E65/E66 Вопрос по поводу управляемости е65 на R18

летняя резина жестче, на ней управляться будет лучше, чем на зимней, но все равно хуже, чем на 19 / 20 / 21, ибо чем ниже профиль, тем лучше управляемость

 

18 диски на е65 зло. Машина реально становится трудноуправляемой. У меня 18е летние и 21е летние. По лету тебе смогу сказать точно, но понял, что на следующую зиму буду точно ставить 19е, как минимум. Комфорт - да, но управляемость как у автобуса.
Даже сейчас бы обменялся на 19е, еслиб кто предложил

 

Конечно, забудь. Еслиб еще ранфлэт был - было бы лучше. А так 18е из машины делают жесткий диван.

 

Я поставил 18 диски на зиму, 245/50/18 Бриджи липучка. Очень доволен. Рулиться стала легче. Едет мягче. Час назад валил 180 по трассе довольно долго - устойчиво стоит на дороге. На лето теперь думаю о 18 радиусе)))

 

я на зиму оставил 19-е
как не рулилась так и не рулится

 

у меня тоже с дд и едц
возможно она рулится лучше, чем без дд и едц, я не сравнивал
но по сравнению например с МБ с гидроподвеской АВС, она рулится весьма посредственно

 

могу сравнить с М6, мой 215-й рулится лучше
другие возможно по-другому, ибо мягче

на 21 колёсах е66 управляется лучше, чем на 19-х, сравнивал

 

Дело было не в бобине... То есть не в колесах... С ЧЛ спорить нащот МБ...

 

Да, мерс еще то говно Был 212й. Не машина, а ведро с гвоздями
Там она и не заточена, чтобы рулилась. Шла, правда, плавно, но с межсервисным пробегом в 1000 км
А 210й вообще сундук с золотом для сервисов.
А 124 уже давно все сгнили/
А 215й недомашина с недодверьми размерос с камаз )))))
А звук мотора V6 на мерседесе - это уши лучше отрезать

 

забавно, если ты такого мнения о машинах, которые реально являются надежными (хотя бы 210 и 124), то через полгода владения 760-й ты должен стать о БМВ мнения в 10 раз худшего, т.к. она в 10 раз более ломучая и капризная

а 215-й - один из лучших МБ по дизайну и управляемости
внешне разве что 216-й более совершенный

 

210й надежный Ну ты смешной
124 - да, но я не писал, что он ненадежный) Ты передергиваешь)
Ты знаешь, за это время, что я владею 760й, за тот же отрезок на 212м уже бы отвалился лючок бензобака, перестала бы работать подкачка сидений, а через пару месяцев бы стуканул движок
А 6ка БМВ куда привлекательнее 215го по дизайну

 

в 6-ке купе даже стёкла задние боковые не открываются и люк неполноценный, только вверх с маленькой щёлочкой

 

Зато у 6ки сидения намного лучше

 

передние неудобные, задние вообще ахтунг, даже в е92 лучше, хотя тоже не айс

 

Ну да, если ты сеньор-помидор, то да, на 6ке сиденья неудобные будут )))))

 

во всяком случае на 7-ке за 2 месяца я так и не осилил настроить сидение, стопиццот раз крутит-вертел, всё равно неудобно

 

216-й сказка

 

О чем Вы люди.Единственный из мерседесов который может сравниться с БМВ это только 140 600SEL.212 вообще не машина,а пародия на автомобиль.
За 216 ничего не скажу,не знаю.

 

А я вот прочувствовал Мерседес недавно CLS350 не скажу , что он быстр, для города норм, на обычной подвеске порадовал( до этого смотрел на аирматике- видимо убитый был или чо , но попа там очень долго в себя приходила при перестроении) но как то веет от мерседеса гемором , хз откуда это ощущение.

 

У меня был 210 рестайл 2.5 года - лучший машын!)
Господа, а вы ваще название темы читали или это малое@учий фактор?))))
Я вот переживал про е65, ни разу не катался на ней до покупки, теперь купил и радуюсь. Честно. Результат даже превзошел ожидания. Мягкая, отлично рулится, динамичная, экономная, удобная, красивая)))

 

также, как Ауди или Порше.
покупаю, езжу несколько месяцев, понимаю, что МБ для меня лучше и снова несколько лет езжу на МБ.
и затем снова эксперимент и снова МБ.
вот как-то так.
причем, покупаю непрофильную для себя марку, всегда второй машиной, т.е. в дополнение к МБ.

действительно, они разные, порой даже по мелочам.
например управление круизом, у МБ включается движением вверх или вниз, а у БМВ на себя или от себя.
разная управляемость, разная работа систем стабилизации, разные системы устойчивости, даже шестицилиндровые двигатели БМВ (в отличии от МБ, Ауди, Лексуса) по сию пору делает рядными

отчасти так и есть, но бывают и исключения
кто-то пересаживается на МБ и доволен, кто-то также на БМВ, видимо зависит от того, на сколько повезло / не повезло с надёжностью авто

ты несколько передергиваешь смысл некоторых моих отзывов.
БМВ у меня не было с середины 2000-х, естественно, что теперь каждое отличие от МБ бросается в глаза.
а, чаще, человеку свойственно замечать нюансы, от которых получаешь отрицательные эмоции, т.к. к хорошему быстро привыкаешь, вот я их и замечаю.
возможно, поездив несколько месяцев на е66, все эти особенности станут менее заметными и тем самым негативных впечатлений станет меньше, а может и не станет, время покажет

 

Не маркетологом бмв работаешь?
Такую, мягко говоря, неправду только на автору читал

 

Хорошая тема, позволяет надеяться что с покупкой летних разношироких 19" колес, управляемость станет получше...пока, т.к. сравнивать не с чем, сваливаю посредственную управляемость на вес машины...

 

причем, полагаю, что кроме 212-го и то скорее всего ни его, ничего из списка у Ростмана не было
хотя человек он скорее всего хороший и чувство юмора ему не чуждо