1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E53 Проблема с АКПП

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем изя шнеперсон, 19 фев 2012.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 2
  1. изя шнеперсон

    изя шнеперсон Старожил

    В клубе с:
    23 апр 2009
    Сообщения:
    4,317
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Израиль
    Водит:
    Всем привет.
    Такая проблема случилась......, Е53- 3л
    В общем пару недель было все нормально, но после холодов сорвало оба шланга с теплообменника коробки( "ошибок" никаких нет ), дальше - эвакуатор, сервис и.....
    И уже как 2-а дня мастера ломают голову, почему это произошло и почему происходит снова:facepalm:
    Диагноз по приходу авто в сервис- сорвало оба шланга с теплообменника АКПП, надо их менять.... Ну поменяли, долили масло, на прогреве опять сорвало(напорный) и выбило масло с АКПП.
    Дальше - замена "теплообменника", долив масла и.....
    И снова срывает шланги и выдавливает масло:facepalm:
    Что может быть, я уже всех специалистов напряг, чтоб помочь, ничего внятного пока не придумали...., может кто сталкивался с подобной проблемой, в чем может быть дело?????
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 изя шнеперсон, 19 фев 2012
  2. ASV999

    ASV999 Завсегдатай

    В клубе с:
    30 июл 2011
    Сообщения:
    1,568
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 ASV999, 19 фев 2012
  3. Pashkov

    Pashkov Старожил

    В клубе с:
    9 мар 2005
    Сообщения:
    7,487
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Или у Яниса
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 Pashkov, 19 фев 2012
  4. изя шнеперсон

    изя шнеперсон Старожил

    В клубе с:
    23 апр 2009
    Сообщения:
    4,317
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Израиль
    Водит:
    Спасибо, спрсил, жду ответ( пока нет на форуме)
    Может еще кто подскажет или у кого было подобное?

    Сегодня звонил товарищ, говорит, что решили снимать поддон с коробки и менять фильтр....., а так же смотреть что да как там, такими путями ему пол коробки поменяют методом тыка:facepalm:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 изя шнеперсон, 19 фев 2012
  5. МаксимX5

    МаксимX5 Абориген

    В клубе с:
    8 апр 2010
    Сообщения:
    2,660
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    на сколько мне известно в районе теплообменника стоит термостат на масляную магистраль акпп в етк он виден как цилиндрическая втулка (схематично) может проблема в нем мож заклинило его как:shock: стоит не особо дорого
     
    #5 МаксимX5, 19 фев 2012
  6. изя шнеперсон

    изя шнеперсон Старожил

    В клубе с:
    23 апр 2009
    Сообщения:
    4,317
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Израиль
    Водит:
    Можно фото, что то не понял о чем Вы?
    Что то похожего не вижу
    http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E53/47740/FA51+any+any/graphics/17/17_0201/
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 изя шнеперсон, 19 фев 2012
  7. Pashkov

    Pashkov Старожил

    В клубе с:
    9 мар 2005
    Сообщения:
    7,487
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    И что какая связь он по антифризу работает а не по маслу :hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Pashkov, 19 фев 2012
  8. Pashkov

    Pashkov Старожил

    В клубе с:
    9 мар 2005
    Сообщения:
    7,487
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    под #4
    Но он тут не причем
     

    Вложения:

    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Pashkov, 19 фев 2012
  9. изя шнеперсон

    изя шнеперсон Старожил

    В клубе с:
    23 апр 2009
    Сообщения:
    4,317
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Израиль
    Водит:
    Меня больше удивляет в этой ситуации, почему не повыдавливало сальники???? А только сорвало шланги...., странно как то.... Да и (со слов сервисменов), при вскрытии коробки, "криминала" не обнаружено, т.е. внутри все чисто, нет ни стружек ни запаха поленого масла....., что за хрень Млин????
    Вроде как поменяли фильтр и залили новое масло, завтра будут подитоги проделанной работы, надеюсь до завтра, кто-нибудь тут отпишит(из спецов), в чем может быть проблемма. А то отдадут машину и ни дай бог, еще раз выбъет шланги....
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 изя шнеперсон, 19 фев 2012
  10. Pashkov

