E84 Проблема с тормозами

Полностью согласен! Кстати, это случилось после того, как завёл двигатель и дал копоти. Педаль тормоза после 2 сек езды "мягкая, в пол". Повторными качками исправляется - тормоз срабатывает. Не думаю, что это болезнь - для эффективности тормоза, его всегда нужно прогревать.

 

+1. Это только у заднеприводных?

То есть у "спортивных" в кавычках машин по умолчанию плохие тормоза?

Каво "его"?

если для вас отказ тормозов не проблема.... после чего пересели на Е84?

 

Да вы что, ребята!

Какие лошади! Какой "спортивный характер авто"? Какой прогрев тормозов? Если он не тормозит при практически нулевой скорости?

Прогревать тормоза для обеспечения максимальной эффективности надо если диски тормозные керамические!

А если нет - бегом в сервис! И желательно на эвакуаторе!

 

Отказа тормоза нет!!! В моей ситуации, после езды, автомобиль стоял с загушенным мотором в сугробе в пургу. На теплые диски и колодки набило снега-вот и не прогретый тормоз. Поэтому при резком старте вперёд и получилась просадка педали тормоза. Лечится повторным нажатием педали тормоза. Я так и остановил машину впритык к стене. Информацией делюсь не для того, чтобы умничать - кому то может помочь в экстренной ситуации. Как и мне ранее полученная информация на форуме с Цезарем.

 

Вообще - то классический случай "просадки педали тормоза" - это если система "завоздушена". Короче, я не понимаю, что это за специфика Х1

По моему разумению, такая специфика требует срочного обращения к ОД! При том - по гарантии. (Если она не закончилась)

 

Надо желающим самим встать в сугроб с горячими тормозами чтоб понять есть проблема или нет.
Токо сильно гретыми тормозами в снег я бы не советовал - диски могут винтом пойти.
Да и горячими туманками в сугроб упираться тож нежелательно (стекло может лопнуть)

 

Это же вы сами подтвердили.
К чему рукалицо?!

 

Противотуманки - да. Дискам ничего не будет. Снег - это не вода. По сравнению с водой его плотность примерно в 10-15 раз меньше. Во столько же раз меньше теплоемкость (охлаждающая способность).

Кроме того, снега до дисков дойдет очень мало. А тот, который с дисками соприкоснется, сразу растает, причём новый снего место растаявшего не займёт.

Поэтому диски сколь либо опасно не охладятся.

Так что - не пугайтесь заезжать в сугроб и не пукайте других.

 

уступлю место экспериментаторам. А то проточка рубля в 3-4 вылезти может.

 

Да ради Бога! Тем более, что бояться надо ровно того, чего надо бояться. И никогда не надо бояться того, чего бояться не надо никогда

 

какая глубокая мысль!) По тормозам: косяк какой то есть с герметичностью вакуумника, но на эффективности торможения никак не сказывается

 

На диагностику то хоть записалась?