E83 БМВ-не значит какчество!!!

Ну не знаю. Четвертый год ежедневной эксплуатации Х3 (272 л.с.) калининградской сборки - БЕЗ ПРОБЛЕМ!!!! По гарантии датчик термостата и копеечный ремонт проводки на датчике парковки. ВСЕ! Все остальное по плану. Свечи раз в 30 тыс. Ремень генератора на 85 тыс. Понятное дело ТО раз в 20 тыс. делаю. Так же и передние колодки (задние на десятку больше ходят. Бензин - 95. Только только радиаторы промыл и на 85 тыс. при диагностике кислородные датчики стали ошибки выдавать. Замена у дилеров тоже копейки (многие умудряются у серых дилеров каты спиливать!).

 

А свечи в 30 тыс зачем менять?

А колодки сколько ходят то?

 

Поменял у себя на 76т.км. Проблема в том, что крышка пластиковая и при установке сильно деформируются углы. В итоге через какое-то время от постоянного напряжения и нагревов/охлаждений пластик лопается. Конструктивный просчет.

 

Менял прокладку под крышкой ГРМ, тоже теперь углы деформированы.
Видать, просто слишком сильно затягивают "мастера". Моментов затяжки никто не блюдет. Хотя вот в ТИСе (http://tis.bmwcats.com/doc1060449/) нет указания момента затяжки. Прокладку заказывал в Экзисте оригинальную.
Чего вот теперь делать: ослаблять, заново менять, ждать пока лопнет?

 

Момент не при чем. Дело в том, что крышка "притягивается" до упора, а угол крышки сделан неудачно - не усилен и расстояние между двух точек крепления по периметру слишком большое. Ко всему прочему прокладку пости расплющивает, что создает дополнительное напряжение. Ослабишь, наверняка будет течь.

 

Но со старой прокладкой-то все нормально было. Она не выдавливала углы вверх.
Т.е. на заводе ее ставят так, что крышка не деформируется, а в сервисе что не так делают?

 

У меня на 90 тыс. накрылся снрвопривод раздатки мля!!!!! На Опеле 120 прошел и без проблем МЛЯ!!!!!

 

Опель ушел по пробегу но не по драйву

 

непер какой то)))
в калининграде е83 собирали?

 

неудачник... сходи в отпуск, начни любить жизнь и тогда, возможно, она полюбит тебя если ты еще не безнадежен...

 

основная проблема - американская сборка.

 

Каким местом? Е83 в Австрии и Калининграде собирали и более нигде.

 

бмв звучит так: дай денег и смотри как я могу. где тут качество?

 

с е83 - никаким. а вообще по моделям - увы, так.

 

машины по 300 тыщ пробега лохам впаривают с пробегом 70 тыщ отсюда и проблемы авто
PS не хотите верить что Вас одурачили ???? но это ТАК

 

это и ТАК и не так))))
тут достаточно форумчан с НОВЫМИ из салона машинами с косяками не хуже 300 тысячных машин, включая меня.так что увы.

для себя решил что следующая машина если и будет БМВ то уж точно на ручке. Эти АКПП в пень..........и вообще чем проще БМВ тем она качественее
потому лучшая бмв - это база с ручкой и усе!кайф от езды есть, головной боли нет.

 

не писал в этой теме 2 года. пробег перевалил за 150 тыс. заменил ступичный подшипник 1 шт и шаровую 1 шт. Пока по поломкам всё