F25 X3 F25. Том второй.

+1 не понял этой фишки, обещали в начале февраля сломать зишиту от движения

 

Всех с Новым годом!!!

Вопрос: Запах горелого(жаренного) присутствует при прогреве авто на холоде в тот момент когда работают фены??? кто сталкивался??? после прогрева исчезает.

 

А в чем там сложность?

 

позади 500 туда и 500 обратно километровый пробег на север. Дороги - ужас! Сырой снег на разделительной, песок, все летит в стекла. Загрязнение зеркал и боковых стекол просто чудовищное - очень тормозит продвижение. Пришлось 3 раза останавливаться очищать. Но самое обидное - в провинции до сих пор рассыпают песок! Ладно песок - сегодня в меня прилетел камень см. 5 в диаметре. В итоге - дыра см. 2 в диаметре в губе бампера! Куча новых сколов в лобовом! Очень обидно! От такой фигни пропадает ощущение новой машины! Скоро узнаем скорость поставки з/ч из М-пакета и их стоимость (радует, что все будет по страховке).
Вот такие новости...

 

остерегайтесь падения мелких предметов из карманов брюк/курток под сиденье.
есть шанс не достать потом - когда они укатятся под воздуховод и под обшивку ковровую

 

Что за телефон, если не секрет, какой версии блютусс и какая операционная система стоит на телефоне

Сегодня ездил в Кубинку с дальней дачи, 400 км туда обратно, насадил 3 скола, один из них с 10 рублёвую монету, стекло говно, соглашусь с теми кто это уже говорил Странно Сань у мя зеркала вообще не срутся, да и боковые стёкла вполне чистые, короче не протирал ни разу за 6 часов.
Зато у музея танков запорковался в сугроб на зависть аутлендерам и санта фе всяким, они там долго место искали

 

Загрязнение стекол и зеркал очень сильно зависит от скорости. Я сегодня проехал 250км в ритме 160-190 км/ч, половина мкада и в область смотался, тачко вхлам, ниКуя не видно не в зеркала, не в боковые стекла, минус 5 литров омывайки..., когда езжу как все(как поток идет) стекла и зеркала чистые... Так что как-то так....., но машина "восторг"

 

как я понял, когда едешь быстрее 100-120 где-то, то грязь перестает сливаться вниз и движется по стеклу в горизонтальной плоскости, соответственно убивая видимость. В общем надо антидождь приличный попробовать. Зеркала очень грязные, протирал несколько раз на ходу салфетками Топгир - кал, оставляют после себя матовый налет, из-за которого тоже видно не лучше.
С омывайкой проблем нет, т.к. включаю избегая авто-срабатывания.
Проходимости после ЗП не нарадуюсь. Вспоминаю прошлогодний геморрой, когда любая парковка/съезд с центральной дороги начиналась с оценки "проеду/не проеду". Сейчас это понятие вообще ушло из сознания - легче жить стало!

Никто не смотрел, Нокия Хаккапелита 7 шип какой допуск по макс скорости имеет?

 

iPhone 4, iOS 5.0.1, Bluetooth 2.1

 

какой допуск не знаю, но со 190-200 машина начинает "плавать". Правда это задний привод, ну и Х драйв тут не работает...

 

Саш, катаю такую второй сезон, резина для меня супер, индекс на ней 190 км/ч, я поэтому быстрее и не езжу.... зимой

 

А как машина себя на дороге ведет по таким условиям, устойчиво? Зимняя резина - шипы или липучка?

В соседней теме предлагали как вариант антидождем "нано" боковые стекла обработать. Я в свое время на рафике так делал (там часто в зоне между стеклом и зеркалом завихрения идут и вся грязь с водой там даже не просто скапливаются, а крутятся в таком миниторнадо) - не могу сказать, чтобы лобовое стекло меня вдохновило, а вот боковые вполне понравились. За нано скрывалась обычная Омбрелла, которую на любой приличной мойке за полчаса нанесут.

 

понятно, на бетонке проблематично с такой скоростью ездить
ЗЫ у мя кстати антидождём туртуловским обработаны стёкла

спасибо

 

У меня тоже вся машина обработана супер нано составами, и стекла, и мотор. И всегда боковые стекла гуд, с них вся грязь и водичка просто стекает на ходу не задерживаясь. Но когда последний раз мчал, дорога как в тумане из-за грязной водяной пыли, поэтому все время кратковременным режимом поливал незамерзайку на стекло, а на такой скорости и при такой грязи засирается все в момент, повторюсь что при обычной езде, благодаря этим нано, стекла чистые...

