E53 Мойка Е53 зимой, единая тема

друзья, поделитесь опытом!!!
как мыть в минус мороз - икса? может кто придумал какую приблуду для заклеивания ручек? ну не помогает продувка воздухом!!!!

 

лучше не мыть!

 

мыть и в тепло на ночь,больше никак))

 

именно так и делаю!

еще вариант - после мойки нужно поездить на машине! чем больше, тем лучше!

 

с приоткрытой водительской дверью

 

такое не практиковал!

 

как вариант,попросить мойщика помыть вокруг ручек не аппаратом высокого давления,а аккуратно поролоновой губкой.Но все равно желательно на ночь в тепло.

 

смех конечно - но ручки на Х-се это больная тема. тоже намучался. после замены двух ручек, мыть стал утром. затем , после мойки, ехал в подземку какого - нибудь гиппермаркета . там включал печку на всю и как можно жарче . на задние сиденья естественно подачу воздуха закрывал (давление впереди больше) . а двери чуть приоткрывал (защёлкивал но не захлопывал) . что б устроить подобие сквозняка. и так минут 20 стоял слушал музыку. потом шел кушать в фаст фуд в этом гиппере на час - полтора.
и уж лучше так, чем мучится с заклинившими на морозе ручками

 

помыть,продуть воздухом и пробрызгать силиконовой смазкой

 

Подождать оттепель хотяб -5, после мойки отгибать и там продувать, ходить потом каждые два часа открывать машину и разробатывать ручки. Потом когда наступает мороз -20 и -30 нет ни намека на замерзания.

 

Мыть икс нужно с утра перед выездом

 

+100500.

После мойки продуть все ручки, выехать, открыть настежь все двери, приопустить стёкла, чтобы выморозить все остатки влаги, пройтись силиконовым аэрозолем по резиновым уплотнителям, и весь день машину не глушить.

 

При -18 -20 опустив стекла есть возможность что они не подымутся, примерзнут.

 

Парни, я нашел выход как мыть машину в морозы так чтобы двери не замерзали. Снял пластмассовые заглушки с торца передних дверей (они служат для снятия наружных ручек дверей) и после мойки заставляю мойщиков подать в этот лючок хорошую порцию воздуха. Струю воздуха направить надо на наружную ручку. Там и находиться эта силуминовая планка которая замерзает и выносит нам мозг. После продувки надо прыснуть немного вэдешки.

 

В минус нормально. Хреново, когда то плюс, то минус. То все растает, то все замерзнет. Ручки вырвешь.

Сергей_1978 Вряд ли поможет.

 

Парни, я нашел выход как мыть машину в морозы так чтобы двери не замерзали. Снял пластмассовые заглушки с торца передних дверей (они служат для снятия наружных ручек дверей) и после мойки заставляю мойщиков подать в этот лючок хорошую порцию воздуха. Струю воздуха направить надо на наружную ручку. Там и находиться эта силуминовая планка которая замерзает и выносит нам мозг. После продувки надо прыснуть немного вэдешки.

 

Заветная точка "G" ???

 

Попробуй. Когда температура играет то плюс, то минус, это другая история. А вот если постоянный минус, то после мойки продуй и поможет. Сам на иксе третий год, две предыдущие зимы ползал через заднюю дверь, а теперь как человек,, через переднюю сажусь.

 

куда именно? брызкаю и вэдэшкой и силиконовой в ручки снаружи, в замочную скважину, механизм, открывается нормально, но потом дверь один хй не закрывается минут 20

 

Никогда не пробовал. А через это отверстие с торца видно эту планку и вэдэшкой можно до неё добраться?

 

Я не смотрел видно или нет. Просто я в прошлом году разбирал дверь что бы снять и поменять сломавшуюся планку, вот и знаю, что она там стоит, а через этот лючок выкручивается винт этой планки. Попробуй посветить туда фонариком, может какую то часть ее и увидишь. Вообще эта ланка размером с ладонь и силуминовая. Да и зачем она тебе, просто направь струю воздуха в сторону наружной ручки. И вэдешкой побрызгай. Этого достаточно.

 

Ок! Спасибо!

 

подскажите дверь после мойки открывается только изнутри, снаружи не открывается значит каюк или есть надежда? з года ездил проблем не было а сейчас полная опа. Второй день не открывается завтра в сервис не хочется чтобы развели.

 

наружная ручка прилегает на своё место или остаётся приподнятой ?

 

чуть чуть приподнятой миллиметра на 2, вся прелесть что пассажирская дверь тоже не открывается с ней то что? я практически всегда один езжу. Походу попал на две двери

 

тогда рамка сломана 99%, есть способы не меняя отремонтировать,поищи в поиске

 

Спасибо самому не получится. Мой гараж далеко)

 

Брызгал специально купленной силиконовой смазкой для замков внутрь замка со всех сторон, включая личинку, с торца, где запирающий элемент, старался разбрызгать внутри во все стороны. Недели две назад, пока было тепло, вымыл авто. Неделю стояла в гараже. Казалось бы, влага должна была исчезнуть... Первая ночь на стоянке - двери замерзли и перестали закрываться. Отсюда вывод, продувать бесполезно. Влага попадает в механизм и очень долго оттуда выветривается. Выдуть ее через скважину, думаю, нереально. В идеале нужно разбирать дверь и смазывать весь механизм водооталкивающей не густеющей смазкой, а не "брызгалками" брызгать.

 

мне кажется что влага собирается на самом механизме из-за конденсата!

 

Именно! Поэтому продувать бессмысленно. Пока весь конденсат не испарится/выветрится, дверь будет вести себя плохо. Если нет смазки. С водоотталкивающей смазкой, покрывающей все соприкасающиеся движущиеся элементы, кмк, будет совсем другое дело.