F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 1)

Люди делятся на больных и здоровых. У здоровых здоровое восприятие. В том смысле, что они хорошо воспринимают, если машина чистая и без "улучшений" в виде тонированных стёкол и прочего.

 

пошловато как-то.
дропхедмне нравится синий с серебристым. бежевыйсалон. а главныйего козырь- полказа сиденьямииз корабельного тика.
вообщекабрики не люблю. но дропхед хорош.вот я бы сильно помаялся ,если бы мог выбиратьмежду фантом купе и дропхедом

 

кстати, у меня ни на одном авто неттонировки. на е66сзади шторок вполне хватает.

 

Тонировка ацтой!

 

хозяин этого автомобиля и вправду не отличается скромностью

 

за рулем фантом - пох
другой вопрос, насколько утомительно в нем будет по буднях например передвигаться по мск, машина не очень широкая это плюс, но длинная

пропорция фантома из-за suicide doors такова, что, задние двери короче водительской плюс часть салона скрыта за задними стойками, т.е. пропорционально выглядит все довольно эстетично, воспринимается просто как очень большое авто.

 

Я подхожу к этому вопросу сугубо утилитарно:
подавляющее число рабочих дней за рулём водитель (действительно иногда необходимо выпить или куда-то что-то отвезти-привезти, потом парковка в центре не беспокоит), по выходным - сам (просто водитель чтобы отдохнул и самому навык не потерять, да и пробок в выходные всё-таки поменьше...).
Лично мне так удобно...
Хотя конечно не все выходные езжу на 7ке, т.к. бывает что задачи поездки не совпадают с форматом этой машины, тогда беру джип или др., под конкретику. Вообще, иметь в семье только 7ку лонг, не правильно, на мой взгляд....

 

а у меня на всех всегда 5%

 

Езжу сам, без водителя, на праздники поехал с семьей на красную поляну, с лыжами, очень удобный и комфортный авто, особено для дальних поездок. Кто что думает про меня на дороге пофиг.

 

OFF

Вот классический пример, когда лично я на 7ке не поехал бы, а только на большеразмерном джипе(типа LC200) - уж больно дороги у нас ... неожиданного качества.
Никогда в дальние поездки по России не езжу на 7ке...
Сорри за оффтоп.

 

я так вообще часто прибываю в недоумении...

Легендарный, ну ты же имел кучу этих машин, ответь мне пожалуйста на вопрос, сколько хавает е38 в12 5.4л? максимальное значение...
хочу съездить в Мск за такой и всё че-то не знаю кому верить...

 

22-26

 

вот эти цифры мне больше напоминают правду.
а то некоторые и в том числе на форуме говорят что такая ест 15-16 литров по городу и 20 если прям выжимать из нее. на фоне м30b35 на палке эти цифры мне показались просто сказкой для 5.4литра на автомате... в обратку мне говорили о том, что там уже другие движки - более современные, экологичные и менее прожорливые... по трассе за такой говорят 8-10л.
вот че-то начитался про в12 про его простоту и надежность, про его мощь и захотел такой... так как про дизель пишут одни пакости...

 

вот я, к примеру, через годик-другой собираюсь на е66 ехать от Москвы до Владивостока. Обратно наверное все же на самолете, а машина приедет по ж/д.
Вот скажите, на чем еще можно с таким же комфортом проехать подобное расстояние в компании троих людей? Транспортир и авто подобного класса не предлагать. К внедорожникам отношусь спокойно, но ехать в дальняк - не вариант, ибо жесткие. Пешком тоже не пойду

P.S. Всех с наступившим!

 

м4 хорошая трасса.я летом катаю москва -сочи довольно часто на дисках в 21 дюйм

 

я бы всеже взял для этого путешествия крузу 200 ну или прадо.
лонговый гелик. но на семеркея б подумал, пржде чем ехать.

 

на гелике мозги в окошко вылетят через уши

 

не понял вопроса ))))))))))))?

если удовольствие получаешь от того что руль в руках а тапок на педалях (ударение на ях) то ответ очевиден !!!!!!!!!!

если есть пожилые родители, бабушки дедушки, дети , сестры, братья, дети родственников, престарелые соседи , сосед по даче временно без своей семерочки оставшийся
то нужен водила полюбееееее!!!!!

 

OFF

Да "ДОН" почти всю новую проложили, но даже и по ней, если ехать не до липецка, а подальше, я сажусь на LC200 (а раньше на LC100 в такие поездки мотался), причём не важно - с водителем или без... Просто у нас можно даже на хорошей трассе вдруг поймать горб или яму весьма основательные, многократно проверено лично Ну, а уж зимой - так вообще за пределы МО выезжаю/ал только на LC100/200 или аналогах ибо уборкой там занимаются весьма стохастически...
Кстати, ни на LC100, ни на LC200 мне ни разу на трассах не удавалось "пробить" подвеску, а вот на ML - запросто...

 

Как никак это не лимузин, по мне так отлично смотрится.

 

максимальное может быть и под 30, среднее порядка 24-25, если регулярно жать в пол и толкаться по пробкам

 

на е66 за уралом запчастей уже практически нет, поэтому ехать туда на немецком автомобиле не очень дальновидно, даже если ты на 99% уверен в надежности авто
из внедорожников крузак не жесткий, например
из седанов с тем же комфортом можно доехать на 140-м, но он надежнее
лексус лс, МБ 221, 220, ауди а8, но на весь этот ряд авто запчастей за уралом также найти проблематично

 

Это глупо) Мы решили ехать на какой-нибудь ниве или старом паджерике. Во владике его либо продаем, либо сжигаем, а обратно на самолете. Вот это нормальный план

 

Если нет комплексов, то лонг самое то

 

У лонга радиус разворота больше, да хрен торчком припаркуешь - жопа будет торчать сильно... есть пара минусов

 

15-20 см не делают погоды

 

а еще на LONGе ездит

 

погоду делают 30+, все на бмвклубе это знают

 

Херня всё это! Есть такая старая поговорка - мал да удал! И она действительно работает!

 

работает она или он?