BMW X3 F25 URBAN

Я бы еще добавил срок гарантии - после окончания еще год-два можно спокойно ездить, до серьезных вложений.
По крайней мере я так свои машины стараюсь эксплуатировать.

 

нет, скорее всего это был garmador, он тоже с Краснодара и вероятно это был он

Я из Минска две audi A4 и один VW Golf6 забирал для себя и супруги. Bmw раньше до 2009г. возил из Японии, так что bmw у меня дааавно не было, хочу опять попробовать творения bmw, надеюсь не разочароваться

 

Вот и я о томже, при моем пробеге в 30т. в год, так и получается макс три года.

 

Я тоже на всех машинах на пробеге 2500-2700км меняю масло и упаси бог залить в РФ кастрол
Насчёт одноразовости-есть доля правды, но ведь хочется чтобы авто было хорошо и чтобы новый владелец ездил и вспоминал добрым словом.

P.S. я буду скоро продавать свою А4 1,8TFSI, там пробега всего 7тыс. 500км (авто 12 мод. года, масло поменяно на 2500км пробега), новому владельцу будет приятно, он уже потирает руки-авто практически новое.

 

А почему нельзя Кастрол заливать? Просветите плиз!

 

Я так жестоко придерживаюсь официального регламента, потому что не доверяю нашим умелым ручкам лезть в авто, т.к. были в моей практике случаи, когда лучше не добздеть, чем перебздеть. Случай: производитель не регламентирует замену масла в АКПП, но я же дкмаю что ее будет лучше и меняю масло, а мне его не доливают, да к тому же новое масло начинает смывать отложения лучше и ...., благо я почувствовал не ладное и проверил, а могло быть и хуже. В общем в нашей раше придердживаюсь правила не лезть в налаженный механизм раньше времени и еще не известно кто будет следующим владельцем и что вообще ему будет нужно. А вот эксплуатировать автомобиль нужно аккуратно, здесь я педант.

 

не начинайте плиз ща нам про Мотул все подробно расскажут))

 

Понял про Мотул))
мне уже по маслу для мотоцикла рассказывали о его пользе.
Пока лью кастрол и все ок.
Главное паленое не купить масло.

 

Поддерживаю! Не надо про масла, это вопрос религии и лучше этот вопрос не поднимать.

 

думал куда лучше вопрос поместить, в тему "F25 диски и шины" или сюда в "BMW X3 F25 URBAN"
В первой теме возятся опытные мальчики и девочки и с моим вопросом туда соваться не комильфо
А вопрос вот в чём, поеду я забирать в марте в Питере Х3. Авто будет на летней резине (сколько не забирал новых авто зимой, почему то всегда приходили на летней резине).
1) Если купить комплект зимних шин (диски+резина) и поставить на авто, то летний комплект диски+резина влезут в багажник или придётся ещё и в салон ставить? Или проще перебортировать летнюю резину на зимнюю, диски не докупать, а летнюю только резину положить в багажник. Прикидываю сколько весит комплект из 4-х дисков и резины и всё это в багажнике/салоне на 2000км.
2) если покупать резину+диски, то где в Питере лучше это сделать?

 

1) забираешь урбан? тогда он будет на 17" мое ИМХО - купить шины зимние на 17", перебортовать в салоне и штатное лето выставить на продажу. налето купить кумплект на 18"
в багажник влезут стоя 4 шины на 17"
не забудь захватить пару покрывал/тряпок, а то запасками этими исцарапаешь всю обшивку багажника
2) поищи у одноклубников
я забирал из Питера авто, гнал к себе 1500 км, нашел для брата 4 колеса в сборе новые от Е71 (снятые с новой машины очень недорого на 19"), одноклубник (респект ему) привез мне в назначенное время прямо в салон ОД, я колеса погрузил и отправился восвояси.
ищи - здесь есть обьявы , щас много о продаже новых 17" зимних шин, в том числе РФ.

 

тест-пилот, спасибо за дельный совет.
А я вот всё думаю, может ну его этот секас с перегоном на 2000км, а заказать доставку Питер-Краснодар? И время и нервы сберегу, а эти деньги (тыс. 70-100 за доставку) за полмесяца отобью. Только пока с доставкой не определился, есть кто-нибудь кто заказывал доставку?