 

на днях проехал 1700 км от Москвы до Астрахани через М4, потом повернул на Волгоград в районе Каменск-Шахтинска. вобщем дороги в Воронежской и Ростовской области в снегу, кое-где выше 80 км/ч ехать не реально. если на скорости 120 въезжаешь в относительно глубокий для трассы снег(убирать не успевают), то машину слегка кидает. выправить рулем достаточно легко, но все равно сыкотно))). при мне на встречке с другой стороны отбойника развернуло и кинуло белую "девятку". еще пару мащин в попутном направлении кинуло в кювет.(ауди80 и еще какого то корейца/седан).резина не шипы хакка R ранфлэт. если снега не очень много, то можно 100-120 топить. если совсем чисто то гнал 140-150, редко 160. за такие дороги губернатора Волгоградской области на кол надо посадить, собаку
Ростовская обл., Воронежская и Астраханская в принципе не без греха конечно, но терпимо. впервые воспользовался жидкостью антидождь (тортл). я вам скажу это ВЕЩЬ!!!! натер лобовое и передние боковые стекла. боковые вообще не протирал за всю дорогу. так они идеально чистые в сравнении с задними боковыми. лобовое тоже , все сползает в момент на скорости и чистится дворниками моментально, явно нужно меньше взмахов.
Обгон на трассе совершать одно удовольствие)). если бы не снег в некоторых местах, то вообще проблем нет. в след. раз зимой на машине конечно не поеду))) все таки напрягает на такие расстояния. летом другое дело.
забыл сказать, машина 2D урбан.

 

Это я помню, как и твои рассказы про многочисленное упирание в ограничитель на 240

Резина Хака7 шип, машина ведет безупречно. Когда резко ускоряясь (а 35 это делает реально бодро), скажем на 100-120 идешь на обгон через снег на разделительной, вначале я аккуратничал, т.к. зад чуть подергивает, но потом понял, что давить можно смело, т.к. он сам стабилизируется даже без мигания лампы стабы. Вообще на трассе очень предсказуемо, машина сама себя стабилизирует. Скорость передвижения ограничена обзорностью (и не только боковой, а и вперед, т.к. в облаке грязи плохо видно, что впереди и на встречке)
и нежеланием убивать резину резкими разгонами с буксом и торможениями, ну и нежеланием "догнать" впередиидущую авто. Хотя по большому счету на такой дороге, как вчера, скорость ограничена сильно еще и способностями водителя и "бесом в ребре". Я вчера ехал быстро и спокойно (жена и ребенок в салоне), передо мной ехал быстро и спокойно туарег 3,0Д, но от нас обоих уехала 320 Е90 если не ошибся с мотором, т.к. он ехал безбашенно, через сплошную, расталкивая встречку. Я так уже стараюсь не ездить и обычно еду строго по знакам (кроме скорости). А туарег конечно гораздо слабее и я в него постоянно упирался, но не обгонял изза плохой видимости, летом бы быстро расправился.

Парни, сами обрабатывали? Где бы сделать? На мойках что то не встречал...

 

Я тут как-то заикнулась про нано-технологии (я их называю ай-на-нэ технологии), так меня камнями закидали

 

Ну кинули помидоркой, не со зла

ЗЫ. Сам постоянно на нано технологиях

 

Я тут тож на днях в снегопад прокатился по Калужскому шоссе! Дорога была вообще неочищена, местами только полоски асфальта от проехавших ранее машин. Ехал около 100 км\ч. На обгоны выходил только на провренных прямиках!
При проезде глубоких переметов, конечно, подшвыривает слегка, но в целом ХЗ ведет себя предсказуемо и стабильно! Машин вокруг было немного, и я на рекорды не шел, но, судя по всему, ехал все равно быстрее всех остальных. Т.к. меня никто, ни разу за все 90 км пути не обогнал! И большинство кроссоверов ехали, по ощущениями, раза в два медленнее.

