E65/E66 Заколхозить стойки передние EDC DD на обычные...

Я сколько читал, все наоборот.
Не будет комфорта.
То, что не горит спорт, это не то, что его нельзя включить, а то, что нельзя переключить.
С ЕДЦ машина мягче по логике вещей.

 

Поменял свои неделю назад неоригинал - Боже, но у меня только DD, так не клевало ничего и не жестко.

 

А может наоборот опция комфорт? просто привычнее делать переключение на спорт?
Но спорить не буду, ибо сам точно не знаю.
Просто, читая форум, понял для себя, что с ЕДЦ мягче машина.

И тогда вопрос. Сзади тоже получается ЕДЦ отлючится?

 

Обычные аморты есть под обычную подвеску, а есть под "Спортивную настройку ходовой части".

 

Как ты возьмешь аморты с DD?

 

Возьмет.
Они реально отличаются. Есть и те и те.
Я вот только честно до конца не понял чем

 

Аморты под DD

 

а различия в чем, понял кто? с ДД и без?

 

В одних есть эл. клапанный механизм регулировки жесткости, а в других нет.

 

ДД - это не ЕДЦ.
Или там клапан какой-то на стойке, который напрямую связан с ДД?

 

Я когда себе заказывал стойки, мне задали вопрос: "есть ли спорт регулировка или нет?" Объяснив, что стоек 2 вида с рег. жесткости и без неё. Обычные стойки с динамиком идут по умолчанию, ни какой эл-ки туда не подходит. Вот как-то так.

 

Как они могут идти по умолчанию под ДД, если не у каждой семерки есть ДД?..
Есть простые стойки, есть простые стойки под спортивную настройку ходовой части, а есть стойки ЕДЦ. И там уже каждая может быть как с ДД, так и без него.
Так что чет тебе неправильно объяснили

 

Я им примерно тож самое прочесал начитавшись екзиста, но не переубедил, спорить не стал, привезли то что было надо.

 

Одно не понимаю - как дд со стойками то связан?))

 

А у меня такая беда(((поменял стойку пер.лев.у меня идут с EDC без ДД,а поставил с EDC и ДД,когда стойка вытекла появилась ошибка аморт.и функция EDC в меню горит не активным,стойку поменял а проблема эта осталась,так и горит не активным,что может быть????или ошибку эту надо удалять???можно ли это сделать самому????

 

Вот ты какой дотошный Ну вынеси теперь мозг ОД. Но если у тебя до сих пор сомнения, то при покупке у тебя будет время для того что бы их сдать и вернуть деньги, но этого не потребуется.
Я тебе так уверенно говорю по тому, что сервис в котором меняли стойки (он у нас типа ОД по БМВ) предлагал мне вариант установки обычных, сославшись на то, что был такой опыт, и чувак довольный и счастливый катается на стойках по 6500, не зная горя.

 

Брат2,. ты же сам не ставил обычные? Так какого ... ты советуешь?? Я ездил на машине с обычными, комфорта теперь нет, едет как на спорте, очень жестко.

 

Можно после установки перепрошить так, что бы машина не видела передние стойки. И оба режима будут работать. Это мне наши диагносты сказали, и ты тоже что то такое писал.

 

Если машина в режиме "КОМФОРТ", то задняя пневма работает мягко, а передние аморты без рег-ки жесткости работают как на машине без EDC, т.е. отностиельно мягко.

 

В данной ситуации я бы заморочился на EDC б/у. Если поискать неспеша, то уверен можно найти на приемлемые деньги и в хорошем состоянии. При этом территория поиска может быть расширена до зарубежья, сейчас достаточно много подобных предложений.

 

Ну тогда зачем покупать стойки по 30 если можно купить по 7? Стойки останся в спорте, это факт, и без разницы че там в меню гореть будет.
Я писал что можно отключить ошибку которая при каждом запуске будет мазолить глаза, да и покупателю она врядли понравится...
Диагносты кретины, говорят то в чем не шарят, как говорится слышали где звон, да не знают где он...))

 

Ты хотел сказать пневма останется в спорте?

 

обычные стойки и для авто с ДД одинаковые, так же как спорт=спорт+ДД, а вот едц и едц+дд разные