Шлем

а ты уверен, что понимаешь, чего хочешь, или, просто, это зимняя трещалка на тему попиндеть насчет фантазий о шлемаке?

 

Не, ему реально нада..
На мою голову арайка если налезает, то потом болтается. Если брать размер меньше - то не влазит, уши надо отстегивать
Выбрал С3 белый. Перерыв все что нашел на форуме про шлемы.. Сезон покажет насколько правильный выбор

 

Может статистику покажем?

У меня С3. Не карбон. Оч доволен. Не потеет, не болтается, до 140-ка не его не слышно ваще, у меня не течет, кнопки переговорника снизу шлема меня лично не напрягают нисколько. Про то, что модуляр неудобен или менее надежен при раскладке - этт сказано сильно.
ИМХО, купив какой-то другой шлем, подешевле, все равно, в итоге, потом, купишь что-то родное БМВ-шное, только заплатишь денег дважды. Может быть, лучше потратить силы и время для поиска наиболее приемлемого по деньгам варианта?
Из косяков одно - родная гарнитура, почему-то, иногда теряет тлф.

 

А чем топикстартера не устроил тред "Шлем. И все, что с ним связано! "?
Раньше за подобные вбросы ссаными тряпками гоняли.
Типа - учимся пользоваться поиском.
Наплодим тем, а потом не найти ни хрена.
Возможно EdwardSS не так уж и неправ.
Вступление закончил, теперь по теме.
Сам пользую два Шуберта - S1Pro и J1.
Очень удобные, надёжные и каКчественные шапки.

Володя, я согласен по поводу модуляра - он очень удобен, особенно в путешествии.
Но я далеко не езжу и всегда снимаю шапку при остановке.
Так что мой выбор - интеграл. А для жары и круизёров - J1.
По поводу любимой марки - так нафига козе боян?
Тот же Schuberth ни разу не хуже, а производитель он же...
Вот для трека уже совсем другие критерии и шапки. Док неоднократно рассказывал.

 

Переключается нормально - дело привычки. Но каждому свой опыт

У меня не теряет ни один.

 

а надо ли? раньше тож строг был, а теперь: там уже 67 страниц, как показывает жизнь, никто или почти никто тему всю не читает...плюс каждый год что-нибудь новое появляется, плюс у каждого есть какой-то свой акцент в отношении или в рассмотрении про и контра.

по сабжу: доволен как слон своим С3. Лучшая половина, правда, имеет отличное мнение - ну, сама отпишет...

 

имхо, это вечное: баланс между "энциклопедией знаний" и "общением"...

сорри за офф!

 

Там есть все основополагающие критерии выбора шапки.
Основное - как она сядет на ТВОЮ голову.
Может не просто так всё сводится к Schuberth...
Модуляр или интеграл...
Я тоже выбрал интеграл, но полностью согласен с тем, что модуляр
вполне выполняет свою функцию в гражданских условиях.
На треке и в голову не придёт надеть модуляр.
А в дальнобой глупо надевать трековый шлем, хотя бы из-за шумности.
Лучше иметь несколько шлемов для разных целей и задач.
Но первым должен быть тот, который ты сможешь использовать везде и всегда.

P.S. На сколько я помню, xxx гарнитура конектится со скалами.

 

По поводу С3. Оценка шумности у разных знакомых, юзающих его разнится. Все зависит от особенностей аэродинамики мотоцикла и пилота на нем . У меня есть такое подозрение, что он заточен под туристов с хорошей ветрозащитой. Иначе может быть и не очень тихо. Например я без берушей ездить далеко не могу. Мотоцикл R1200R. Проездил в нем два сезона, был обычный, сейчас карбон.
Как-то в Европе на заправке человек на Мультистраде тоже жаловался на С3, мол ожидал лучшей шумозащиты. В остальном шлем супер.

 

подозрение не подтверждается. правда, я в берушах всегда, но на КЖТ и на ГС800 он тих.

а мультистрадист с чем сравнивал С3? или просто жаловался?

 

У меня до С3 основным был Шой 1000. До сих пор не уверен, какой тише ))). Про Дукатиста не помню, мы просто обменялись впечатлениями о шлеме, он только вышел тогда.

 

Макс, я бы дал тебе свою шапочку примерить, только ты шибко умный потому не налезет шлемачок мой))
а так бы сразу отпал вопрос о шуме, никаких беруш не надо))
вес оптимален, скорлупа норм, короче заедь в авилон на примерку и тест драйв, я думаю парни не откажут))

 

Парни, оставте модуляры туристам )))) Интеграл рулит

 

1.

2.

3.

