F25 X3 F25. Том второй.

Да дизелей раньше никогда не эксплуатировал.....

 

Я специально написал, что чем больше вес, тем больше преимущество дизеля

Я имею ввиду оба показателя (салон и масло), да на дизеле F25 чутка сифонит теплый воздух сразу, но бензин в итоге быстрее прогревает весь салон и быстрее прогревается сам, но разница минимальна.

Жду сильного похолодания посмотреть как будет )

В итоге оба турбо мотора достойные, тут каждому свое, атмосферные прошлый век

 

Значит все удовольствие впереди....
Дизель принесет тебе море удовольствия...
А уж 3л на х3.....

 

а как два дизеля, ага.

 

F25 35d где то уже печатали тест драйв?

 

В ветке нашел чек-лист, нашел руководство по эксплуатации , но правда на 2.0 Д, но режим обкатки я думаю такой же, спасибо за совет про рейку и обнуление датчика давления в шинах.
Может еще чего забыл

 

Ну, разве что супруга пару раз в год меня отвезет с новогодних праздников, а так - нет

Из опыта, чем сами предпочитаете пользоваться для повседневного поддержания чистоты?

 

Принимайте автомобиль как следует, смотрите чтобы не было никаких неровностей или потертостей.......и чтобы все что указано в пакете лайф стайл, все было......
А так не бойтесь, не так страшен черт, как его малюют, я на своей уже поездку совершила и в 4 000 км и в 2000 км и без запасок, ттт........она меня не подвела, у меня это тоже первый дизель!

З.Ы. Еще посмотрите где есть заправки по дороге, чтобы заправиться, на Лукойле и экто соляркой.......а не обычной! пока обкатка будет она кушать побольше будет!
Вот вам ссылка: http://www.lukoil.ru/back/azs/azs.asp , распечатайте где есть ДТ экто, по дороге в Саратов, чтобы знать где можно заправиться!

 

Вот, ну думаю Вы не сильно грязный будете, чтобы испачкать салон
Повседневно, не имеет смысла, только по мере загрязнения, все же химию лишний раз применять не стоит....а так пропылесосить и помыть салон можно и на мойке........пыль погонять необходимо....
Пальцы после установки Цезаря, на обшивке приходилось выводить....с помощью пены для чистки, а кожу чистили с помощью тряпки-микрофибры и лосьона по уходу за кожей.

 

Где вы почерпнули эту информацию, можно получить ссылку на источник?
В мануале про это нет ни слова, а написано вот так:

Автоматическая система контроля загрязненности наружного воздуха (AUC)/режим рециркуляции

При неприятном запахе с улицы или загазованности можно перекрыть подачу наружного воздуха в салон. В этом случае воздух в салоне циркулирует по замкнутому кругу.

Левый светодиод горит – режим AUC: датчик реагирует на загазованность воздуха и автоматически перекрывает подачу воздуха извне.

В случае запотевания стекол выключите режим рециркуляции и нажмите кнопку AUTO, чтобы воспользоваться преимуществом датчика запотевания. Обеспечьте возможность поступления воздуха к лобовому стеклу.

Через полчаса после включения режима рециркуляции или начала движения?

 

Пристегнуться!

 

swisse - огромное спасибки за поддержку и ссылочку

 

Всегда пожалуйста!
Для этого мы здесь и собираемся, чтобы подсказать друг другу ответы, если возникают вопросы!

 

Действительно оба турбо мотора достойные.

А насчет, что на дизеле F25 чутка сифонит теплый воздух. Это очень странно слышать, у меня дует очень теплый воздух. Если у Вас не так, возможно Ваш автомобиль не исправен, точнее климатическая установка.

 

Смысл в следующем, может не правильно сформулировал. На двухзонном климате есть режим автоматической рециркуляции и вот именно при автоматическом включении рециркуляции при срабатывании датчика загрязненности, рециркуляция включается на ограниченное время, даже при наличии загрязненности воздуха продолжительное время и это сделано чтобы избежать запотевания стекол. Мануал покурю для точного подтверждения.

 

Я аватарку ни у кого не спер??? Если что я поменяю. Сорри что не по теме.

 

в ветке F25 на таких ещё не ездили

 

В мануале (113 стр.) об этом нет ничего, датчик сработал и баста.
Дело в том, что я уже не раз замечал, что окна начинают потеть, когда за бортом не очень чистый воздух, что-то коптящее едет.
А по времени как быстро начинают потеть окна в режиме рециркуляции, все зависит, например, от числа людей в машине.

 

Swisse, Pavel_AZ

Сорри за качество, ни разу не фотограф.

 

Класс, практически не видно что она там есть, а что же это за сетка, вот еще бы узнать, у нас такого варианта точно нет, у ОД.
А не видели каким способом ее туда монтируют, на что?

 

Сетка обычная, как я понял ставят их на многие модели, просто вырезают по размерам и монтируют. Сам процесс установки не наблюдал, но скорее всего крепят саморезами к рамке радиатора или к другим деталям.
Внешняя сторона сетки очень плотно прилегает к внутренней части бампера и судя по тому как много там собирается мелких камней, реально помогает.

 

Не плохо

 

Сегодня поднялось настроение, позвонили и сказали автомобиль собран 6 января и ему присвоен вин - который и прислали- осталось за малым привезти из штатов в Россию

 

Почкой чувствую, надо ставить.

А то там сова сквозь ребра пролетит не складывая крыльев

Сколько обошлась данная операция, как делали и где, если не секрет?

 

Я присутствовал при монтаже. Гимор тот еще, со снятием бампера. Делал не у дилера, конечно.

 

В этом не сомневаюсь, дороги у нас соответствующие, к сожалению.

Если за пределу МКАДа не ездить, то вещь, может быть, лишняя

 

после включения рециркуляции. т.е когда уже начинаешь ошущуть, что воздух спертый. было еще пару раз, в суровый дождь, когда запотевало раньше и приходилось вкл кондей. в общем проблем с запотеванием нет

и в других не видал...

 

к 23 февраля или 8 марта точно получите.
Готовьте шампанское, или кока-колу, она всетаки американка

 

Спасибо за информацию.

 

Сколько Вам обошлась данная операция и где делали, можно в личку!

О том что гемор и так понятно, надо всю моську разобрать!