E65/E66 Крик Души! Кто может сказать почему продают одни вёдра?

вдохновляет на поиски!

В Иркутске то это понятно...
ну думаю без помощи кого-нибудь понимающего с бмв-клуба будет сложно... некоторые моменты отличить смогу, буквально простейшие, ну и после выезда на трассу и захода в поворот на скорости. а так чтобы сесть, завести и сказать, ага там вот у тебя не так, тут не так - пока так не умею...
П.С. у меня на е32 не было дыма с трубы, когда просто заведена вообще не было... кто видел ломал голову... это плохо было или нет?

 

Я 221 беру, кстати тоже дизелек. Посмотри его о наш олигарх.

 

Хорошо конечно.

Не знаю почему но имхо помсашине сразу видно ведро она или нет.
Костыенные признаки псмотри в интернете - много на эту тему писали.

 

конечно бмв!!
разгон, динамика, тормоза, престиж, комфорт, внешний вид, солидность, отличное управление, технологичность, современность, стиль, уникальность...
попробуйте найти другой такой авто в этом бюджете
лично для меня мерс никакой не конкурент бмв, хоть и мерсы отличные и высокого уровня!
каждый должен сам решить что он хочет от железного коня.
как транспорт мерс скорее и лучше, как машина - нет ИМХО.

 

ну вот, многие говорили впервые такое видят
спору нет, глядя на свою е32 перед покупкой я тоже понимал что по сути ведро, но глядя на все остальные е32 понимал что она живее живых, по крайней мере тех что у нас в округе
а смотрю на е65 - салон не затерт, коцок по кузову нет, но это еще не значит что она не труп... там ведь куча всего и всё намного сложнее стало....

 

Ваша позиция понятна. С таким задором надо в *Наши* вступать, там тоже кричалки есть позитивные... Не буду Вас больше читать, извините...

 

2 млн это f20 в простенькой комплектации

 

просто не все еще понимают что нет смысла переплачивать...
бэнтли и прочее - развод для средних умов.

 

Покупаю не я, а теща. Сама не соображает, одну персоналку ей уже купили водители в 2005 году - 525 е60 4х4, так что сейчас меня попросила подсказать.
221 дизель думал и советовал. Однако, сосед чота пригнал с Германии 60 тыщ пробега, уже суппорта, диски, компрессор заменил, стойка на очереди... За 1,5 года тыщ 130 уже точно ввалил только в ремонт...

 

Чо такое ф20?

 

смешно
130 делим на 18 получаем 7.2..
имхо очень бюджетно.
у нас бедолаги едва едва е46 обслуживают за эти деньги

 

И типа это много?

 

С таким подходом тяжело Вам будет машину найти...

 

Я бы еще посмотрел в сторону RRS или XFR/XJR. А так, конечно, кроме немцев особо больше ничего и не возьмешь.
Японцы какие-то убогие.

 

Здравствуйте.
У меня аналогичная ситуация, ищу Ф10 за 1.200.000...
Попадаются либо в узел завязанные, либо со жмуром в багажнике.
Проще добавить 100.000-200.000 и взять Е60 в хорошей комплектации.

Крик души.
Помогите советом, что делать то?

 

Джип наотрез не хочет. Ягуар - надежность смущает, и ХФ жесткий очень, я катался.
Про 221. С учетом того, что машина прошла всего 40 тыщ, то есть сейчас 100 пробега, то думаю много. За 100 тыщ - компрессор, стойку, сиденья и диски с супортами ушатать... При чем ездит человек не очень много и аккуратно, за 50 ему уже. А ведь есть еще резина, бензин, колодки, диски колесные, страховки, так что владение стоит денег.
И про много. Может и не много в деньгах, но ИМХО много для такой машины вообще: это ведь надо в сервис кататься, разобраться чтобы не надули, выявить что именно не работает - то есть не ездить, а делать ее. А это уже много для такого класса авто, я щетаю

 

именно так

Только чуть наоборот: ищу е60 за 600 тыщ 2008 года - одни ведра, думаю может добавить пару сотен и взять ф10?

 

Копейка в новом кузове
А если серьезно... Если полный привод не критичен, 2,1-2,3 млн. бюджет б/у семерки с Вашим любимым дизелем.

 

Это про Ф10? так что да, но я ж говорю в деревне живет, там метров 300 заносит и колея иногда глубокая, так что нужно. Мне вот п/п не нужен, а ей надо, придется платить за него.

 

Пусть берет 221 - для персоналки самое то.

Ну или пустб возьмет рестайла е66 как у тебя дизельного если на обслугу 221 денег жалко.
То что ты написал по обслуге 221 за 1.5 года так вообще халява.

 

А чем ешисят не утроила ее? За государственные деньги пусть себе гранту возьмет.

 

За 2 пп? Е65 и 2 таджика в багажник, чтоб толкали если че, бюджет в самый раз

 

Ф10 это пятерка...
Купите фаэтон или мерс, некогда будет на форуме сидеть

 

Состояние очень плохое, даже и ездить не советую.

Ну я же говорю - парень просто прикалывается!

 

Не верю. Либо пробег 370, либо конструктор целеком крашеный;(

 

ты уже свою впариваешь?
а говорил "не на продажу"
барыга

 

я вот читаю всегда как кто то ищет машину и думаю, как правильно я делаю, что все машины сдаю дилеру в комтрейд, хотя любую из машин мне никогда не стыдно было продать друзьям, родственникам или просто знакомым, потом обязательно найдется то, до чего можно придраться и слушать высказывания по этому поводу ну очень не хочется, а так, сдал машину пусть и дешевле на 1500-2000$, там есть специально обченный продавец, он получает свою зп как раз за то, чтоб любой мозган ему часами задавал вопросы, кстати, на основании продажи своих машин, могу сказать, что не все машины которые продают не хозяева лично, являются гауном, мне вот просто некогда отвечать на звонки по телефону.
ИМХО конечно.

 

Короче 221! Фаэтон и Ф01 отмела, сидела только сзади. Понравилась очень авоська, но после того, как съездили *пересидели* в 221 - только 221.

 

Говорил же 221 - знатный членовоз.

А чего калину не хочет? Чинушам только их и надо.
Или как прохоров предлогает на ё мобиль всех пересадить.

 

подумайте еще, мерседес может доставить немало сюрпризов и тянуть деньги, хреновые коробки на них, будет она вместо удовольствия, сидеть и ждать когда его починят и так при каждой поломке, а их может быть немало, S Classe у мерседеса, закончился на w126, как надежная машина