Масло для дизельных двигателей, часть 1

Я в германии за 30.90евро за 6 литровых канистр видел, поэтому засомневался в качестве продукта

 

Получается один литр 5.15евро=205р примерно

 

а я у тебя и покупал =))
*1350р, просто округлил))

 

Выбор обычного потребителя с этого форума, который прислушивается к мнению окружающих, но еще и анализирует тесты: Valvoline, Motul, Liqui moly. Главное что-бы основа была PAO.

Сейчас выбрал Valvoline 5w40 - потому что компания сама нефть перегонет, хотя и нет допуска LL01 и 04. Motul и Liqui закупают у брендов компоненты и смешивают потом. Ничего отрицательного тут нет, если масло оригинальное + отзывы о них хорошие.

В следующий раз возможно залью тоже Valvoline 0w40 или Motul 5w40, а может и в сторону Liqui посмотрю.

 

Читал что для новых движков до 100 тыс надо масло пожиже - т.е. 0w30, но основное беспокойство, что с зольностью у этого выше чем у LL01,04.

Масло меняю не реже чем в 10000, в среднем 8000.

 

Парни подскажите или можно так. Раньше лил кастрол эдж лл-04 0w-40, покупал в Германии, сейчас чувак сказал что его уже не будет и дал его новую замену кастрол эдж FSTtm fluid strenght technology 5w-30, LL-04... Заливать?

 

Парни подскажите или можно так. Раньше лил кастрол эдж лл-04 0w-40, покупал в Германии, сейчас чувак сказал что его уже не будет и дал его новую замену кастрол эдж FSTtm fluid strenght technology 5w-30, LL-04... Заливать?

 

надо его параметры посмотреть что бы понять заливать его или нет, скорее всего это ответ mobil esp, которое сейчас считается лучшим маслом в европе из LL-04

 

Если лить в новый 0-40 или 5-40 будет только лучше. Двигатель тише на горячую работать будет. Я свой мотор обкатывал на 0-40, а после первой замены залил 5-40.

 

странно, опять слово PENTOSIN не звучит здесь...как-будто нет его в природе, хотя ГУР биэмовский на нём, и слышал с завода на нем. не с калининграда )) я вот по опыту пользую-кроме хорошего нечего сказать. LL 04, 5w40 . И , НА СЕКУНДУ ЦЕНА- 260 РУБ. ХОТЬ РАЗ В ПЯТЬ МЕНЯЙ.

 

а есть ли уверенность, что каждый заезд на ТО масло меняли или меняли полностью ? не будет такого никогда в моторе при замене масла раз в 12ткм, особенно в дизеле

 

Меняли в Автодоме, после замены по щупу масло было первые 200 км светлое. Я не думаю что официалы этим грешат. Не тот уровень. Наверно.

 

Может не в масле дело ,а в топливе ? Либо вам место этого масла что то другое лили . Странно просто

 

Почему не звучит? Звучит, только купить его можно только в Москве и еще нескольких городах.

 

Вторая цифра отвечает за вязкость на разогретом двигателе. Помню из лекций на военке. Так что 0w40 или 5w40 особой разницы не будет для горячего движка, а вот запуск зимой 0w40 полегче. Как раз подумываю заменить 5w40 на 0w40. Что скажете, может я заблуждаюсь?

 

Прочитав историю Командора, у меня так же закралось подозрение о частичной смене масла.

 

Зависит не от имени сервиса а от людей которые там работают. Когда заливали масло с сервиса (Castrol SLX) масло сразу было черным. В последний раз привез с собой в 5-ти литровых канистрах - уже почти 1000 проехал - масло не особо чернющее. Хотя, может это свойство Castrol. Поскольку залил Valvoline.

С Castrol на холодную дымило гораздо сильнее чем с Valvoline.

 

хотя если светлое по щупу сразу после замены... думаю масло полностью заменили

 

Да нет. то, что меняли на оригинальный БМВ ЛЛ-04 и полностью сомнений нет. Просто это масло такое. Другого от него ждать нечего. Тот же Лукойл, но в красивой упаковке. Тем более, что тамошние мастера говорили, что если далеко в глубинке приспичило долить масло, а его нет, то можно долить Лукойл такой же по верхней вязкости и ехать смело.
Для себя я уяснил: как только машина у меня на кастроле - жди проблем. А нафиг они мне нужны? У меня и других забот по горло.

 

На пятерке тоже нормальный запуск зимой. А моторчик работает все же мягче.

 

посмотрел в спецификации у 5w вязкость побольше все же получается при 100 градусах.

 

Cбираюсь слезть с кастрола на шелл хеликс ультра экстра 5-30 с LL-04 допуском...машины твинтурбовые дизеля...кто уже ездил на шелле как впечатления?

 

Во во и мне такое привезли из Германии. Другу, там в BMW посоветовали ADDINOL 5w30 для моей 535d вот он мне его и купил. Сначало вообще не слышпл о таком, а сейчас почитал очень хорошие отзывы о нем, по-теплее будт залью его.

 

Хорошее масло И не гидрокрекинг.

 

Я лил такое масло Shell Helix Diesel Ultra Extra 5/30, мне понравилось. Но оно гидрокрекинг, если не смущает.

 

смущает... а за МOTUL что известно и какой в твинтурбовые дизеля народ льет?

 

Ага

 

Адинол восточно-германское масло. Во времена ГДР, в основном, все там ездили на нем. По уровню технологий примерно Ликви Моли или Мегуин, что, в принципе, одно и тоже.

 

Сколько масла вмещается при его замене в авто Е61 535д 2008 года? Надо определиться с количеством покупки. Thank you

 

8 литров