Регулировка ваносов на 3.0

3.0-первый раз слышу

 

Второй раз слышу))))Но что привязана эта операция к пробегу-первый.Просто ваносы выставляют по шаблону,как бы нивелируя растяжение цепи.У нас эта операция стоит 4-5т.р.

 

а как узнать нужна она или нет?

 

ошибка по не совпадению фаз коленчатого вала с распредвалами.

 

.если ни кто туда не лазил не хрена лезть
.если ошибка по ваносам,то нужна не регулировка.обычно бывает механическое заедание поршня

 

ну а если P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона

 

датчик поменяй распредвала,впускной или выпускной

 

Ради интереса менял три, завтра хочу четвертый, ну уж что вообще железно. Не помогает.
Работают после стирания ошибки сколь угодно долго но примерно на 40-60% диапазона. Стоит резче газануть и выскакивает ошибка.
Что-то связано именно с железом. Либо действительно настройки распредвалов, либо грязь в шестернях зацепления (не цепей). Либо сами поршни ваносов не додавливают. Короче не электроника это. Руки дойдут-расскажу что было.

 

Вот с вами соглашусь.

 

ну ждём ответа))

 

Да, и вопрос,а что менял 3 и завтра 4-ый?

 

При возникновении ошибки (P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона) датчик работает, но идет несоответствие фаз колена и распредвала, я очень часто эту ошибку наблюдал на шевролетах каптивах 3.2. И помогала замена цепи. А на Е39 при таком раскладе была проделана дырка в голове цепью.

 

Или ваносы не выходят на заданные углы. Но тогда будит ошибка про механическое заедание ваносов

 

Друзья ради эксперимента предоставляли свои датчики положения распредвалов. Первый мой, второй и третий друзей и сегодня клиент не пожалел, поменяли. Точно не замерял, но до 50-60% ваносы работают и "реагируют" на педаль. Как только педаль " в пол"-выкатывается ошибка и дальше движок реально вялый. Пока ошибку не сбросишь. По ревизии ваносов обязательно отпишусь.

 

Я тоже такой ошибки ожидал,но пока только датчик. У меня на выпуске. Видимо поршни ваносов "шевелятся",но не корректно. вроде как на механическое не тянет Ладно, разберусь-отпишу.

 

Может это http://www.remont-vanosa.ru/

 

очень интересно,ждём!!!

 

А никто не заказывал сам ремкомплекты ваносов? В наличии в фирмах вроде прилично дороже? Что максимально должно входить в ремкомплект? Читал, что 4 кольца уплотнительных и 2 металлических. Выше по ссылке какие-то десять уплотнительных...

 

Тока не ваносы, а фазы....

 

Ну да фазы, конечно. Об этом и речь.

 

О! Оно. Мои ребята с ебея заказывают. А как там можно прикупить? Кто знает? Завтра наберу.

 

Итак как обещал.
периодически выскакивала ошибка датчика распредвала на выпуске. После сброса машинка оживала но не на долго.
Демонтаж ваносов, проверка, все в норме.
причина была в неправильно выставленном распредвале выпуска.
Видимо когда чистил компенсаторы неправильно отрегулировал. Работа была на 16 часов примерно и видимо от усталости появилась невнимательность.
Сегодня все вернул в норму, машинка реально оживилась и ошибка не выскакивает больше.
Сам себя на датчик распредвала раскрутил и людей лишний раз отвлекал
Всем удачи.

 

+100500

 

может и мне поможете. двигатель иногда не ровно работает как бы потряхивает его, сделали диагностику, все отлично кроме углов наклона валов, они расходятся на 5 градусов каждый друг от друга, диагносты говорят цепь на замену, позвонил по всем СТО говорят такого быть не может, пробег 160 тыс ( реального) что на таком пробеге цепи не растягиваются, диагносты говорят что на М54 ( 3л бензин) это нормаль но что менять цепь на 150 тыс, чего делать не знаю? может было у кого подобное?

 

Потряхивания у меня не было. А вот про замену цепи на 160!!! очень сомневаюсь! Пусть мотористы поправят валы и не морочат голову.

 

а регулируют валы часто на 3л движке?

 

Нет. Не часто. Даже скажу редко.