    Pashkov Старожил

    В клубе с:
    9 мар 2005
    Сообщения:
    7,487
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А почему их должно выдавить они в системе давления ( в контуре ) не участвуют
    По теме имхо надо смотреть магистраль ( обратку ) по маслу на проток может забилась или передавило
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Pashkov, 19 фев 2012
  11. изя шнеперсон

    изя шнеперсон Старожил

    В клубе с:
    23 апр 2009
    Сообщения:
    4,317
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Израиль
    Водит:
    А где эта "магистраль"???? Сами шланги новые:hi:, что еще там смотреть, да и я писал выше, что сервисмены ничего "забитого" там не нашли, все чисто....
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 изя шнеперсон, 19 фев 2012
  12. BronMW

    BronMW Завсегдатай

    В клубе с:
    19 май 2008
    Сообщения:
    1,247
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карелия респ.
    Водит:
    трубка вентиляции короба не заглушена?
     
    #12 BronMW, 19 фев 2012
  13. изя шнеперсон

    изя шнеперсон Старожил

    В клубе с:
    23 апр 2009
    Сообщения:
    4,317
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Израиль
    Водит:
    Чем и каким образом, она же на самом верху коробки, чтоб ее "забить" надо машину утопить по пол дверей:hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 изя шнеперсон, 19 фев 2012
  14. изя шнеперсон

    изя шнеперсон Старожил

    В клубе с:
    23 апр 2009
    Сообщения:
    4,317
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Израиль
    Водит:
    У гого-нибудь есть еще идеи, в чем может быть проблема?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 изя шнеперсон, 20 фев 2012
  15. Главный Инженер

    Главный Инженер Старики-разбойники

    В клубе с:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    19,902
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    В редукционном клапане маслонасоса....
     
    #15 Главный Инженер, 20 фев 2012
  16. изя шнеперсон

    изя шнеперсон Старожил

    В клубе с:
    23 апр 2009
    Сообщения:
    4,317
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Израиль
    Водит:
    А это что еще за хреновина такая:)?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 изя шнеперсон, 20 фев 2012
  17. изя шнеперсон

    изя шнеперсон Старожил

    В клубе с:
    23 апр 2009
    Сообщения:
    4,317
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Израиль
    Водит:
    В общем все было проще, открыли поддон коробки, поставили новый фильтр и залили масло, больше не выбивает:hi:
    Конечно проверили все датчики и маслянные каналы - итог, все чисто, все работает, ни одной ошибки:), что это было сервисмены теряются в догадках:facepalm:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 изя шнеперсон, 20 фев 2012
  18. COMiSSAR

    COMiSSAR Участник тусовки

    В клубе с:
    18 дек 2011
    Сообщения:
    146
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    перед проблеммой масло ж меняли???
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 COMiSSAR, 20 фев 2012
  19. изя шнеперсон

    изя шнеперсон Старожил

    В клубе с:
    23 апр 2009
    Сообщения:
    4,317
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Израиль
    Водит:
    Доливали до уровня( коробку не вскрывали), после того как выбило второй раз, открыли коробку, проверили все штучки-дрючки и масленные каналы, заменили фильтр и все ок:hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #19 изя шнеперсон, 20 фев 2012
  20. COMiSSAR

    COMiSSAR Участник тусовки

    В клубе с:
    18 дек 2011
    Сообщения:
    146
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    и что "ёжика" не было?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 COMiSSAR, 21 фев 2012
  21. komar888

    komar888 Участник тусовки

    В клубе с:
    26 янв 2010
    Сообщения:
    119
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Красноярский край
    Водит:
    Можно по-подробнее. У самого проблема. Весной слетели трубки с теплообменника, был ливень, ничего не поняв, ехал на буксующей коробке пока не сжег её. Как итог ремонт АКПП (GM),замена маслопроводов.Далее 10 дней назад,при морозе-30,но на полностью прогретой машине, при движении 60-70км/час АКПП встала в аварийный режим.Остановился.Заглянул вниз-жижа вытекает.Эвакуатор-сервис.Замена опять маслопроводов обоих+теплообменник АКПП.В сервисе говорят что у маслопроводов сухари (защелки)внутри практически одноразовые.Самое интересное,что вчера приехал забирать икса,выехал из сервиса и через 5(пять) метров жижа на хр...,то есть на снег вытекла. Сегодня забрал авто. Сказали либо снова защёлка маслопровода (новая!), либо мозг АКПП не дал ц.у. клапану. Чё с коробкой?
     