1. супер веточка. я ее всю прочел. от корки до корки. по ней и выбирал себе шапко
2. Макс, читай ее, стопудова поможет
3. мудрый Изий глаголет истину как всегда (оооммммм...)
тока бы я дополнил.. надо и ту веточку приподнять и эту оставить рядом. там опыт бесценный, а тут новые метания.. кому интересно будет - и там и тут пороются
имхо, как всегда

 

А до с3, в 1986-ом, у меня был темно-синий "горшок" за 6 руб. 5о коп. Я оторвал с него родной пластмассовый козЫрь и приклепал к нему сверху люминьтевый "аэродром", "а-ля ворон". Покрасил весь девайс черной нитрой и форсил в нем по невскаму на "Бугиле", а потом и на "406-ом". И был абсолютно щастлив и доволен. Кста, позже, когда я в нем убрался, с кем не бывало, и сутки пролежал в несознанке в больничке на Солидарности, башка моя была в целости и сохранности. Правда, затруднялась думать еще недельку спустя.
А потом была мода ездить ваще без шлема, повернув одетые на лоб очки, задом-наперед.

 

я не собирался тебя задеть своим ответом, извини. Я тоже подыскиваю второй шлемак на следующий сезон, и , благодаря твоей теме, увидел, что Шоей разродился шлемом с санвизором - Neotec. Лично я собираюсь теперь приобрести именно его, если удастся примерить в магазе, т.к. С6 у меня есть, а Шуберт собирался приобресть ввиду неимения ничего лучшего на горизонте(в линейке С6 нет белого), но теперь заценю Шоей, т.к. жаба душит покупать гарнитуру в Шуберт, а у Шоей (с удовольствием юзал ХР1000 и ДжиВинг), более удобное для нештатных гарнитур строение шлема.
Мой вопрос относительно фантазий на тему был исключительно к тому, что шлем большинство из здесь присутствующих оценивают исключительно по комфорту и дизайну, и слава Богу, что не по раскладке об асфальт. Думаю, что при городской езде, ВСЕ шлемы большинства фирм обеспечивают ОДИНАКОВУЮ страховку от травм. Рынок априори шире, как ты правильно сказал, НО ты не определил, что для тебя является главным критерием. Потому я и упомянул в качестве причин твоего поста, желание пофантазировать вне сезона. Ведущие производители потому и ведущие, что собирают в новинках желания покупателей. Если охота попробовать экзотику, то это Craft, Simpson или Momo-Design, например. А если охота удобный шлем, то выбор невелик, как не извергайся Саша - Perets правильно сказал - что при примерке лучше сядет, то и бери. Лично я обрадовался появлению модуляра от Шоей потому что по сравнению с Шубертом и С6 у Шоей, по моим впечатлениям, все несколько более жестко и четко работает (поднятие визира, например), но я хочу попробовать на примерке Neotec, т.к. с таким большим визором и у него могут быть проблемы (на С6 одной рукой перекашивает визир, если поднимать сбоку). Все пробовать надо. Поверь, сведется все к выбору из следующего: наличие желаемых фичей, прикольный дизайн, качественные внутренние материалы. И все это только в том случае, если изделие внушает надежность.

 

А мне новый Шой не подошёл(

 

Новый шой цена 570 евриков +доставка

 

Не кисло. А еще на Шуберт говорят, что дорогой

 

увекс перестала мотошлемы выпускать

 

Надо Суоми брать, экстрим. Достаточно тихий, легкий, а визоры - вообще отдельная тема! Иридиевое покрытие, т.е. и солнце не слепит и оф. допущены для использование в темное время суток. Антифог-покрытие, реально не потеет

 

Прально... Перед тем как купить лучшее, надо всё попробовать

 

зима же попробовал бы в перчах.
Думаю, что все ОК будет. Любой шлем ориентирован на регулировку вентиляции в перчатках. Трековые шлемы (RX7) ориентированы на трековые перчи.
Что касается размера - возьми нежесткий "метр", оберни вокруг головы в самой объемной области и увидишь размер в сантиметрах. Далее на офиц.сайте увидишь какие маркировки подходят по твой диаметр головы. Их и рекомендую мерять. В магазе ты полчаса в шлеме ходить не будешь, поэтому, (на своем опыте основываюсь) иногда может показаться, что шлем плотно сидит на голове, а на деле - через 15-25 минут начнет затекать голова. Я так с Шоей когда-то взял 58 (М), вместо на размер больше. Кроме того - учти подшлемник. Летний еще куда ни шло - особо к размеру не требователен, а вот холодный подшлемник - когда на С6 его надел, еле доехал до работы - минут через 10 лицо затекает, рожа красная - жесть, в общем. На след день одел куртку с воротом и летний подшлемник. Либо, шейный виндстоппер выручает.

 

Шуберт С-4