Webasto. Самое важное.

А смысл.Все это есть на специализированных сайтах.

 

Хорошая мысль. У многих людей вопросы по ней.

 

У меня, например, стояла на 210 мерсе штатная система, в холод перестала работать, думал что сломана, оказалось аккум слабый. Заменил и все ок.

 

У меня стоит Вебасто. Отличная вещь. для 3 литров в мороз трескучий.

Читаем вот тут http://www.webasto-msk.ru/Particles/art_3/
и вот тут http://car.webasto.ru/

 

Для тех кто собереться покупать/покупает F10

Штатная вебаста (достаточно недешевая опция - порядка 100 тыр) имеет следующие недостатки

1) не заводится на пульт так как система работает на частоте спецслужб и в РФ пульт при продаже не отдают, завести реально только по таймеру, не совместима с термоколом.
2) не греет двигатель, только салон
3) аццки сажает батарейку

Короче хрень - переплачивать смысла нет

Кстати, если возникнут мысли про атозапуск - тоже не вариант, с комфортным доступом не сделать в обход ключа, с обычным тупо стирает второй ключ при заводе

Закаляйтесь, господа

 

Доброго времени суток
Недавно в айдрайва покопался и нашел где климат , функцию с таймером 1 и таймером 2 , и значек типо отопления снизу машины , вообщем это отопления чего салона или двигателя пульта никакого нет
Машина е 60 , мотор н 62 545

 

У меня Е53 (бензин)сам устанавливал штатную вебасту и прописал чтоб она автоматом запускалась при заводке авто ,мотор прогревается очень быстро.
Думаю штука очень полезна.

 

+ 100% слет с гарантии за установку нештатной

 

Я в курсе!

 

Это если штатную вебасту установишь по этим таймерам она запускаться и будет! У меня так...

 

Мне когда ставили - просто фишку на этот клапан не одели и поэтому у меня прогревается и двигатель и салон ( когда фишка снята все клапана находятся в открытом положении)

 

С 60-м кузовом такое НЕ прокатывает,вебаста уйдёт в аварию,если не повесить на снятую фишку нагрузку.На белорусском форуме есть тема про это

 

Поставил оба таймера сидя в салоне , думаю чтопроизойдет
Вообщем вклжчилась красная лампочка с вентилятором под кругляшкой регулировки температуры и самое интересное стало дуть в салон теплый воздух типо чёто тогда работает получается

 

По вину s 536 a нету

 

А нахрена козе баян? есть сайт www.webasto.ru Там всё написано Что не написано там - есть эберспехер

http://www.otem.ru/

И целая куча специализированных форумов

 

Да какую- то штучку электрическую не из набора точно цепляли! Извиняюсь! Но счас у меня двигатель греется вместе с салоном! Я вообще пытал установщиков чтобы они мне салон вообще отключили, но они пока этого сделать не могут! Бьются над этим вопросом!

 

Если вебасты нет, то включается просто вентиляция салона... Там в меню надо смотреть - когда вебаста прописана , появляется пункт " Independent heather" (точно не помню) на нем ставится галочка для принудительного включения вебасты без таймера. сейчас у меня по таймеру включается вебаста по умолчанию если на улице холодно и температура двигателя менее 70°С как то так...Сам алгоритм её работы еще не знаю толком!

 

Фишка на клапане который стоит видимо не на всех штатных вебастах, на разных моторах по разному . Алгоритм его работы я не знаю- но то что он разделяет обогрев салона и двигателя это похоже на правду. Сначала греется салон потом похоже подключается и двигатель. Надо чтобы знающие люди отписались! Вообщем когда фишка снята- клапана открыты полностью и антифриз циркулирует через радиатор печки и двигатель! На картинке он под буквой С !