F20, и все о ней.

В нормальных банках ПТС уже давно отдается владельцу сразу после покупки.

 

Моя с воскресенья прошлого стоит у дилера, полностью оплачена с учётом скидки. Птс никак не привезут. Менеджер сказал скидку никак не согласуют, которую он мне предоставил. Весь на изжоге уже. Мимо каждый день езжу. Сегодня заезжал - подключал телефоны к авто. Кстати кому интересно про опцию Hands-free c usb входом + радио BMW Professional - так она с телефонами по блютуз парится + ко всему помимо аукса в подлокотнике есть усб вход. С нокией помимо хендс фри машина ещё обнаружила функцию передачу данных. Для чего это я так и не понял (браузера ведь нет). С хтц только хедс фри.

 

Ну завтра поеду к ним и узнаю,можеттможно простимулировать ускорение процесса!)

 

Мдааа хвалю я F20 нравится мне как она едет и вообще с закрытыми глазами ощущаешь чтго это премиум! но я щас увидел ЭТО конешно кривая поползла вниз
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14695737-b275b5.html

Golf R это сильно!!! это как чёрная икра в тарталетках(весь потенциал в кузове обычного гольфа)
полный привод!Тюнингуй пока не обгонишь всех кого видишь....

 

Нормально 1.5 ляма к базе накинули.

 

За такие деньги и в старом кузове и производство 2011 не чего ни перепутали

 

А на фото явно видно, что механическая. Так и с остальным наверное (нае..во)

 

вроде электро.. ручка - для отката кресла вперед для посадки на задний диван
поправьте если не прав

 

Я понимаю так: если электро, то всё электро. А зачем тогда бобышка для регулировки наклона спинки? Я увидел один джойстик. Он отвечает за перемещение кресла вперед, назад, вверх, вниз, регулирует угол наклона и спинки и подушки сиденья и поясничную подпору? Сомневаюсь
Получается на ф20 спорт сиденья с электроприводом, а опция "электрорегулируемая подпорка поясницы" (или как там) тоже позволяет написать "сиденье с электроприводом"
Не хочу вдаваться в полемику, но и не люблю, когда вводят в заблуждение.

 

Старые это "легендарный" N52B25, N45N, N46N.
Можно причислить и N54, но он актуален пока.

 

Ну все,забрал! Как и обещал обьектив от первых 20 км.
Сразу скажу авто 118 спорт,из опций акпп,ксенон,профешнл. Так что почти барабан эдишн)
Сел за руль,сидушки супер,оч удобна регулировка поддержки боковой. Зеркала на 4, ничего плохого,но не идеал. Устроился быстро за рулем. Порадовал вид и работа кондея. Печка оч быстро прогревает и внешне кондер оч цивилен. Тронулись. До этого было много авто,джипы седаны,бмв 3ка давно была е36 купе. Короче могу сказать что едет богато. Именно по городу мне повадки авто нравятся больше чем рэнджа эвока. Едет очень мягко( колеса 16 на зиму,летом 17 поставлю),поворачивает хорошо,звук движка не напрягает пока. Звукаизоляц на 5 из однокласников. Руль не пустой,тяжеловатый в меру. Ксенонтсупер,светит шикарно. Расход показывает 10. Полный бак залил,вошло ровно 50 л 95. Авто глуш движка хрень, мне не понра,все равно слугка вибрирует, отключил сразу. Из минусов руль слегка перекрывает экран борт компа, стеклоподемники немного выгибать руку надо. По трассе объездной у нас проехал,на 120 кмч едет очень приятно,не скачет как мбногие хэтчи одноклассники,едет уверенно и солидно Так пока все.
Мое резюме от первого дня. Авто из своего класса лучший полюбому,на др ездил. Именно ходовые качества на высоте. Авто советую,как дальше будет отпишусь.

 

поздравляю!!!

