Лопнула пневмо-подушка

Как то поконкретнее может кто знает в чем беда? После замены левой подушки вводилась в эксплуатацию, вроде все же было нормально...

 

http://www.air-suspension-shop.com/index.php?k=109&lang=eng-здесь можно заказать

 

по КОНКРЕТНЕЕЕЕЕ. ошибка горит из за датчика не рабочего.проседать пневма может от неправильного сигнала датчика или от утечки воздуха. спускать воздух может с дырки в подушке .с клапана. с соединений

 

Ок. Понятно, В пятницу куплю датчик, поглядим, поможет иль нет... Спасибо за ответы... Если кто еще посоветует буду рад!

 

у тебя полная пневма?

 

Нет, зад только... ноу уже чет намучился как с полной... Сейчас опять погоню в тепло на ночь ставить.

 

Ну вот, теперь продолжим...
Съездил в москву, купил датчик, поменял и ... ничего.
За ночь машина опять опустилась, с утра завел, компрессор накачал только левую сторону и всё... Машина на бок.

Как он меня достал... не езда, а хождение по мукам...

 

только что такое делали машина падала на одну сторону,в итоге клапана в компрессоре наелись,меняются в сборе с компрессором,а вообще нужно диагностику повесить и посмотреть

 

Компрессор смотреть нужно...либо клапан не герметичен либо соединения (было похожее - разобрали , собрали - все заработало)

 

терпение у автора нереальное... после таких траблов с пневмой я б уже пружины вкрячил.. удачи в решении проблем..

 

Все решается за 10мин диагностики, владел Иксом с полной пневмой, проблем не знал, правда мне проще, есть DIS GT1 А так, в пневме нет ничего сложного, диагноз ставиться легко

 

Автор, поменяй сервис, в котором тебе диагностику делали и не смогли все косяки выявить.

 

что то есть в вашем совете. с задней пневмо намного прще чем с полной.

 

Спасибо ребята! Завтра двину на сервис...

 

Да кстати, прикол необъяснимый! Значит до етого какая беда была, не работал блок освещения (ЭБУ). Значит поехал я в москву в субботу, купил ЭБУ и датчик дорожного просвета, который мне ОД сказали что не работает. Так вот. Приехал часов в 12 вечера домой, вставил ЭБУ и ошибка пропала, хотя до замены горела. После замены ЭБУ за ночь жопа опустилась, а с утра когда завел машину накачалась только левая сторона где как раз был сгоревший датчик. Поменял датчик, доехал с Тулы домой до Брянска, сегодня с утра опять зад на полу, завел и машину перекосило... На сервисе смотрел, подушка целая...
Что за "секретные материалы"? Не пойму... где истина...

 

если меняли подушки посмотри штуцера подачи воздуха.. может там подтравливает наши горе сервисмены любители что нить не докрутить.. или прикрутить криво..

 

так вот ребят в том и дело, что подвеску настраиваю, все ровно. Оставляю машину на 5-6 часов, она опускается, завожу машину, её карежит. Причем левую сторону где меняна подушка и датчик накачивает. А где все старое не хочет (причем проверено, рабочее и целое)... Видать блок управления подвести пошел лесом... :-(
Опять неоправданные вложения...

 

если делали диагностику.. то сдохший блок ошибку бы сразу показал.. если блок дуба дал думаю она бы вааще не поднимала.. заедь на яму и глянь правильно ли поставили датчики.. сделай адаптацию... ну и диагностика это самое важное... главное грамотная.. она сразу опухоль выявит....

 

Нашел на форуме спеца-диагноста, в обед помчу к нему...

 

попутного фарта.. отпиши чё за хворь напала на иксатого...

 

"Побрил" меня чудо мастер, весь в делах, даже некогда поговорить, пришлось найти другого записаться на завтра...
Но что поразительно, с утра открыл машину (простояла чуть больше 30 часов), компрессор закачал и накачал только левую сторону, машина на бок. Вечером пришел, хотел завести, аккум в 0!!! Причем жопа опять на земле с обоих сторон.
Пока ждал кто мне может "подкурить" сигнашка пикала и в салоне творился "новый год" все мигало и переливалось. Прикурил, завел всё ОК! 2 минуты и всё накачалось... Вот блин чудеса!!!
Погрелся пол часа, ушел домой, через 2 часа пришел, опять машина на полу, завел всё ровно! Вот так....
Завтра поведу икса сдавать анализы, ждем вердикт доктора...

 

Автор будешь в Москве, звони, помогу безвозмездно твоему горю а то гляжу устал ты с авто, скоро BMW возненавидишь)))))

 

блок клаппанов походу мудит и оч жестоко.. если балоны не писают значит из них каким-то образом выходит воздух.. компрессор качает в рессивер а через рессивер идёт в блок клаппанов который равномерно распределяет воздух в балоны... даже если и датчик подох жопа не падала за пару часов.. если качает одну сторону.. а потом всё ровно... 70% блок клаппанов приехал... Виталь с такими траблами я бы уже на пружинах был... аудюшная пневма задрала меня просто в угли.. бмвешной моя детская психика не выдержит... придётся произвести кастрацию..

 

подпишусь..

 

ВитёХ5 тоже если че обращайся))))

 

Спасибо! Очень благодарен!
Надеюсь завтра все решится!!!

 

отпишись чё за геммор выполз... успехов старина..

 

Эпопея продолжается... проблему решаю, отчет чуть позже... До ор*зма еще по ходу дня 4-5...