 

А я вот думаю смысл продавать стоковые летние 17 колеса если переходить на большие колеса, придет время продавать авто, то можно на них и продавать, а диски с резиной отдельно торгануть - все равно много с резины не выгодаешь, как при продаже авто на больших дисках. Я наверное 17 прикопаю в гараже

 

а влезают в багажник 4 шт диски с резиной на 18" или нет?

 

про 18" не знаю, но я кстатит все ранво багажник раскладывал - чтоб поменьше диски терлись об обшивку.
так то бы конечно прикупить еще эти стяжки для груза.

я б 2000 км своим ходом проехал - а че приключение, особенно для меня, я ж на дальняк никуда не езжу, интересно на новеньком авто было
и даже я не устал - бМВ все таки

я вот думаю смысл продавать стоковые летние 17 колеса
не колеса продавать, а шины тока стоковые, 17" диски имхо для зимы оставить а если для последующей продажи авто - так щас покупашка привиредливый прошел, просит 2 комплекта.
хотя я предыдущую авто продал на штатных штампах да еще с лысой резиной летней.

 

узнал доставку в закрытом автовозе, 90тыс.руб Краснодар-Питер-Краснодар.
В принципе, тоже интересный вариант.

 

Кстати, дельная идея! Я на старом Х3 так сделал - когда продавал, то одел стоковую резину. Так покупатель был очень рад, что на новой резине машину забрал - это стимулом было к покупке у него)

 

я и имел в виду резину стоковую и при прдаже два комплекта, но на одних дисках, но один новый.

 

Да не занимайтесь ерундой. Где ваша романтика, дух авантюризма?
С Питера доехать до Краснодара -тьфу, да и только... Тем более по дороге столько красивых мест -Новгород, Иверский мужской монастырь на Валдае.
А с Москвы до Краснодара совсем рукой подать. У меня сват в Краснодаре живёт, так я за 14 часов доезжаю с Москвы до Краснодара. Правда антирадар нужно хороший иметь при себе, доильщиков с протянутой рукой на трассе ДОН много и стоят очень часто, приходится оттормаживаться часто.

 

да , я брал с собой антира дар и навигатор перед поездкой.
еще не забудьте провод Микроджек и в сотик закачать музычки

 

вариант кстати, просто хлам в гараже так уже задолбал...

 

Вчера был в бывшем "Автокрафте", там стоит Х3 2,8 заказная за 2 ляма 3 с чем-то кусков. При этом машина пустая как барабан.....
На мой вопрос - какого хрена это продается за ТАКИЕ деньги. Менеджер сказала что машина шла под заказ - у нее цвет металлик, ксенон, климат, и хоженый салон, у и еще мотор 2.8, и автомат. И все, больше ничего нет. Ни дисплея, ни кнопок на руле, ни сервопривода. Похоже что когда люди поняли что они сотворили, им стало стыдно, и они сбежали))))
Блин, я свою 2.0D за схожие деньги брал, только у меня есть все что мне хотелось.

 

С Питера до Москвы никакой романтики. А вот с Москвы до Краснодара не знаю. А что в Москве машины нет, в Питере берете?

 

я б пустой 3 литра дизель взял на акп и ксеноне и коже. пустой

 

Дух авантюризма это бегать по Питеру искать ранфлет А покупать зимние колеса с дисками на 18 у дилера-в чём смысл, покупать зимние 17 с дисками тоже нет смысла, будет два комплекта 17 колёс
Видимо придётся купить в Питере зимнюю резину и поставить её на родные диски.

Вот тут соглашусь.
А насчёт антирадара, то авто же на обкатке, сотня.

 

навигатор (смартфон) обязательно возьму. А что за микроджек? Для AUXа?
Дико извиняюсь, а что в Urbane нет места под SD карту??? Я даже не думал что здесь может быть засада

 

2012 года, нужного цвета (нашли мне таки серый космос) и по нужной цене лично у меня нет контактов с ОД в Москве. Далече от Москвы живём.

 

А при чём здесь сотня? вы же знаете что при обкатке авто есть ограничение по кол-ву допустимых оборотов двигателя. А на 2,0д это не более 3000 об. при скорости 120-140 км/ч обороты не более 2100... Да и то, все эти писанины про ограничения на современном двигателе есть условность, с которой можно не считаться.
Со своими машинами я делаю то что мне нравится, и не считаюсь с выдуманными ограничениями дилеров, что, мол, машина слетит с гарантии и т.д.

 

+1

микроджек - да, для AUXа

 

А зачем эти контакты, если деньги есть, диллеров обзвонил, скидку продавил и вперед.