 

Вы намерено самый неинтересный гольф Р выбирали там из списка? У него из хорошего только цвет ) А вот варианты достойные внимания:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14451425-36806.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14451092-b40f3.html
Агрессивная внешность, мощный движок, полный привод, отличные сидушки. Светодиоды опятьже, вам ведь нравятся светодиоды, премиум и т.п.
Можно конечно помусолить на тему о премиуме, дороговизне, имидже и т.п. но с такими ТТХ за такие деньги копейдос не найти. Не понимаю че вы так на гольф взъелись, очень сбалансированный авто за адекватные деньги.

 

Машина не стоит своих денег. Чуть не заказал.
за 1670 р. резина сверху и дубовый пластик снизу,непросчитанная эргономика(в частности тач-скрин дисплей с меееееедленным процессором) непривычная посадка после БМВ,
Так-же есть такая вещь как "ощущения" от машины,ощущения от разгона. Машинка жужжит как в видео-игре. За день до того гонял GranTurismo5 звучит с ланча точно так-же =)
По тем-же субъективным ощущениям машина едет чуть быстрее 118 f20 ))
Ключевые слова - машина,имхо, пресная,без эмоциональная,просто кузок железки который,быть может,едет свои 5.5 по паспорту с ланча на своём переднем приводе 90% времени )

 

это твоя 118 просто кусок железки, не стоящий своих денег
Сколько она стоила при покупке? цифру плис в студию и при продаже? вот и ответ- сколько ты потерял за 5 тыс км? И это не М3 или М6, а жалкая копейка!

Как можно сравнивать жалкий пылесосный 1.6 от пежо с двухлитровым проверенным мотором Гольфа Р? Даже без компрессора 2л это мотор- а у ФВ просто ракета! Как можно сравнивать валкую подвеску 118-й с отточенным шасси Гольфа? Ты почитай хотя бы статьи, ссылки на которые есть в ЭТОЙ теме- там Ф20 сасет даже у Гольф6 старого, не говоря уже о 7-м Гольфе , и тем более о R. Зачем позориться и писать откровенно противоречащие экспертам выводы?
Хотя для некоторых да, важно как работает компьютерная игрушка- медленно, черт возьми... А как едет машина- разве это важно? поколение виртуальных детей, привыкшее просить папу купить новый симулятор на ДР.

 

Поздры!! Хороша- Спорт!
надеюсь будешь ездить на ней ,а не продавать через месяц по непонятной причине!

 

что что, а шумка на копейке очень хорошая! друзья спрашивают многие когда по мобилке общаюсь в машине - ты точно в машине едешь? может ты дома?? че то уж больно тихо как то....

 

Авто для жены взят. Я первое время кататся буду. Но ужеищас скажу что честно не ожидал от нее такого,авто радует. До этого новых бмв не было.

 

Поздравляю!!! Пускай только радует!

 

да зачем сравнивать R c F20? Гольф р - отличная зажигалка выходного дня, а f20 обыкновенный гольфкласс на каждый день от BMW, без заявок на спорт.

 

Поздравляю!!! А забирали уже на зимней резине? Мне менеджер сказал что придёт на летней. Тоже хотел на зиму 16-е ставить, а на лето 17-е.

 

ИМХО - это....
расслабь булки,братан,скоро и тебе кто-нибудь купит,если сам не в состоянии всё никак
Слушай дальше дядек из журналов и сравнивай спорт. с гражданскими авто
А Стифу Нидлу из пятой передачи машина очень понравилась,кстати

А с чем сравниваете тогда,если не секрет ? на чем ездили ДО ?

 

Итак коротко step by step!: 1gen сам позорится и помоему страниц 20 точно прибывает в неадыкватном состоянии! по поводу пылесоса 1.6 пускай пылесос! на рейнджах в недалеком прошлом тоже ставили почти 7 лет M62 и тоже от многих посло что обрывались шатуны 6,8 котелка и т д. вы поездиете сначала потом рычите у гражданской Ф20 1.6 отличный мотор на те лс и разгонную динамику не очень то он и проигрывает спорткару R о надежности поговорим через годик !теперь цепкость шасси например в мерседес E класса закладывается на бок как горки в парке горького на повороте однако цепляется колесами за асфальт лучше чем любой другой конкурент опять же доказано экспертами!точно также остоят дела и с Ф20 всё у нее впорядке цепкость щасси осталась как и у E8*.просто крены больше из за стабов и аморов.а от обычного гольфа меня воротит вообще это гражданский авто пусть таковым и остается а бмв это бмв.а про виртуальных детей эт я воощ не знаю о ком...они же виртуальны)

