Стоимость обслуживания 1-er

А зачем делать ТО, для того чтобы узнать пора ли менять колодки??? Если сам чувствуешь что пора (скрип, уводить начало и т.п.) - меняй. Я к чему это..... На всех ТО - только то что положено по регламенту. Что-то еще нашли - пишите рекомендации. Все доп. работы согласовывать в обязательном порядке, кроме гарантийных...... Не поверите как дешево мне ТО обходится..... Колодки если что у неофициалов поменять можно, да и все остальное, что не попадает под гарантию - тоже.

А вообще.... сами подумайте, "колодки по кругу второй раз"... Вам не кажется странным то, что колодки на разных осях моноприводной машины стерлись одновременно (причем диски - только перед ).... И так два раза подряд... ???


У меня правда не единичка, да и не БМВ....Но сути это не меняет.

 

у бмв колодки по датчикам меняются и масло и филтры, регламента то нет.

 

А разве я написал про ТО у официалов???? или может, что колодки по пробегу меняю???? А странными мне кажутся рассуждения человека, который рассуждает о том, с чем не сталкивался: "У меня правда не единичка, да и не БМВ....Но сути это не меняет" Да, колодок хватает примерно на 25000, задних примерно на 30000, несмотря на то , что машина моноприводная. И когда я меняю передние, то меняю и задние хотя они еще могут тысяч 5 пройти, но это тогда надо через 5 т снова ехать в сервис и менять задние. Короче на спичках не экономлю. А советы типа : " Если сам чувствуешь что пора (скрип, уводить начало и т.п.) - меняй. " лучше оставить для логан форума.

 

Да без проблем, у каждого свое видение ситуации. БМВ у меня были, вплоть до е53. Да, единички не было И сейчас нет (сейчас на мерины перешел ). Из моего опыта - выполнять все рекомендации официалов это бред. Дело даже не в экономии. У меня все машины, не смотря на год - были постоянно в идеальном состоянии. Просто я не раз сталкивался с тем, что официалы рекомендуют менять то, что еще без проблем "походит", и не замечают того, что если не заменить сейчас (за копейки) - выльется в серьезные проблемы (с заменой за очень дорого). Уж не знаю случайно это, или целенамеренно, для того чтобы в итоге выманить побольше денег у владельца..... Сталкивался с ситуациями когда то, что я "чувствую" - встречалось официалами как "ерунда, так и должно быть и т.д и т.п." - в итоге на сторонних сервисах или самостоятельно я находил подтверждение моим "чувствам" и исправлял данную неисправность. Бывала проезжал без проблем по 5-8 т.км на "приговоренных" тормозных дисках и в итоге при последующем визите к тем же механникам слышал что "еще походят"

А что касается "чувствуешь" - я думаю каждый автовладелец со временем начинает разбираться в устройстве авто и т.п.

Так что это просто совет, без притензий на 100% ую истину. Просто констатация моего опыта. Может кому нибудь поможет. А кому это не интересно - ради Бога. Не читайте.

 

+1. Все так и есть.
Просто профессионалов мало. все идут в экономисты. Гайки крутить непрестижно и невыгодно.
Нет постоянных аттестаций- как у врачей, например.
Набирают маргиналов- им платить меньше.
Ивообще менталитет у нас пофигистический. В той же Прибалтике люди может и не такие умные в общей массе, но педантичные, спокойные, скрупулезно подходят к выполнению инструкций. А у нас никто не то что по-английски/немецки - по-русски-то понять не иогут, что написано.

Пример: был на шиномонтаже возле дома, там работал сам хозяин - у работника был выходной. У него их 3 (шиномонтажа), занимается много лет. Простой парень. Так вот он даже не знал ,что станок может захватывать колесный диск как изнутри, так и снаружи. Фигачил всю жизнь изнутри, царапая полку. А че,- так легче...

