F20, и все о ней.

Сегодня пришла наша. Ездил смотрел. Теперь сказали птс ждать. День х скоро!)

 

я вот уже 3ий день птс жду.

 

Мне сказали от 3 до 7 банковских дней.

 

Товарищи, а что с движками? Они те же что и на Пежо 308, Ситро С4, С5, Мини? До винтика?

 

Уже обсуждали и страсти рассказывали про пыжо. Но вроде как выяснили что не совсем они одинаковые, вернее совсем не одинаковые. Время покажет.

 

Я, если честно, не нашел в поиске. Разговаривал с мастером в Автодоме. Говорил, что другой движок. С другой стороны смысл создавать новый двиатель если уже есть с теми же характеристиками. Это же не выгодно
А почему не одинаковые?

 

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N13

 

Как-то расплывчато написано. Походу движок тот же. То есть геморный. Разубедите меня

 

Расплывчато ?
Откройте google-переводчик тогда,что-ли =/

 

Не ну написано, что голова от двухлитровика. И что с того? Судя по каталогам визуально турбины с Пежо одинаковые, дроссельные заслонки тоже, трубки слива масла по турбине тоже. Остальное не стал проверять. Очень много сходств. Интересно будет ли так же проявляться проблема с засиранием клапанов впускных.

 

Купешник
Так у ПЕЖО очень надежный движок...... признан был даже двиглом года (не помню какого)....
Я буду рад, если у F20 будет похожий на него...

 

Это серьезно? Сходи на форумы Пежо и Ситроен и будешь в шоке Замены двигателей, головок блока, механизма ГРМ на пробегах в 10-30 тыс. км А то и меньше.

 

Пежовский мотор разрабатывался совместно с БМВ, отсюда и сходство, т.е. БМВ имеет отношение к мотору Пежо, а Пежо к БМВ нет.

 

можно посмотреть:
http://www.308.ru/engines/petrol/

 

сорри если баян

Со времен выхода первой ТТ ничего особо и не изменилось в салоне, печально..
Не, ну бублик новый, это да... кнопочки в других местах... но в целом выглядит как откат к концу 90-х

 

Купешник
Ну форумы читать, тогда БМВ не покупать.... я видел как один чел тут и фольц с F20 сравнивал и у него фольц еще и побеждает

ПЕЖО - очень надежная машина.. возможно одна из лучших...
отец даже хочет С5 (ситьроен) только из-за надежности француза (а там мотор такой же).. все это предрасудки на счет французов! ПЕжо 308 - Очень качественный авто был (до сборки в России, конечно)...

А о поломках пишут, так их продали уже почти миллион... конечно из миллиона больше будет поломок.... плюс пытаются их убить конкуренты (308 всех порвал в свое время в гольф классе и по моторам и по салону и по пространству)... все таки 308 лидер в гольф классе на сегодня - конечно его будут гнобить...
Следующая жертва "Агентов" будет Астра - вот увидите...

Так, что я лучше куплю двигло, которое уже зарекомендовало себя на пежо... чем просто с нуля...

У меня один знакомый купил КИА Спортаж и льет туда 92 бензин (экономит мать его).... так вот он следующий, кто будет писать, что КИА блин вся ломается... это как за машиной следить...

Я сейчас почитал это ваш форум ПЕЖО: Там пишут о замене ремня ГРМ (типа часто) - но на ПЕЖО 308 нет ремня ГРМ.. вот такие там писатели, а вы им верите

 

Не понятно, почему некоторые немецкие компании оформляют салон, так что перед рычагом КПП, находиться куча кнопок.

 

Потому что это же удобно, к примеру тот CIC отличное управление.

 

думаю имелось ввиду место где кнопки подогрева сидений а не джойстик СИС

 

всё таки какие бы разногласия и споры не возникали при сравнении f20 и E8* всё одно как говорит мой отец холостяцкие это машины (втч в быту впрактичности и т д) интересно из владельцев 1ниц много ли вообще женатых или людей с отношениями периодом ольше года

 

жена довольна, ребенка сажать удобно, каляска влезает в багажник полностью. что еще её отличает от холостой девушки? вполне себе отличной авто для молодой мамы, а она у меня молодая...)