    #21 komar888, 21 фев 2012
  22. изя шнеперсон

    изя шнеперсон Старожил

    В клубе с:
    23 апр 2009
    Сообщения:
    4,317
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Израиль
    Водит:
    Вам снимали поддон коробки, фильтр меняли?
    В нашем случае помогло( замена фильтра в коробке)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 изя шнеперсон, 21 фев 2012
  23. komar888

    komar888 Участник тусовки

    В клубе с:
    26 янв 2010
    Сообщения:
    119
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Красноярский край
    Водит:
    Весной при ремонте АКПП конечно все эти процедуры делали. И ещё по осени снимали поддон и меняли фильтр. Сейчас пока езжу. Но почему вырывало трубки? В качестве жижи может быть дело? Знаю что залили марки Petro Canada. С весны до зимы ездил без проблем. Но ,при первых заморозках, появились известные признаки заторможенности АКПП на холодную.
     
    #23 komar888, 22 фев 2012
  24. aerocat

    aerocat Новичок

    В клубе с:
    7 фев 2014
    Сообщения:
    2
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Жижа не причем, если залита правильная спецификация. Масло в АКПП через фильтр просасывается насосом, поэтому загрязненный фильтр не может быть причиной повышенного давления в шлангах охлаждения масла АКПП.
    Уплотнителям на быстроразъеме шлангов за 5-7 лет наступает крындец и шланг срывает с радиатора именно во время движения. Если пытатся ехать дальше самостоятельно - писец коробке )) Необходимо поменять оба шланга, и ПРАВИЛЬНО зафиксировать их на патрубках радиатора, там есть стрелочки для удобства попадания в выдавленные три пазика на патрубках. Недосаженные до полной фиксации шланги будет срывать даже без нагрузки. А зависание редукционного клапана в насосе АКПП это очень крайний случай.
     
    #24 aerocat, 7 фев 2014
  25. kalter

    kalter Старожил

    В клубе с:
    14 сен 2010
    Сообщения:
    6,398
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Мегаархеологическая премьера! :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #25 kalter, 7 фев 2014
  26. mad castro

    mad castro Абориген

    В клубе с:
    9 июн 2011
    Сообщения:
    3,528
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Лучше поздно, чем НИКОГДА:D:D
     
    #26 mad castro, 7 фев 2014
  27. kalter

    kalter Старожил

    В клубе с:
    14 сен 2010
    Сообщения:
    6,398
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Да, вааще я в непонятках. Первое сообщение, абсолютно грамотное и адекватное, но в теме двухлетней давности....:facepalm:
    aerocat, давай по-ближе к "нашим дням"! :nod: :thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #27 kalter, 7 фев 2014
  28. aerocat

    aerocat Новичок

    В клубе с:
    7 фев 2014
    Сообщения:
    2
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Эта тема есть в поиске YANDEX. и пока машинки с такими типами креплений шлангов АКПП буду ездить, она будет актуальна ))
     
    #28 aerocat, 19 фев 2014
  29. Дэни

    Дэни Старожил

    В клубе с:
    21 ноя 2009
    Сообщения:
    5,248
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Не сильно она и актуальна - я первый раз услышал... тут не часто такое...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #29 Дэни, 19 фев 2014
  30. J_Key

    J_Key Участник тусовки

    В клубе с:
    22 дек 2013
    Сообщения:
    30
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Тоже слышу первый раз
     
    #30 J_Key, 19 фев 2014
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Яндекс.Метрика