Что может быть за ошибка? Помогите.

Дословный перевод сообщения, сопровождающего красную масленку (Engine oil press! Stop vehicle .......) говорит не о низком уровне, а о низком давлении масла. Это разные вещи. В лучшем случае проблема решается удалением какого-то засора в маслянной системе либо заменой маслянного насоса. В худшем давление в системе не держится из-за того, что зазоры в смазываемых узлах уже настолько велики, что даже новый насос уже не будет способен создать требуемое давление. Тогда капиталка.

В любом случае ездить так нельзя.

 

А я бы для начала поменял датчик давления масла, т.к. он стоит 200р. и меняется за 5 минут под домом. Столкнулся с подобным когда мой начал сопливить по вальцовке датчика. Замена все решила...

 

ну что? проблема не решена?

 

Где датчик? Как менять?

 

датчик находится с левой стороны двигателя.меняется на раз.у меня из под него в олин момент так текло что до выхлопа с зади долетало.все днище в масле.оригинал стоит 402 рублей.меняется и правда в 5 минут.
12 61 7 568 480

 

Вот у меня мотор снизу, слева тоже весь в масле. Думаю он наверное. Масло я так понимаю сливать надо для замены?

 

если ты будешь сливать масло то это не может занять 5 минут
просто выкручиваешь его и вкручиваешь новый и прицепляешь контакт на место(на него)

 

Я тоже так подумал, но так же подумал что ты описал ситуацию с уже слитым маслом.

Отлично что так быстро. Заменю на днях

 

Глянул экзист. А кто их в оригинале делает? Та же хелла в два раза дешевле. Я конечно не кроильщик, особенно в том что касается мотора - но за наклейку лишнего платить не хочу, хоть и не мого

 

не знаю кто делает оригинал.даже не думал над этим!
просто взял оригинал да и все!но парни говарят пофиг какой ставить!
когда проделал эту процедуру замена то понял что можно ставить любой лиж бы показания правильные давал.а поменять всегда можно его без напряга.

 

Сегодня только в экзисте был - заказывал трос капота с планочками и ручкой за одно)
Наверное с датчиком закажу топливный фильтр. Он хитрый какой то у е65, оригинал поставлю. Хотя видел тему на форуме про поставщиков оригинала - надо посмотреть.

 

я фильтр топливный тоже менял.но я не оригинал ставил.т.к. мыл систему и щас пару тысяч откатаю на обычном.кстати нормальный фильтр.один в один как оригинал.трудностей нет.в плане перебоев топлива и всего прочее как на большинстве дублей.
50 014 293 хороший аналог на замену оригинала.
посмотрим как будет вести себя такой же после снятия этого.
тьфу тьфу тьфу пока что нареканий нет!

 

Я феби поставил, не помню где читал но именно для этой детали пох какой он марки)
Единственное, уплотнительное колечко заказал оригинал))) Вот так вот извратился над бедным датчиком)
drop the acid, датчик справа а у тебя вроде течет слева...
Кстати кто нибудь вкурсе что за клапана под датчиком стоят, у меня такое ощущение что под ними прокладки тоже уже нет...все каталоги проглядел но не могу понять если там еще детали масляной системы или нет...

 

А менял по какой причине? У меня проблем нет, думаю для профилактики.
Фильтр самому не поменять?

 

Какой именно?
Я менял т.к. из под него текло...и вобще я прихожу к выводу что если в бмв мотор масло не ест изнутри, значит оно будет вытекать снаружи)))

 

Датчик без кольца идет?) ты поставил датчик феби и колечко оригинал?

У меня там все в масле - надо менять все нафиг надо под двигателем.
Что бы понять откуда течет надо помыть а счас зима.

tt1488 ты топливный фильтр менял?
Думаю вот свой махнуть для профилактики.

 

Топливный. Менял все остальные по осени.

Это точно)))) с моей именно так и просходит.

 

Топливный не менял...
При наличии ямы и теплого гаража поменять в машине можно все, абсолютно все)) Ну и прямые руки нужны обязательно))
Вот про помыть такая же засада, я пробовал по осени сам, но там разбирать пластмассу надо чтоб залезть везде...а времени не особо было...
Датчик феби, колечко оригинал,так с феби минут 10 выдирал родное колечко))) Короче посмейлись мы в сервисе отдуши...)

 

... я бы еще добавил: и даже масло 5W-50 ... и далее по тексту

 

топливный фильтр меняется минут за 20 при наличии ямы.он находится в левом пороге.снять защиту и его видно

 

Сегодня заказал топливный фильтр оригинальный. Датчик масла хелла разница в цене с приведенным выше фильтром была всего 600р. Как придет буду сам менять.

 

мне просто надо было быстро что бы привезли.а оригинал ехал бы на 5 дней дольше и снова переплата.поэтому не морочился и заказал сразу два.достойная замена.колечко поменяй тоже на датчике!

 

Колеско само собой

Мне просто фильтр не к спеху. Меняю для профилактики.

 

Здравствуйте,друзья! Намерен купить е65 2002 года. пробег 200 000. Всё устраивает,но горит следующее сообщение "Engine oil pressure insufficlent.
Engine oil pressure insufficlent. Stop engine. Engine dimage may be possible.
It is not possible to continue your journey; contact the nearest BMW Service."
Почитал на форуме-у многих владельцев причиной низкого давления была течь датчика давления масла. На диагностику заехать возможности нет-ни одного нормального сервиса поблизости. Стоит ли брать такой вариант? Какова вероятность того,что это проблема в датчике? Пробег все таки не малый.
Ах,да-важный момент! Цена за авто 550т.р. Что скажете?

 

вероятность маленькая. И вообще я не понимаю,зачем расматривать такие варианты машин. Что более достойных нет. да и цена не низкая. А хозяин то что говорит?

 

12618611273 - Датчик давления масла

Ребят всегда интересовал вопрос,сколько двигатель BMW проедет с "красной масленкой" на приборке?

 

У товарища вчера вторая машина так приехала, надолго, месяц как минимум...правда не бмв)))

 

Финик 35 нагнулся через 18 км хотя в паспорте вроде 50 писали, куда его потом дели не вкурсе

 

Сообщение от Идель
Здравствуйте,друзья! Намерен купить е65 2002 года. пробег 200 000. Всё устраивает,но горит следующее сообщение "Engine oil pressure insufficlent.
Engine oil pressure insufficlent. Stop engine. Engine dimage may be possible.
It is not possible to continue your journey; contact the nearest BMW Service."
Почитал на форуме-у многих владельцев причиной низкого давления была течь датчика давления масла. На диагностику заехать возможности нет-ни одного нормального сервиса поблизости. Стоит ли брать такой вариант? Какова вероятность того,что это проблема в датчике? Пробег все таки не малый.
Ах,да-важный момент! Цена за авто 550т.р. Что скажете?

До покупки поменяй датчик
он не дорогой,и все поймешь