F25 X3 F25. Том второй.

0-150 за 18с хотя бы?

ps это самый красноречивый показатель
pps посмотрел в ютубе - примерно так. достаточно для пустой машины.

 

Конечно, у нее это была максималка Там втрое меньше сил чем, чем у 20d

 

Имею ввиду, что он всегда выключен.

Включается кратковременным нажатием кнопки DSC.

После на приборке рядом с буквой "D" в прямоугольнике появляется слово "Traction"

Поправка!

DTC выключен, DSC включен; по умолчанию.

 

на данном авто я не гонюсь за секундами и не включаю телеметрию. могу лишь сказать, что 160 км/ч автомобиль набирает вполне бодро и без насильственных действий, как с той же "девяткой"!)

 

В наличии путаница в терминах

Есть DSC - это Dynamic Stability Control.

Есть DTC - это Dynamic Traction Control.

DSC - да, все время включена

А вот DTC - нет и данный режим требует принудительного включения - это и будет "Traction", что и отобразится на приборке.

DSC тоже можно деактивировать, для этого кнопку надо удерживать около 10 секунд.

 

мальчики, не спорьте! давайте я вас всех прокачу на своем Снежке (2.0).
с собой иметь секундомер и памперсы

 

ты еще за свою езду по МКАДу не отчиталась.

 

Вот именно, если платишь за 507, то можно и за 258 заплатить)))
Так о чем и разговор его нет, и ждать придется еще дольше, чем 30d !

Да и в Москве дороги убитые и в области, при чем в Москве налог по полной программе, по самой высокой планке...
Что касается дорог в других регионах. то в большинстве случаев оно плачевное........только на днях вернулась с Вологодской области.....просто Ж.
Но вас же никто не заставляет покупать такой автомобиль, купите по скромнее и будете платить копейки! Но хочется же этот автомобиль, а не другой

 

Логика неправильная.
За 507 понимаешь за что платишь, когда на газ нажимаешь.
А за 3.0д ещё платить для меня глупость несусветная.

 

Доброго всем дня и с наступившими праздниками!
Вот и я решил влиться в стройные ряды форумчан!)
Машина: BMW Х3 f25 3,5i;
Пробег: 6500 км;
Проблемы: перестал работать парктроник (не понятно с чего, до дилера пока не доехал).
Общее впечатление: очень приятная машина для города, все радует! Пачкающиеся на скорости стекла подтверждаю =) Но на общем фоне это совсем мелкий недостаток.

 

20д по спидометру идет 212-213км/ч, однако уже после 100км/ч разгон вялый особенно на стоковых колесах(литье+РФ). Поэтому кому важна динамика надо брать 30д,35д или бензин.
В городе с динамикой все в порядке.

 

Девятка объедет а если восмёра с длинными крыльями то Х-3 потеряется просто

Нед нелего, очень натужно... громыхая дизелякой, издавая рык и завывания турбиной

а если закинуть мешок картофана+мешок навоза и 160 не наберёт

 

Я объявляю Вам войну *кинула перчатку*

ПС: навоз легкий, есичо!

 

у современного бмвшного бензинового двигателя при схожих условиях звук будет как у электромотора. причем здесь это?

"смеяться после буквы "с" в слове лопата" (цэ)?

 

Эт он лёгкий, если не жидкий

Смеяться вообще полезно, ну не едет 2.0д , он и 160 то вяло набирает, ну что теперь поделать, совсем другой вопрос а нахрена вообще 160+ ездить и гоняться с восьмёрками всякими , а так да, для города отличный автомобиль

 

с этим соглашусь. все равно особо разогнаться негде.

 

Очень близкая ситуация была месяц назад. Путешествие за Вологду 600 км от Москвы и обратно. так же попал на дороге в снегопад и жебель. Песка и камюшков на трассе оч много , короче итог : на капоте и передних крыльях сколы (много) , лобовуха стала как буд то из прозрачной пластмассы - вся в маленьких сколах , плюс царапины от дворников сильные , наверное от соприкосновения с песком Блин , на предыдущих машинах за четыре года так стекло не портилось!. Зато на трассе лучше варианта для передвижения трудно найти .Три , четыре фуры обгоняешь играючи в режиме спорт+ .Машина ведёт себя как хорошо управляемый снаряд. Реальную конкуренцию на обратном пути составил только BMW 750i , но тот просто под встречки бросался , как бессмертный. Вобщем на дальняк ) теперь , если поеду то на старушке субару - не так жалко.
Всех поздравляю с прошедшими праздниками ! и не забывайте , что Старый Новый год может стать контрольным выстрелом в печень

 

Пофиг на пассажиров!!!

