Памагите, тачка перекошена на бок!?

ВНИМАНИЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Я решил эту проблему очень просто. Ездил боком долго... и меня это жутко раздражало!!!! Особенно не давал мне об этом забыть правый брызговик, который цеплял за лежачий полицейский при переезде через него...
В общем процедура проста:
1) заезжаете в сервис.
2) просите открутить правый кулак (в нем держится нижняя часть стойки)
3) пускай приподнимут стойку РОВНО на столько миллиметров, сколько у вас не хватает
4) Пускай затянут обратно стойку в кулаке (как следует)
5) Все!!!!!!

Я приподнял на 23 миллиметра, езжу уже семь месяцев, накрутил 30 000 тысяч км., машина стоит идеально ровно.
P.S. Когда делал эту процедуру в сервисе все "охали и ахали" типо так нельзя!!!! Шлите их в опу и пускай делают! Переживать не о чем!!!! Самое страшное что может случиться машина опять опустится, но я вас уверяю этого не произойдет!!!! Кто поступит так и убедится в надежности отпишитесь тут!
P.S 2. Пишу как лицо занимавшееся кузовным ремонтом авто 8 лет.

 

Интересный способ, кто что думает. У самого такая проблема правая сторона ниже левой на 1- 1,5 см.

 

Наконец то кто то дельное сказал что!!!! Буду пробовать.

 

Думаю, это гораздо лучше, чем ездить на кривой машине. Давно сделал тоже самое перед продажей, но машину не продал, езжу так и не парюсь..

 

А если у меня динамик драйв стоит, т.е активный стабилизатор, данный способ избавления от перекоса автомобиля не навредит активному стабилизатору?

 

У меня тоже стоит. Ничего ему не будет. Но лучше на всякий случай сделать колибровку.

 

это про перед как я понимаю?

сзади такого не проделаешь

еще добавлю что после этого на геометрию надо ехать

лучше проставками назад под опору аморта отрегулировать

 

Скажите ,а вы после выравнивания автомобиля делали калибровку?

 

Нет, ничего не делал

 

У меня такое ощущение , что перекос автомобилей БМВ на правую сторону имеют 50% автомобилей, я уже стал на улицах засматриваться на БМВ е60, и умногих правая сторона ниже левой, возможно это какая то конструкторская особенность.

 

Справа дорожное полотно ниже

 

Нет я именно смотрел по зазорам междк колесом и аркой крыла, спава зазор у многих меньше.

 

Да,есть такое причем на большинстве Е60 и именно на правую сторону

 

Нужно ли это лечит, и не вредна ли езда с перекосом, вот в чем вопрос?

 

Может вреда от перекоса нет,но ведь не красиво. В своём авто правую стойку выдвинул из кулака вверх на 12мм.Для полной уверености,что не скользнёт вниз,одел кольцо 12мм с наружным диаметром ,как на стойке выше упора.

 

А, что может выскользнуть?

 

Стойка на место может съехать при сильном ударе..

 

Где кольцо такое нашли, из чего подбирали?

 

Если вытащить стойку из поворотного кулака,увидите упор,который упирается в такой же упор в кулаке.Кольцо выточил по размеру и одел снизу на стойку,получается,что упор на стойке стал ниже.Диаметр аммортизатора,в кулаке и выше его не одинаковый.Если вынуть стойку из кулака,всё станет понятно.

 

Я кольца не ставил, пробег уже накрутил внушительный, да и кочки попадались разные, машина стоит идеально ровно и ничего не сдвинулось.

 

Надо попробывать сделать.

 

Отписывайте о результатах!

 

А ничего если при перемещении стойки из кулока вверх, на сколько нам нужно, и при затягивании стойки в кулоке, стойка обжимается не полностью. т.к. у стойки диаметр в нижней части меньше, наверное для этого и устанавливают дополнительные кольца, что бы компенсировать неполное обжатие стойки в кулаке, я правильно понимаю?

 

Все верно, только разница в размере очень мала и при затягивании в новом месте кулак обнимает стойку с той же силой (соответственно стойка зажимается в конусе и опустится вниз ей крайне сложно).

 

Как вариант, можно попробовать снять полностью стабилизатор, проехать и померять, если выпрямится значит стаб пошел винтом. Еще из за опор такое бывает. В самом последнем случае пробоать стойки менять местами, для эксперимента

 

Заметил такую особенность , если залить полный бак бензина перекос достаточно сильно уменьшается, т.к при наполовину пустом баке, практически весь бензин находится в правом баке.

 

http://e38.ru/node/24089 ап ап ап

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=608889 И снова АП

 

Приподнимите стойку в кулаке и всё и обсуждать больше нечего!

 

Ну тогда англичанки должны налево все завалены.