которые уже есть на рынке со стикерами 08-09/09....

 

в личку мыло скиньте плиз

 

Скажите пожалуйста на какой стойке у вас наклейка, на пассажирской или на водительской?

 

на водительской

 

Справку возьму от од и предоставлю таможеннику.
Главное же это vin и данные завода, а не стикер, который на крайняк и отодрать можно.

 

Х5м?

 

так точно

 

Спасибо, но у меня с пассажирской. Ближайший офицал сказал, что у всех х5м с пассажирской.

 

У меня х6м дилерский наклейка справа

 

Хочу x6m купить, кто какого диллера развал на какую скидку??? Кто самый лояльный???
Ценник сц...ко конский... Но хочется...

 

Прикольный..надо заказать...633 евро в Германии

 

Свой за 20ку продам

 

Это называется как можно испортить автомобиль...мало того результата хорошего это этого тюнинха НЕТ...

 

Он болше бессмасленный в том что результата НЕТ и машина не едит, просто испортили хороший автомобиль...

Я бы так критично не говорил, все зависит от ЭКСПЛУАТАЦИИ данного авто, коненчо рано или поздно что то ломается...и на стоке, все можно ушатать без проблем...

Из собственного опыта скажу...проехал 15 тыс км на СТ3...ни одного привода не порвал....ЗЕРО пробел...тока по гарантии масленный насос поменяли...

Некоторые очень "бодрые" чих-выхлоп проехали больше 35 тыс и тоже пока все ОК...есть машины с пробегом больше 80 тыс км....

А некоторые ломали привода после нексольких дней активной экплуатации...если много не ланчевать (только при надобности) то все ОК будет как показывает практика...

 

Лучше не поедит, но обновить стоит

 

Лучший рузельтат в Абу Даби 0-100 3.4 и 11.7 1/4 11.7 на оф. драг стрипе...

http://www.youtube.com/watch?v=rLIdDgmnvss

В России у Рамона 0-100 - 3.49 с 40мм роллон...

 

А сам хочу СТ3