F10/F11 Краткий отзыв

вижу постоянно одну беленькую ф10
и в нижнем и в балахне и в городце и в заволжье куда бы не поеххал везде она )))
не ваша случаем номерок там с пятерочками

 

Учитывая, что Ф10 только появился, вряд ли кто-то менял акустику.

 

автомат не дергает ( идеален, правда у меня спорт ), музыка - только лоджик или индивидуал ( пока не доступно ) стук в подвеске - ( неприятный звук появляеться при резкой разгрузке стойки )

ЗЫ. рейку на Е-60 .... помню на 5 000 поменял

 

"малой" не получится

 

А ручных овощей уже с е60 не бывает!

 

Пардоньте?

 

Тож интэрэсно

 

а я на диски не смотрел думал одна и та же машина за мной ездит

 

Цена завалит за сотню Возможно, для кого-то и "малой кровью"

 

ну бнв кампания старых традиций, как делали музыку дерьмо так и делают

 

послушайте BMW индивидуал, так для общего развития....

 

я все больше общепотребительские ведра ощущаю. развиватся в колхозе нечем

 

бывает....

 

Честно говоря, ничего супер-пупер там нет. Достаточно хорошо, но не более.

 

понятно что не аудио-шедевр я касаемо поста №44


ЗЫ... плохо помню, что за издание
(дело было в 2007 году) музыка в Е-60 признавалась лучшей в классе

 

касаемо поста №44
а много таких машин индивидуалов?
я думаю даже не разумно спорить что стандартная музыка в бмв проигрывает стандартной музыке.... в той же мазде например

 

не слушал и не хочу ни то ни другое

 

ну, понеслась...
рейка, стойки стаба, амортизаторы, парктроники......

 

Здравствуйте, я владею уже без малого год точно такой же 523 в белом цвете, накатал 20 000 км. Абсолютно не соглашусь с Вами про работу коробки. Она изумительна. Никаких рывков и тычков, он всегда включает ту передачу, которая необходима. Переключать в ручную нет смысла. В спорт режиме крутит дольше и дальше каждую передачу. С лексусом сравнивать БМВ вообще не имеет смысла, на Тойоте,при всем моем уважении, нет тормозов и руля. И ехать они могут только по прямой, сильно сбрасываю скорость на поворотах. Теперь насчет мотора 2.5 мне не хватает, да машина не овощ,но она не для драйвера, а для повседневной спокойной езды для взрослых мужиков. Шумка на высоте, подвеска очень комфортна, особеннно, если избавиться от родной беспрокольной резина, она намного жестче обычной. Не верьте тем, кто говорит БМВ жесткая машина,5-ка в кузове f10 - это идеал между комфортом и управлением.Ваш расход 11.5 для меня кажется нереальным и смешным. У меня по трассе столько, а в городе 15 минимум летом, а зимой 18, потому что привод не полный и уехать сразу не могу.Поэтому всем советую брать полный , кто едет один и впереди, а не в потоке. Если буду менять тачку возьму только такую же, но 530D X-Drive.

 

Полностью согласен. 530dx 258 л.с. Динамика движения близка к идеалу. И никаких стуков нет, хотя у меня Adaptive Drive и ПП. До этого был Lexus IS250. Там коробка работала превосходно, прямо, как вариатор. Здесь - вообще лучше не встречал ни на одной машине, на чём только не ездил... По крайней мере, при обычной езде без гонок.

 

Но автомат всё-равно надо чувствовать. Если тупо класть педаль "в пол", то, конечно, будут толчки. И, особенно, на слабом двигателе. Темп нажатия надо соизмерять с эластичностью двигателя, не уходить педалью в отрыв, и рывков не будет.
Либо что-то не исправно.

 

Маркетинг. Выманивание денег.
Двери погано закрываются. Это намёк, что надо доплатить за доводчики... И так со многим другим.
DDC, AD - ещё "немного" доплатил и... машину не узнать, она поплыла.
Калиниградские комплектации - это чтобы подразнить. Сделано с умыслом. С ложкой дегтя. Как питание в экономклассе самолёта.
Доплати каких-то 20-30% и будет радость.

 

Смотрю сегодня день поднятия тем 2-х летней давности

Просто нормальная динамика, до идеала не дотягивает

 

Для города, среди нормальных людей когда ездишь. Я о таком идеале говорю. Для наших трасс, не для автобанов и треков.
А стрелять в городе за 6 секунд до сотни это уже удел идиотов.

Лучше не встречал, это не про динамику, а про плавность переключений и задержки.

 

А кто говорит о стрельбе за 6 сек? Динамика - это свобода маневра. На 3.0 дизеле она не плохая, повторяюсь, но не идеальна.