F01/F02 Выбор "семёрки", помогите определиться

наездил на таковой 23+ ккм
ничего не ломалось

 

не будет трех литров дизеля малова то?

 

возьмите на тест-драйв машину
индивидуальный очень вопрос

 

Для города и дальних поездок самое оно 3 литра. Мощи достаточно и расход не бьёт по карману. Сэкономленные деньги на топливе лучше вложить в детей.

 

Спасибо, что создал тему, сам сейчас задался целью найти авто такого параметра. Первое, что привлекло 245л.с., устал я в год почти 150к выкидовать на транспортный налог.

 

основная проблема (не в плане надежности) в 730 это не двигатель, а коробка. Движок без проблем профессионально чипануть и прибавить сил 40-45. Машина будет бешенная и налог умеренный. А вот АКПП 8-ступенчатая ставиться на 740D, 750 и все F10. Это вещь. Если-бы такую ставили на 730 - хватало-бы с головой. Полагаю на рестайлинге так и будет
Хотя мне 730 движка хватает даже на автобане в Германии. Вроде как долго думать для выхода на 3 полосу не приходится (с одной оговоркой: на SportE). Накатал за 1,5 месяца 10 т.км. очень доволен

 

Отметил одну особенность при выборе машин в Германии.
В 730D и 750i самые лучшие салоны по комплектации. Когда брал свою рядом стояла такая 2011 г. Очень хотелось забрать, Но внутри как такси
В этом году начну охотиться за такой с сентября.

 

750i 2008 год - шесть ступеней

 

Нафига в 3 литровом 8 скоростьб если она никак не достигает скоростей 740д и остальных бензиновых двигателей? На фига собаке 5 нога? 6 скоростей достаточно. Тем более человек не собирается гонять под 200 в постоянку.

Хотя конечно я тоже не слышал про 8 ст. автомат

 

После покупки заезжал к ОД в Вильнюсе, чтобы распечатали комплектацию и историю машины. В салоне стояла 740xD с 8 передачами. Я поинтересовался сколько в моей 2011 г.в. Он мне и сказал какие модели сейчас комплектуются 8 ст.АКПП. Уточню еще раз.
По поводу 6 и 8 не согласен. За счет более коротких ступеней машина лучше разгоняется, причем никаких рывков. На F10 у меня была такая коробка. Есть с чем сравнивать.
http://motor.ru/news/2011/04/07/auto/
В конце статьи подтверждение моих слов Я так думаю, что начали ставить на 7-ки с 2011 года, но не на все.

 

F10 очень нравится
нету пафосности лимузина, все пропорционально и красиво

М5 F10 просто бомба, но б/у их пока нет

 

7 красевей в разы.

 

на что обращать внимание?

 

Наверное на состояние кузова и подвески, мотор проверенный, коробка вроде на них 8 ступеней тока с 2011 года пошла....а с 6 ступ проблем вроде не было.
нет видимо еще на форуме таких машин...я сам к такой присматриваюсь)

 

обратите внимание на немецкий сайт и пригоните машину под себя
в германии нет плохих машин

 

я бы обратил внимание на антигель.

 

Что???

кузов понятно подвеска, мотор, понятно!!! что по карабасам из засад или она там такая же как на моей 65???

 

лучше обратить внимание на 750Xi F01

 

дизеля хорошего мало. мерзнуть будет)

 

Дизель зимой, в морозы, имеет привычку замерзать и превращаться в киселеобразную массу...
вот что бы такой Ж..Пы не произошло - накануне морозов (конечно мы все каждый день смотрим прогноз погоды) - так вот: залить антигель и чуток прокатиться...
мы так всегда делаем с дизельными Камазами - что бы утром можно было завестись

п.с. Сам засматриваюсь на f01 - жду с нетерпением отзыва после полугодней эксплуатации тобой...
не знаю делают ли они дизеля Х-драйв... Но если делают - то лучше иксу брать однозначно...

 

Я рассматриваю только дизель!!!!! уже как 3 года на них езжу х5(53) и 4 месяца 7е(65) оба ( 3л- 218лс))))) зимой ничего не мерзнет !!!! Покажите мне того у кого МЕРЗНЕТ???????

Мне интересно устранили ли трабол с АКПП!??? мехатроник УСМЕРИЛИ???

Х-су Это да респект!!! ноя пока езжу на 65 особого дискомфорта по зиме не ощущаю!!! а Х5 хапенок пылится !- тоже нужно менять 53 на 70... но рука не поднимается(((((( больно весело он меня возил последние 100.000км)))))- да и особо не напрягал.....)))

 

Двигатель замечательный (245 сил), зимой тепло. Берите машина отличная!

 

Дизель есть полноприводный, 740D

 

Тоже подумываю сменить своего трактора на такую же
Хотелось разницу услышатЬ

 

возьми цену в германии
прибавь растаможку и пригон (23k$)
прибавь еще 100 рублей