 

помойму это ты сравнивал тут Гольф Р с 118? не?
Я сравнивал только цифры. За 1.6 можно взять гораздо более приличное чтонить, чем 1.6
Кстати- что-то про цифры ты зажал.. как и про вискарь за "фульную как в салонах"
Дядек мне зачем слушать- я сам ездил на всем- еще раз в ЭТОЙ теме есть и мои тест-драйвы- и они сходятся со всеми экспертными точками зрения,- в отличие от твоего "особенного" мнения про R. Не проще ли купить нинтендо и уж наконец отвлечься от экранов баварского автоконцерна? или оно тож тупит как на Гольфе?
пиши есчо

 

За 1.6 можно взять горааааздно более приличное,согласен =) И даже приличнее гольфа в том числе.
1) Про "фульных" дизелей в салонах - я тебе уже разжевал в соседней теме,если не в этой. Ты язык прикусил или промолчал =) если не поленишься - найдешь.
2) По тем-же субъективным ощущениям машина едет чуть быстрее 118 f20 )) (с) это шутка юмора. Субъективные ощущения. Жужжит моторчик и что-то там едет с ланча. Вот и всё. Я НЕ сравнивал несравнимые вещи. Не перевирай слова.
3) У меня мнение не особенное,а самое что ни на есть житейское и бытовое. Ездил на одном,другое имел в собственности. Сравнил. Почитал для интереса дурачков которые сравнивают GTI со стоком 1.6 и английские журналы. (пусть сравнят лучше тем-же гольфом-перделкой 1.6) Выбрал сам. Всё.

Спор ни о чем

 

Я вот тоже понять не могу- все периодически в этой теме эта несчастная ф20 сравнивается не со стоковыми авто, а то с гти, то с Р, то вроде даже с мкой- с какой радости то? хотя может это плюс, что с обычными стоковыми авто больно то и не сравнить интересно е87 118-120 тоже в свое время тестили с гти и проч на равных? Мне эти статьи часто нравятся тем, что тестят нередко машины не в равных категориях Вот когда выйдет м, тогда можно будет обсуждать, что лучше-хуже из этих особых версий, а так то что? Ф20 берут то в основном для жизни, а не для "спорта" я в принципе конкурентов, мало вижу...
Кстати, вопрос к таким "сравнивателям"- почему же сами до сих пор на бмв, а не супер гольфе?

 

Поездив на новой машине, уже ощущение, что дороги у нас улучшались, а все так медленно едут)

 

все эти уже ЛеГенДаРнЫе споры про Ф20 подтверждают только одно что гражданский дрыгатель 1.6(170) едет и очень даже хорошо настолько хорошо что 65-70% потока останутся далеко позади!все остальное присуще бмв ничего она не растеряла вон 3ойка щас выходит ни чем не отличается от Ф20 токо багажником благо хоть жопа засераться не будет так как на хэтче

 

Потдерживаю

 

Сравнивают с заряженными версиями потому что за цену нового овощного копейдоса можно взять агрегат посерьезнее от других марок. Именно в техническом плане!
Не спорю что пластмаски, резинки, тряпочки, дисплейчики, светодиодики в БМВ может качеством и лучше (хотя меня при пересадке из 135i в мазду 6 МПС каждый раз посещает ощущение что я сел в машину классом повыше) но на этих вещах то авто не заканчивается ) Выходит что по цене F20 сравнима с заряженными версиями, а по динамике им конкурент - фокус 3, опель астра, октавия, ну и пежо 307 - все с полудохлыми в части динамики 1,6 хоть даже и турбо. А то что вы чувствуете при разгоне - это не ниипическая динамика, это турбоподхват после лага называется