 

Спасибо за развернутый ответ, у меня еще пара глупых вопросов)
1) Для замены колодок передних что из этого потребуется?
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E81/51166/UA11+2008+07/graphics/34/34_1414/
И вот по этой позиции вижу аналоги Textar и ATE что из них лучше взять?
2) Дешевле ли заказать фильтры самому на катсах или разница не существенна и можно поменять их в одном из вышеперечисленных сервисов?( если имеет смысл дайте партнамбер)
3) Масло кастрол сменить на ликвимоли?
4) Торм жидкость на весь срок службы? А то читал уже про это но забыл(
5) Сильно не пинать Спасибо.

 

Блин! Как в том анекдоте про встречу двух глухих... " Привет! Ты куда? В баню. А , а я думал ты в баню...." Я про официалов вообще не говорю ничего! И меняя колодки я смотрю не на регламент, а на реальный износ! Да, я не езжу "до металла" а стараюсь заменить колодки до того , как появится скрип или задир диска . ЗЫ: по образованию инженер-механик по эксплуатации авто транспорта

 

1. Для замены передних колодок Вам достаточно взять коробочку с колодками (34116774050) и пакетик с датчиком (34356789439)
Я брал колодки оригинал. Думаю, с тормозами лучше не шутить

2. Позвоните в те конторы, где можете достать фильтра и позвоните в тот тех.цент, который собираетесь ехать. Спросите фильтра KNECHT (наличие и стоимость). Номера смотрите выше. Далее поступайте так, как Вам будет удобней.

3. Уже третий год заливаю Castrol SLX Professional Longtec LL01 0W-30. Меняю масло раз в 12000 км (у меня получается почти раз в год). В течении года машина ничего не просит доливать. Никаких нареканий к Castrol - нет. Главное - брать масло в проверенных местах. Рекомендую "Интеравто" (www.castrol.com.ru).

4. Тормозную жидкость нужно менять по бортовому компу машины (раз в два года).

5. Пинать Вас не буду

 

по сылке не нашел такого масла есть 0в40, 0в30 нету... что я делаю не так?

 

Если что, эти масла взаимозаменяемые.

 

Я никогда по сайту не смотрел наличие. Приезжал и брал.
Попробуйте им позвонить. Уточните наличие и стоимость.

 

Сегодня собираюсь в сервис, порекомендуйте хороший, проверенный в САО) не оф.
Ржевскому спасибо)

 

Звёздный бульвар д. 3а групп мастер

 

Сегодня сделала первое ТО на пробеге 13 600 км.
6 072 руб.

По компу показывала, что надо на 26 тыс. км

 

Молодец Машина скажет только спасибо.

(промежуточные ТО - не по компу легко да и нужно делать не у ОД, тогда есть полная уверенность что все заменили)

 

В отношении того ОД, где обслуживаю, есть полная уверенность.
Поэтому только там и обслуживаю.

 

подпишусь

 

Подскажите, что означает третий значОк на этой картинке?
Сделал ТО еще в октябре...сегодня утром выскочил этот значок...
Думаю что нужно просто сделать сброс...но все же...

 

ГТО - введите дату сами, когда будете очередной тех.осмотр проходить

 

Что менять в ТО 60 тыс ? Кроме как масла в двигателе и фильтра ?

 

Неплохо бы свечи, особенно, если не менялись... И не 1 фильтр, а 3 фильтра)

 

Что посоветуете из сервисных центров по обслуживанию БМВ в ЮЗАО?
Спасибо!

 

торм жидк

 

Сань, думаешь, она сама хозяина не просит ее менять раз в 2 года или по пробегу?

 

я вообще ничего не меняю по ее просьбе)))))

 

Ну я тоже, кроме тормозухи) Не вижу смысла менять чаще, чем в 2 года)
Недавно прокладка в контуре ОЖ подтекала, Игорь поменял, можно сказать, заодно со всей охлаждайкой

 

бывало что торм жидк копела
как тут двух лет ее ждать

 

А, ну да, ты ж маньячил по жести) У меня 118 н46, трека не видела, соответственно через 200км/ч переваливалась не больше 10-20 раз в ее жизни) Хоть активно наваливаю, но тормозуху не кипятил еще

 

Свечи менялись уже.

3 фильтра само собой.

А когда масло в коробке меняется?

 

На пробеге в 60 тыр км