F20, и все о ней.

Менеджер, работающий в Автодоме, с которым я общаюсь лично, сказал, что 125ые придут весной... Посмотрим...

 

если интересует про моторы- есть и мои тест дравы Ф20 в этой теме. 118 и 120Д помойму.

 

Прочел много негативного про F20, но при этом ничего конкретного. В основном, эмоции и вкусовщина.


Это развлечение такое у местной публики...

 

Что ты хочешь конретного?

Чего именно?

Супер-машина по сравнению с одноклассниками.

 

Позвонил в Авилон - есть 118i на тесте. 120d - нет

 

Автокрафт на 60-ти летия октября.
Это группа "Независимость". Вчера еще стояла 120d

 

Подтверждаю, у них токо 120d на тест драйве.
За январь 2 раза ездил на ней
Во 2-ой раз что-то начало скрипеть в водительской двери.
Движок оч шумно работает, а так найс

 

Реально оценить цвет конечно можно только вживую. Но правильное впечатление о нем можно сделать лишь по "живым" фотографиям, а не маркетинговым, выхолощенным и накрученным в фотошопе.

Ярко оранжевый — Оранжевый Валенсия. Такой, "заводной апельсин". Или "рыжая бестия", если хотите


Светло-голубой. Очень красивый цвет, шикарно смотрится с белыми дисками.


Унылый красный, да простят меня владельцы машин данного оттенка, — Красный кармезин (бесплатный).


Черный неметаллик (аналогичный копеечному, бесплатный) — на черном купе. Из бесплатных цветов F20, на мой взгляд, идет только черный. Но это очень проблемный цвет, требующий массы внимания и ухода.


На Х6 — черный металлик (аналогичный копеечному). По словам менеджера эффект "металлик" должен скрыть массу возникающих со временем дефектов ЛКП (царапинки, пошарпленность и тд).


Хотелось бы еще реальных фото. У кого есть?

 

Протестдрайвил 116 в Автодоме на МКАДе, очень понравилась управляемость, машина едет четко куда хочу я. Динамика показалась вяловатой.

Поездил на 118 в Азимуте СП. Включил режим "Спорт", стал разворачиваться на Варшавке, дал газку, — машинка крутанулась и ушла в занос. Все следующие движения выполнял сто раз подумав и все взвесив. Динамика показалась вполне достойной, единственно непонятным осталось ощущение, что между нажатием на педаль газа и реакцией авто есть секундная задержка. Может я и неправ, возможностей разогнаться почти не было.

Далее поехал в Борисхоф чтобы посмотреть 120. Но у тестового автомобиля прокололи шины и тест-драйв отменился. Погоняю на неделе.

 

Прав, есть такая задержка, поэтому я взял машину с механикой !

 

С механикой в московских пробках отваляться обе ноги и правая рука
Когда мой рабочий день по графику выпадает на выходной, путь до работы занимает 40-50 минут - дороги свободны. А однажды я ехал 4 часа 40 минут...

 

Ну я не из Москвы, у нас с пробками попроще да и всегда на механике ездил, привык уже. Хотел ф20 на автомате взять, но эта задержка меня реально выбесила !

 

А в предыдущей версии есть такая задержка?

 

Незнаю

 

Ребят вам сколько лет!?? какая задержка вам чё на гражданском Фе20 важны доли секунды)) на старте с гашеткой))) спортсмены...Ф20 на механике это вооще барабан! не смешите !машина для маневренно престижного передвижения строго по городу!

 

Это надо в раздел семья и дом перемесчать

 

Да понятно, что это не спорт-кар. Мы обсуждаем просто удобство управления.

 

Причём тут спортсмены или нет Там реально давишь на педаль, и нехрена не происходит и только потом через промежуток времени газует, если вам нравиться так ездить, пожалуйста , мне не нравиться я хочу надовить на педаль и чтобы машина ускарялась когда мне надо, а не когда автомату на машине

 

Вот это скорее смешно

 

Тогда вам нужна м3 а не f20

 

Это точно престижу то в ней ноль, очередной хетчбэк, это не Бентли далеко.

 

Всему своё время

 

Тоже верно, правильный подход =)

 

Задержка действительно позорная, уже писал. Понимаю rus161 отлично. Заказал тоже с мкпп.

 

люблю я мкпп, автомат для пенсионеров

 

Да. напрягает что жмешь тапку потихоньку - машина не реагирует. Жмешь сильнее - и тут она выстреливает со всей дурниной.
Единственно я ездил в спорт-режиме. Такое поведение присутствует во всех режимах? Да и вообще - возможно ли привыкнуть, приноровиться к такому поведению коробки? И так коробка себя ведет только на 118 или на 116 так же, только менее заметно из-за вялости движка?

 

Riccio
Тестил только 116 во всех режимах. В спортивном особо прихода не почуял)) но учитывая что акпп одинаковая на 116 и 118, поведение одинаковое д.б. Кстати такой лаг может оказаться небезопасным в ч.с, и дело тут не в том, что кто-то спортсмен или нет, а тупо не хватит этих 1-2 сек, чтобы увернуться от камикадзе))

 

Именно про своевременность реакции и речь. Курю форум и все больше вопросов. Этого залипания в реакции на газ будет достаточно, чтобы пересмотреть свои вкусы и взять GTI

Спорт-режим хорош тем, что держит передачу и обороты - авто готово прыгнуть дальше по твоей команде. Но вот именно из-за реакции на педаль нужного прыжка в нужный момент и не выходит.

 

Да я смотрю тут гурманы собрались пытающиеся в будущем уходить со старту от камикадз на ф20))) вы 90% времени будете на киках кататься и то после обкатки какие реакции)))) что ж тестируйте газовики...вопрос про возраст в силе!

 

Чем больше читаю этот форум, тем меньше возникает желания сюда заходить. Здесь либо очередное собрание Стигов с Кен Блоками, либо срачь либо бред...