E71 Блог владельцев Е71

Вчера менял, в акте 7л

 

дизель отлично заводится, никаких проблем и ошибок. Даже удивительно

 

где то встречал про стуки в подвеске во время морозов....
повода для беспокойства нет ?

 

у нас тоже на двух машинах постукивает где-то сзади справа (Е70 и Е71). Как только машина прогревается - все ок!
Не паримся.

PS: только и температура -30 -25
При -15 и выше не стучит

 

а в дизели льет кто-нибудь антигель? вроде надо в такую погоду...

 

Мои поздравления!!!

Ты пока себе программу напишешь,я уже Х6 продам
А вот в апреле получу другую,там посмотрим

 

Ни чего не надо! И без этой гадости полет нормальный

 

заправляешься на Лукойле? экто?

 

+1
бмв запрещает всякие добавки

 

На 53-ем присадками (LM) убил турбину (разорвало ракушку), по крайней мере таковым был вердикт...

 

Ну вот и я вынужден здесь отписаться(( Машинка Х6-50, 2008г.в. 66000км пробег, жёр масла - диагноз замена 2-х турбин и по мелочи....
Несколько вопросов:
1) В результат чего это могло произойти?
2) Как обезопасить себя от этого в дальнейшем?
3) Кто какой бензин льёт?
4) Кто какое масло заливает?

п.с. Данные вопросы возникли в результате того, что машина сейчас на ремонте у ОД Автодом (МКАД), мастер Николай Красельников, рекомендует не заливать масло мотюль, а оставаться на оригинале. И заливать исключительно АИ 92
Он с дуба рухнул? Или я чего то недопонимаю? какой нах АИ 92 в турбомотор? Чем мотюль "хуже" оригинала?
п.с. Просьба владельцам, кто сталкивался с данными проблемами, не полениться и отписаться!

 

Реально ли на этом "девайсе" проездить тысяч до 150-180км, как я катал на 545 е60 без "дерзких" ремонтов? Что меня может ожидать в дальнейшем? Или стоит сливать данный "пепелац", так как гарантия уже истекла?

 

Турбины всегда остужал?
Интервал замены масла какой был?

P.s. По маслу главное чтобы не ..w30.

 

Боюсь спросить... Сколько ремонт и з/ч стоят?

 

Не менее 200круб(( Официалы, сцуки, заранее финальную цену не объявляют!

 

Замена масла тыс 10-15, нах на ней турбины остужать? На субару СТИ остужаю, так как турботаймера нет, а на Х6 же даже после того как заглушишь вентилятор охлаждения продолжает работать, да и дилеры ничего не говорили о том, что их как то студить надо

 

Поэтому и не говорили, бабло то ты все равно к ним понесешь.

 

Не в вентиляторе дело! и масло наверно ..-30 было.
Я не удивлен в таком конце.
Сочувствую.

 

Так какое масло теперь стоит заливать?

 

Оригинал конечно!

 

во-во, а на новый финик еще и гарантия 3 года

 

Оригинал также коксуется.. терли уже миллион раз.
В таких турбомоторах надо что-то посерьезней.
Во-первых, вязкость не ниже ..w40.

По мобилу я бы лил:
0-40 зимой
5-50 летом.

Либо - Тотек 5-40.

По этим двум маркам(проверенно - 100%) до 15тыс. км. можно интервал замены делать. По другим маслам не более 10тыс.км.

И после отжига остужать турбину! Приехал, сначала соберись и т.д. потом глуши, и выходи. В холодное время быстро остывают/в жару нужно минут по 5 ждать.

 

а как узнать, что она остыла? ))

 

да все уже ))) поздно )))

 

Почему в холодное время быстрее остывает? Она же выхлопом охлаждается!
И откуда ты знаешь когда она остыла, у тебя датчики температуры на них?

 

у отца x6
мне как-то x5 больше нравится

 

зачем остужать турбины? ты еще себе турботаймер поставь!
учи матчасть! там жидкостное охлаждение со своей помпой!

 

Он сердцем чует!

 

Летом воду льет, зимой снегом забрасывает. Не шипят, значит остыли.