Точно, давно не видно - с начала темы!

А где главиша DSC? У меня нет

Меня плиз! С удовольствием!

Может просто парктроник залип снегом? Хотя вряд ли...


Кстати - насчет обработки боковых стекол и зеркал. Как писал взял что под руку попало - итальянская ненано смесь - и сам нанес за 5 минут. Итог - целая неделя езды по москве, по этой слякоти и грязи - ни к зеркалам ни к стеклам за это время не прикасался даже!!! Чистота в любую хрень!!! Всем срочно делать!!!

 

А зачем платить, когда можно купить авто с меньшим на 8 л.с. двигателем и не платить, эксплуатируя этот же авто, по сути ничем не отличающийся от 258 л.с.? Странная у вас логика... Эта логика верна, только если деньги халявные и цену им не знаешь. А вот менеджеры BMW - молодцы, поняли суть дела и быстро подсуетились, за что им респект и уважуха.

 

Верхняя клавиша в ряду кнопок слева от рычага АКПП, на ней изображена машина (вид сзади) с волнистыми линиями под ней и три буквы - OFF.

 

Приятно посмотреть - хоть кто-то читал инструкцию и применял прочитанное на практике

 

Ответьте хоть в телеграфном режиме:
1) Сколько сейчас в среднем предоплата и возможно ли ее забрать если передумал?
2) Гарантия по прежнему 2 года или есть расширенные варианты?
3) Стоит ли переплачивать за 2х зонный климат, кроме авторециркуляции там еще какие-то доп. фичи есть?
4) Музыка hi-fi в сравнении с logic7 сильно хуже?

 

Предоплата от 30 тысяч рублей в Москве, как правило можно забрать, нужно уточнять у диллера!
Но бывает, что просят и 100 и 150 - всякие диллеры есть

Гарантия 2 года

 

Это вы странный человек, какая Вам разница какие у кого деньги, лучше смотрите в свой карман и как Вами они заработаны, а не другими!
А у кого халявные, а у кого нет не вам судить.....вы можете сказать только за себя, или свое ближнее окружение, не более того.
Разница в том, что я сейчас на автомобиле езжу, а Вы нет и неизвестно когда будете!
Менеджеры насильно не заставляют покупать, не хочешь, не надо. Да и вопрос с лошадями можно решить, если уж очень захотеть, уже писали об этом!

Тогда зачем покупать 3d, может купить еще одну М6 и знать за что платишь.....

 

И еще вопросцы:

а) 710 М руль, обтянутый кожей комбинируется с 248 Система обогрева рулевого колеса?
б) 2VG Performance Control что по факту дает? Что-то вроде S режима АКПП на предыдущих кузовах?
в) 223 Настройка подвески Dynamic Damper Control - в комфортном режиме будет ли заметно мягче стоковой подвески?
г) 316 Автоматическое управление крышкой багажника - только на закрытие работает? Т.е. поднимать все равно надо вручную пачкая руки?
д) 322 Система комфортного доступа в салон - если ее не брать, то будет обычный ключ и замок зажигания?
е) Электро-складывающиеся боковые зеркала под какой опцией идут?
в) Рулевое колесо только с ручными регулировками?

 

Логично, особенно учитывая размер багажника М-ки, особенности эксплуатации в зимний период и процесс установки детского сиденья..

 

1) разница колосальная. На новой Риге я оставил 15тысяч рублей, на киевке попросили 10%, а в Авилоне вообще 20% стоимости!
3) а насколько я понял, у х3 либо климат, либо кондиционер.
4) этот вопрос самого интересует т.к. заказал логик, стоит ли переплата того..

 

А почему тогда не остановиться на 2d, если речь идет о покупке автомобиля для супруги и детей?
И ставка уже ниже....и ничем не хуже.....