 

Ну не едет она больше. Кстати, ты чип не делал еще, вроде где-то видел что ты собирался? С чипом и максималка быстрее будет..

Вот это как будто мои мысли изложил, прям также чувствовал себя в первую поездку на дальняк.

На любой приличной мойке, я делал у друзей.

 

Сижу на мойке у соконфнтника натирают стекла!!

 

Планирую на весну, т.к. сейчас и так избыток мощности. Также хочу заехать на стенд на замер мощности до и после, чтобы точно узнать прибавку, а для этого надо быть на нешипованной резине
Да и вдруг еще что-то из предложений тюнеров новое нарисуется

Сейчас купил, что под руку попало, явно не "нано", какая-то итальянская приблуда - нанес на боковые передние стекла, зеркала и пол-лобового стекла, чтобы ощутить эффект! Посмотрим.

 

кстати, вопрос на наличие вкуса и чувства стиля - синий матовый кто-то видел и кто что думает? Черный все видели и мне в принципе нравится, но есть мысли по обтягиванию пленкой (в том числе и для защиты от сколов), но чтобы не было отличий по цвету между ПТС и реалом мысли о синем, да и нет таких других машин. В общем кто что думает или колхоз?

 

Я думаю вкус и стиль у каждого свой... Сань у тя зачОтный аппарат синенький такой и в м-паке, все в нем радует глаз, но на мой вкус и цвет я бы не смог ездить на 18 катках с таким обвесом, ну ни при каком раскладе... Теряется вся целостность картины, получается "много кузова - мало колес" хз как правильно описать, ну я думаю ты понял, что я хотел сказать.. У этого кузова итак колеса кажутся маловатенькими. Без м-пака хоть как-то терпимо выглядит при R18.
Синий матовый тож разный есть, например, можно сделать темно синий почти как черный, цвет как-то "дипломат" называется или типа того, я думаю будет гуд, но опять таки, на мой вкус, только при увеличении минимум до R19, а лучше 20... И я понимаю дороги плохие, на бордюр залазить сложнее и т.д., но иначе выглядит как колхоз... Сань, естесственно, это все мое имхо, у тя классный аппарат...

 

Я обтянул прозрачной матовой пленкой всю машину, остался свой цвет смотрится изюмительно, советую

По чипу, посоветую купить коробочку JB4 для N55 мотора, там есть возможность на ходу прям менять карты управления мотором и соответсвено мощность в тч переключаться на стоковую прошивку.

 

Спасибо, Сергей! Полностью с тобой согласен! Хочу, конечно, 19-20 на лето, даже жалею, что купил комплект зимы на 18-х, можно было б перебросить на родные катки резину, а на лето что-то покрупнее смотреть. Взял на 18 машину строго из-за кайфа езды, когда особо не смотришь на то, куда едешь и сердце кровью не обливается на колдобинах! Но наверное придется раскошелится. На самом деле начал думать над тем, какие варианты подойдут. Хочется легкую ковку на 19, может 20 дюймов. Надо понять свой бюджет летний...
По пленке - спасибо тож

Насчет пленки - хорошая идея, обдумаю обе. Коробочка - уже обсуждали в форсаже, не встает она на Х3, хотя продавцы предложили взять на пробу с возможностью возврата ее в случае, если не заработает. Пока время терпит...

 

а вам не кажется, что все эти проблемы вы сами себе выдумали, ну или просто не повезло.
у меня стекла боковые совсем чуть чуть заливает, машину не таскает по шоссе, и тормозит нормлаьно и 3 камня в лобовое прилетали - без последствий.
я конечно выше 100 не езжу - у нас просто негде.

 

+1
60/110 по МСК
80/130 максимум за МКАДОМ и т.д. Быстрее не езжу, видимо не всегда куда-то тороплюсь.
Стекла пачкаются после 100 км/ч и выше - имхо, по личному наблюдению, что в последние время совершенно не парит.

 

и резину я зря даже балансировал.
езжу мало и медленно , на колесах сугробы прямо, какая к черту балансировка..

 

ребят, вы думаете я от нечего делать останавливался 3 раза на чистку стекол? мне просто было не видно НИЧЕГО и это становилось опасно
Стекло все в сколах от маленьких камней (по сравнению с тем, что выносило стекло на мазде3)

Все остальное - без проблем