Диски agforged ?

АГ2.17" 1 комплект, облегчённый (Антон в целях снижения веса зачем-то сфрезеровал с внутреннего буртика стружки грамм 50) плохо держал воздух, два диска повело. Это был эксперимент, потому-то мне и достался))
2-ой комплект, нормальный, жив и здоров, ттт. Оба приобретались одномоментно, на двоих прошли тыщ 50. В основном по напрочь убитому полотну, ходом 140-150. Профиль, правда, 107,5 мм (50).
За эту цену в этой модели нет крепче и легче. На брембы

 

Сделают.

 

реально такие колеса 19" 9ж ЕТ+06 и 10ж ет+18?

 

zelota
Заготовка позволит J9 ЕТ+20; J10 ЕТ+39. Остальное проставками выбирать.

 

проставки не вариант, тк смысл маленьких вылетов в углубленной центральной части.

 

AG forged на 135i

 

какой размер дисков?

 

8 х 18 перед, 8.5 х 18 зад

 

АГ всем хороши, только крашенные не берите. Облезают моментально

 

Это относится только к дискам, произведённых на СМК.

 

SL10 8x18

 

ох вот это красота... сколько один стоит?
копия ббс как я понимаю

 

не в обиду,но не к лицу они ей

 

SL10 - классная модель, особенно когда смотришь на нее вживую. Заказал себе такие, срок производства пара недель, скоро выложу фото.

 

А на Цешку 204 АМГ дизайн есть что-нибудь? В 18, 19 радиусе? Спасибо!

 

На Х3?! В ширине 8"? А как с нагрузочными у этих колес - в кг.?

 

То all
Дорогие форумчане, это не коммерческая ветка, и заведена не AGForged-ом. Если есть вопросы по ценам, наличию и т.д., пишите и звоните напрямую в компанию. Я просто представляю вашему вниманию иногда что-нибудь новое или просто интересное, на мой взгляд.

 

Где заказывал, в каком размере и какая цена?=)

 

На х3 Ф25 7.5*17 +32 (оригинальные параметры). 17" держит 650 кг. На бмв развесовка 50/50, полная масса х3-2400кг.+ резины 135 мм-все будет ок!
Очент нравится этот дизайн. Заказал в бриметалле с полировкой.
вес будет около 7 кг!

 

Танунах - они че, из чугуна?!

 

Дык они и не для красоты, мне оригинал тоже больше нра...

 

А мне нравятся Белые AG-1 R18 или R19!

 

авиационный кованый алюминий. 7кг-отличный вес, штатное литое весит 10кг, 30% это много. Момент инерции будет меньше процентов наверное на 50% засчет более легкого прочного обода.

 

Не надо их сравнивать со штатным литьем - в сравнении с ним только паровозные колеса могут проиграть. Надо сравнивать с тем, с чего они слизаны. "Момент инерции" в плоскости вращения в данном случае спрогнозировать сложно - распределение массы по рычагу радиуса не обнадеживает. В плане "вверх-вниз" - тут понятно, тут все отлично. Но ценник на них, насколько я понимаю, вплотную приблизился к Рейсам и превысил менее именитых ковкоделов. Выбор размеров - никакой. Финишная отделка тех AG, что я видел (в районе 10-ти моделей плюс-минус парочка) - ниже плинтуса. Более 200 баксов за диск я бы за них не дал. Новая линейка SL - уже лучше. Но то, что видно на фото - Ok, доросли до 300 баксов

 

Teren_320d
Спасибо за мнение ;-) На Ваш взгляд, сколько должен весить кованый алюминиевый 17" диск, если 7 кг.-это много? А кстати, с чего они слизаны? Ценник на Рейзы (новые) точно видели? Мы вот недавно из Япии (по спорту были на ЧМ), видели цены на Rays. Даже без налога около 550$ получается за 18"(J8/8,5) Конкретно смотрели Хомура. 19" G12 около 1100$.

 

kyokushinkai а, все-таки, почему цены на слик лайн настолько сильно отличаются от цен на AG-SMK ? цена только за дизайн ? или технология производства тоже отличается? чем, в таком случае?

 

Тайны нет никакой))) На СМК цены паритетные СЛИКу. На SL цена высокая из-за используемой заготовки (ALCOA) , стоимости мехобработки (5 координатные центры) и покраски (покрасочная линия, используемые материалы и т.д.) Для того, что бы понять разницу, достаточно один раз подержать в руках изделия с 3-х разных заводов.

 

7 кг это видимо 17"?
для 18" это мало
а какие колеса весят меньше? пример плис. у вас какие, Терен320д?

 

Большей куйни давно не читал(с), наркобред какой-то..

 

ты крутой))))