E65/E66 Купил 745Li 2002г

1 и 2 взаимосвязаны.
5. отпаялась кнопка в ключе. выход: резать ключ, паять, клеить ключ.

а вообще ухоженное ведро машинка тебе попалась. так что крепись

 

ТС если не секрет, почем?)

 

За сколько взял?

 

Сколько дали, чтобы забрал?

 

почем?

 

))) Смотрю всех вопрос "почем" интересует)))

 

вот красиво пишут

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16167174-48549.html

 

Первый раз, за всю мою историю на конфе, читаю подобные слова
Респект за смелость по отношению к себе, минимум

 

Вот подешевле только ставить не стоит.
Вкинешь тысяч 100, глядишь и машин ничего станет.
Подвеска с едц?

 

Да нормальная цена, хотя в таком состоянии знакомые за 400 покупали...))

В очередной раз убеждаюсь что мне повезло)))

 

Полный привод
Цвет торпеды да и машины жуть просто.

 

ну думаю теперь этот форум будешь посещать чаще чем все остальные сайты))
на самом деле при желании все делается. можно в сервис отдать со словами - сделайте, а можно весь форум перечитать как изначально я сделал, и выйдет не так уж дорого, посмотришь)
ПС кстати думаю у тебя еще проблема с колпачками маслосъемными будет)

 

Динамик драйв он есть и сзади и спереди.

Машину нужно брать ту которую содержать денег хватает.

 

об этом уже много писали. помимо покупки, нужно подумать о содержании авто. Многие загораются вначале, когда видят цену. Потом сталкиваются с проблемой содержания и скидывают машину......

 

Крепись друг. По опыту скажу, что если сразу после покупки обнаружилось такое количество касяков, то по факту их там будет заметно больше. Скорее всего на авто просто ездили и не вкладывали ничего ни в ремонты, на даже в плановые ТО. По этому рекомендую начать с замены масла в двигателе, редукторе и АКПП. Там может быть и масла-то уже нет, одни опилки.....

По поставленным вопросам могу ответить следующее.

1+2. Если система безоспасности словила ошибку, то оба этих ахтунга будут гореть всегда. Нужно сканером почитать ошибки. Может быть обычный глюк, который возник например от просаженного АКБ и который уйдет от стриания этой ошибки, так и что-то более сложное. На этих машинах дохнут маты присутствия, ключат всякие контакты и оптические соедиенния, и т.п. Тут в натуре без диагностики вообще никак.

3. Круиз вообще работает на скоростях от 40кмы и выше. Но раз у тебя выскакивает ошибка, то значит возвращаемся к п.1. - диагностика.

4. Менять, но дорого. Либо колхозить ремонт. Буквально вчера где-то в конфе читал как человек разбирал парктроник и подпаивал какие-то там проводочки. Поищи...


.
.
.
8. Ищи в инете что-то типа "BMW INPA K+D-CAN адаптер USB". По Москве цена от 3 до 5тр. Кроме того, некоторые знают, как можно взять сущетсвенно более дешевый адаптер от VAG-a и перепаяв что-то в нем сделать из него адаптер для BMW. Эти граждане присутствую в твоей теме, захотят - подскажут )))

А так в целом терпения тебе и удачи. По моим грубым оценкам, для приведения автомобиля в хорошее состояние тебе понадобится тысяч 200 в течении одного-двух месяцев (первоочередные проблемы) и еще столько же в последующие два-четыре.

 

По п.8 если будет надо стучись в личку, там ничего сложного...а на сэкономленые деньги починишь че нить в авто, это на мой взгляд сейчас важнее))

 

Приходилось выполнять эту не сложную операцию. Обшивки нужно снимать обе, после чего вынуть металлическую планку, которая и является креплением дверной ручки. После чего ручка легко вынимается. Планка вставляется обратно через отверстие в торце двери, закрытое заглушкой.
PS.: при установке нужно обратить особое внимание на положение зубчатых полушестеренок механизма отпирания двери, при неправильном совпадении могут возникнуть сложности с отпиранием.

 

Если у автора подвеска с едц то после того как увидит цены на аморты решит тут же скинуть авто.

Кстати по поводу непристегнутого и красного пузатика - у меня такое вылезало после отключения акума. Заехал на сервис, скинули инпой ошибки и все дела.

 

Это самый благоприятный исход, но сомневаюсь что у ТС дело в аккуме судя по общему состоянию авто...

 

Да уж. Авто что то плачевно описанно.
Хотя глянуть было бы интересно.
Автор - фото в студию.

 

Парктроники должны быть все, и все рабочие. Купи на разборе, они не такие уж и дорогие.

 

На скорость не влияет, займись этим в последнюю очередь...

 

Причина может быть в мертвом аккумуляторе, проверь плотность и при необходимости замени

 

просто интереса ради, скажите, почем парктроники у официалов/неофиц-в?