 

ага) спокойно с ребенком отъездила на е87) в багажнике у меня коляска трость с тех пор,как дочке год исполнился) и помимо нее куча всего) И на рынок,и и в супермаркет - спокойно. Мне больше и не надо багажника, а на заднем сиденье,кроме ребенка и мамы в редких случаях и особо то не ездил никто

 

а какая должна быть практичность еще? багажник есть,задняя дверь есть) а ф20 еще и просторнее внутри) у мужа был эс 40 - вроде бы такой среднестатистический седан, больше подходящий для чела с женой и ребенком,но багажник - ни о чем, внутри теснее ф20

 

всё конешно строго ИМХО но вопрос практичности очень многогранный и отчасти индивид тему эту можно долго развозить...1ое что пришлось ощутить (конешно кто живёт в пределах ТТК в меньш степени волнует) это маленький клиренс уже успел задеть днищем пару не глуобоких, причём на подьездах к тем же супермаркетам в Жулебино их полно. Всяких бордюров вооще опасаюсь капот длинющщий(почти как на Zке) и что приходит прям щас в голову попов практичности. Кто нибудь чувствует дисомфорт когда хочется впробках расставить ноги врось и при этом мешает дверная ручка двери с декорат вставками!(Уменя у отца камри я туда сяду как дома на диван) я об нее уже всю ногу себе натер приходится как в болиде F1 прямые ноги

 

не такой уж там и маленький клиренс) ну и я не знаю - да,сначала на е 87 задевала торчащие рельсы,поворачивая к дому, потом как-то приловчилась,нашла место и все. Опять сравню то,что было - когда у нас перекопали въезд к дому,положили трубу и слегка присыпали ее,то несмотря на весь ужас дороги,ни разу не чиркнула (ну конечно, как попало тоже не проедешь), в отличии от нашей эс40 (или например мазд6),когда надо оч аккуратно перебираться через это место и то так и норовишь чиркнуть),. А ф20 имеет тот же клиренс,что и е87,хотя внешне кажется,что по-больше - я уже проверила местностью с оч плохой дорогой (точнее по сути с одним названием - дорога) - да замечательно просто. Приловчиться надо,наверное

ну а с ногами из-за маленького роста проблем нет)

 

Ну как бы БМВ у меня уже есть
Откуда предрассудки касательно супер-надежности 308? В такси видел их?
И уж тем более меньшая надежность российских машин это вообще круто
Может еще и про БМВ то же самое напишешь?
308 - лидер гольф-класса? С чего бы это? По каким параметрам? То что их как грязи так потому что дешево и сердито.
Как раз на 308 турбо-движок, который судя по всему начали ставить на копье как раз себя зарекомендовал ужасно. Многие кто собирался купить копье теперь в сомнениях стоит ли. Ну чтоб за свои бабки безлошадным оставаться на пару месяцев. И то если на гарантии.

Я не с форума Пежо, не понял к чему это. Я тут обитаю. То что про ремень прочел, так это невнимательность твоя и не более. Может форум по 307 был

 

киа итак ломается,без 92,хотя лучше лить наверно 92,чем "грязный"95.
Про надежность пежо верится с трудом, но знаю про них мало,да лидерами их считать трудно - тут скорее астры и фокусы. Хотелось бы,чтоб двигатель на ф20 не подвел... На е87 была капиталка((((

 

при таком подходе посмотреть стоит в сторону крузака...

 

Я своего крузака вчера отдал. Посмотрим как после него будт на ф20)

 

тем кому нравится кузов F20 но боиться рисковать в связи с проблемами по мотору берите
120d в этом двигателе точно не ошибешься потхват мгновенный только руль успевай держать 118тоже мама не горюй но все равно по эластичнее а дизель прям уххх...
я вообще взял 118 потому что бюджет ограничен ибо хотелось хорошую комплектаци за умереные деньги!