E65/E66 BMW 7er (E65/E66 L) 735i

уважай семью
купи машину понадежнее и покомфортнее

и удобную для погрузки ходунков, колясок, велосипедов и мангалов
7-er это нифига не семейное авто
скорее машина эгоиста

 

я бы взял для семьи дизельный Крайслер Вояджер (crd) в новом кузове
а себе бы так и оставил 120
а если бы не хватило бабла, то только Вояджер бы и оставил

 

Ну я по той же причине аутлендер продал)) Багажник у семерки поменьше, но зато жене с ребенком сзади удобней...)

 

первая попытка вбить Voyager в youtube
послушайте голоса на заднем плане



а сколько скарба может сюда загрузить молодая семья
мебель всякую поперевозить

 

ну тогда историю про семью придумывать не стоило
просто написал бы, так и так, хочу се тазик большой
айда меняться пацыки )))

я вам упругую и прыткую "газель", а вы мне неуклюжую и жирную "корову"

 

Ну значит меняйся, семерку не менее сложно продать будет))

 

По обслуживанию как повезет, если до тебя обслужили то покажется безпроблемной)
А по расходу...ну я думаю будет в раза больше чем на копейке))

 

Дизель бери

 

Плюсик.

ТС, а про транспортный налог после 250 л.с. имеете представление? Он просто многих отпугивает посильнее расходов на содержание машины.
А дизель в 231 л.с. имеет неплохой момент и налог около 17 тысяч в год, а не 50.
Правда я про рестайл пишу, дорестайл может уже не в лучшем состоянии быть

 

Космос по сравнению с копейкой. Как по обслуживанию пропасть, так и по комфорту.
Первый пост это темы прочитай.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=532337&page=43

Семерка одной своей поломкой может ой как сильно подкосить весь бютжет - не та машина которую стоит брать на последнее.

 

Если Вы купите дизель, дорестайл 218 л.с./рестайл 231 л.с. (почти нет разницы) - 16350 рублей в год
Если 735 в 272 л.с. - 40800 рублей в год. Разница есть
К этим сорока тысячам прибавьте расходы на обслуживание (сервис, бензин) + страховка.
Если такие деньга Вас не отталкивают, то выбор за Вами

 

Налог - обдиралово наглое.

 

Про семерку - есть деньги обслуживать, бери. Машина того стоит.
И не важно что ты ее за 600к возьмешь - обслуживать ее стоит как машину за 3+ млн.

 

Можно и е60, там выбор тоже есть.
520d наверно маловато будет для такой машинки.
Там дизеля и по-мощнее есть в 190 и 218-231-235 в зависимости от года выпуска, да и разброс цен.

 

Ну тут многое зависит от финансовых возможностей

 

Пятак вообще оптимально. Когда свою покупал смотрет так же е60 545, но их было мало.

Но я не искал экономии от таких авто - хотелось по максимуму заряженную машину, денег на обслугу не жалко.

Если действительно паришься по поводу обслуги - гоняй на копье, оптимальная машина при твоих требованиях.

 

Эх была бы у тебя 125 купешка махнулся бы неглядя)