Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Я читал про тесты, и возможность сброса ошибок, не напомните?

 

лампа сама тухнет, сразу как заведете. Точно могу сказать, что на рестайле так

тесты http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=13382265&postcount=9

 

Доброго дня всем. Сигнальная лампа сама не потухла (2 дня активно эксплуатировал авто). Терпение лопнуло заехал на СТО (не официал, т.к. у нас их попросту нет), вышел электрик, с умным видом опустил переднее водительское стекло, нажал на левую кнопку на панели приборов, повернул ключ в позицию номер 1, далее я не усек, с его слов зашел в подменю, выбрал обнуление ошибки колодки, и собственно все. В беседе электрик сообщил, что для сброса ошибок необходимо входить в подменю. Коллеги просьба, если конечно не трудно, скиньте ссылочку по данной тематике (и если можно ссылочку про предохоанители, где и за какие функции отвечают).
Вадим, спасибо, ссылка классная, но если возможно, поподробнее. Хотелось бы самому досканальнее разобраться в данной тематике.
Готов к диалогу!
С уважением, Вячеслав

 

фиг его знает, у меня с кнопки обнуляется нормально

 

подскажите какой мотор на 2.5 в 2009году ставили...n52b25?

 

3 раза меняли колодки, каждый раз ошибка тухла сама. Заострял внимание, т.к. было интересно, снимают ее через комп или сама тухнет.
К сожалению по тестам подсказать не могу, опыта нет. Поигрался только с тестом прибоки, когда все лампочки загораются. Рискну предположить, что электрик сделал:

"14. Накопитель ошибок"

или

"Функция 21. Общий сброс установленных данных
(включая накопитель ошибок. показания часов и т.д.) действие аналогично отключению аккумулятора.

На некоторых моделях использование вышеописанных функций вызывает побочный эффект - переключение показаний температуры в Фаренгейты. Устраняется например сбросом (21)"

По предохранители, где-то есть более подробная тема

 

Что обнуляется и с какой кнопки?

 

блин попутал с кнопкой давления в шинах, менял колодки- из бокса выехал все само потухло

 

давонул мороз начал сочится антифриз из радиатора с правой стороны (по ходу авто), откуда может идти??? не из датчика точно. Патрубок? Руки не доходят пыльник снять.

 

А может это незамерзайка из бачка омывателя? Не?

 

У меня справа термостат тек. Вот сегодня его субруга забирать поедет, оставляла на пару ночей, дабы глюк выявить

 

на вкус и цвет антифриз.

 

какой номер? что он стоит?

 

Если вопрос ко мне, то термостат стОит 3200 руб на 3.0SI
Установка в среднем 2000-2500, плюс антифриз, плюс диагностика пару дней. Мне все вышло в 7000 руб.
PS: номер не знаю. мне товарищ смотрел на экзисте, там оригинал тех же денег стоил, поэтому я согласился на стоимость в сервисе где оставлял

 

Знатоки, подскажите плиз, реально крыло БУ (оригинал) в свой цвет найти или всеравно красить?

 

Только если ждут такую машину.
Какое крыло и какой цвет? Тебе срочно? Могу узнать у знакомых в РБ и Латвии.

 

Подскажите какой акум купить на БМВ Х 3 3 литра, старый что то не хочет в мороз машину заводить.

 

На N52 2.5 кто ни будь клапана vanos'ов снимал для промывки?
Диагност говорит, что периодически ошибка по ним проскакивает (хотя пробег всего 40 тык и масло дилерское всегда лилось), надо их снять, промыть карбклинером и пощелкать подавая 12 вольт.

 

а кто знает, стартеры какие стоят на 3.0 дорестайл, нескольких видов наверное были, что то бендикс начал подбуксовывать, и кто нибудь сам снимал стартер, много гемора?

 

по колодкам ошибка сам уходит - не надо ниче там тыкать... проехать мальца или зажигание пару раз передернуть... я ее там в DIS искал - плюнул, не нашел такой ошибки - так она сама и пропала

 

парни - напомните вероятность поломок?
- мотор колбасит, троит.
какая вероятность чего менять?
- свечи?
- катушки?
- прочее?

 

Недавно брал varta.
Стоял тоже varta, но с логотипом BMW и на 70.
Взял на 90 и без логотипа. Он чутоко подлинее, но в отсек четко входит.
В Мск обошелся в 5600 р.

 

Так у вас же есть адаптер - прочтите в каком цилиндре пропуск и затем переставьте катушки местами с неработающего цилиндра на работающий.
И опять чтение ошибки.
Станет ясно - катушка или свеча.

 

так то оно так... просто статистику хотелось понять

 

Меняем как-бы планово свечи,потом анонируем с катушками,ну а потом приступаемся к топливной системе(начиная с замера давления в рампе...),мичфуд,я Вас не узнаю....

 

я катушку на 5 цилиндре поменял недавно, тож заколбасило и лампочка зажгась сервис энжин соон, подоткнул сканер, он показал пропуск зажигания

 

я себя тоже не узнаю когда на улице -20, ветер, сел аккум и еще троит движок.... хотя если честно - капот поднял - так и не понял как снять разъем с катушки зажигания... вечно эти немцы с разъемами напридумывают

не знаю что такое service engine soon - но у меня на пропуски никак не реагирует в смысле лампочек... хотя DIS показывает 4й и 6й + многочисленные...

 

Напомните ссылку на перечень каналов в скрытом меню?
Не могу найти поиском, хотя помню, что было.

 

Если поможет. http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=146072

 

Спасибо!