1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Печка не дует горячим, а дует теплым

Тема в разделе "BMW 3-й серии", создана пользователем greatmover, 5 фев 2012.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 2 из 2
  1. belovd88

    belovd88 Завсегдатай

    В клубе с:
    26 авг 2009
    Сообщения:
    645
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    он становится еще чуть теплее в этом случае 100%,естественно градусы я примерно написал
     
    #31 belovd88, 6 фев 2012
  2. Twinblow

    Twinblow Завсегдатай

    В клубе с:
    11 апр 2011
    Сообщения:
    987
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Все бы это хорошо, но в моем случае симптоматика разная...
    Дуло все отлично и в -25!
    Но стоило машине 3 дня постоять без движения, как перестал крутить вент печки (только обдув лобового)+ показало разряженный аккум (стоит Аркан, может он поджирает?).
    После поездки в полчаса все вернулось в норму, то есть аккум зарядился и фан пошел работать...
    так что логичнее предположить, что дело в акб.
    Хищник_318, респект тебе!
     
    #32 Twinblow, 6 фев 2012
  3. belovd88

    belovd88 Завсегдатай

    В клубе с:
    26 авг 2009
    Сообщения:
    645
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    еще как вариант,попробуйте проверить заслонки,у меня летом была обратная ситуация,после чистки испарителя и мойки радиаторов..
     
    #33 belovd88, 6 фев 2012
  4. greatmover

    greatmover Живу я здесь

    В клубе с:
    24 мар 2008
    Сообщения:
    9,122
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    записался по гарантии...

    плохо дуло - это вент не крутил или темп воздуха была низкой из сопел?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #34 greatmover, 6 фев 2012
  5. mangust.rzn

    mangust.rzn Новичок

    В клубе с:
    29 дек 2011
    Сообщения:
    12
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Рязанская обл.
    Подскажите пожалуйста по моей проблеме. На прогретом двигателе на холостых печка в режиме авто не греет вообще, т.е. обороты моторчика печки не увеличиваются, как только обороты 1500-2000 начинает дуть теплым воздухом и обороты печки вырастают. Если принудительно увеличить обороты печки отключив режим авто, то дует холодный воздух на хх, на ходу тепло. Пробки нет вроде, проверял уровень, со спускного винта антифриз течет. Доп. помпы нет. Небольшие подтеки под датчиком температуры. Машинка е46.
     
    #35 mangust.rzn, 11 фев 2012
  6. greatmover

    greatmover Живу я здесь

    В клубе с:
    24 мар 2008
    Сообщения:
    9,122
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    так это на всех авто так. Пока двигатель не нагрет и неозожно физически подавать теплый воздух в салон в режиме авто климат не подает ледяной воздух, а ждет, когда прогреется двиг. Как прогреестся - он самостоятельно начнет увеличивать скорость вентилятора.
    Если принудительно увеличить - идет холодный воздух, горячему-то откуда взяться, если двиг ледяной?:hi:

    Если сразу после старта двигла включить обдув лобового - то печка будет фигачить на макс оборотах вентилятора вне зависимости от того, прогрет ли двиг или нет.


    По моему вопросу - проверили у ОД - ошибок нет. Сравнили с новым авто - все так же. На всякий случай прокачали антифриз.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #36 greatmover, 12 фев 2012
  7. AntonyBallack

    AntonyBallack Завсегдатай

    В клубе с:
    5 фев 2010
    Сообщения:
    1,222
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Челябинская обл.
    Водит:
    ,
    У меня так же! денек покатался - и все задуло как раньше!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #37 AntonyBallack, 12 фев 2012
  8. Scamp

    Scamp Участник тусовки

    В клубе с:
    10 сен 2007
    Сообщения:
    83
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Аналогичная проблема и на E90 320, тоже на прогретом двигателе, на холостых очень быстро начинает дуть холодным, если поднять до 1200 оборотов - теплый воздух...
     
    #38 Scamp, 20 фев 2012
  9. андрей ефрем

    андрей ефрем Новичок

    В клубе с:
    8 июн 2013
    Сообщения:
    3
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    подскажите машина прогрета полностью но дует ели теплый воздух со стороны водителя а у пассажира теплее на холостых салон не нагреть при 2500 оборотах начинает дуть теплее что делать 475 Е65
     
    #39 андрей ефрем, 2 окт 2013
  10. Василий86

    Василий86 Завсегдатай

    В клубе с:
    1 авг 2013
    Сообщения:
    500
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Доп помпа может быть, если на диогностику сгонять то покашет ошибку9в случаи если она)
     
    #40 Василий86, 3 окт 2013
  11. Angry Engineer

    Angry Engineer Участник тусовки

    В клубе с:
    29 окт 2012
    Сообщения:
    61
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ханты-Мансийский АО
    Если дополнительная помпа не работает (диагностика показала неисправность) - будет однозначно холодно? На зиму стоит ремонтировать? Просто собираюсь продавать машину, не для себя ремонтировать не хочу.
     
    #41 Angry Engineer, 6 окт 2013
  12. st.

    st. Завсегдатай

    В клубе с:
    24 авг 2008
    Сообщения:
    392
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Подниму тему, у меня схожая проблема на E93 (335i)
    На водительской стороне все ок, печка горячим дует как надо, а на пассажирской температура воздуха из печки значительно холоднее, если выкрутить на максимум +28, то печка дует тепленьким, но не горячим воздухом.
    В чем может быть проблема?
     
    #42 st., 23 июн 2014
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 2 из 2

Яндекс.Метрика