E32 BMW 750IL (E32) Powered Rustamich

Да все эти журналы, по большому счету, ничего крутого. Да, приятно, когда тебя там печатают, но эта приятность длится недельку, а потом все забывают))
Я знаю что говорю, иба одну мою машину печатали в Макси Тюнинге, одну снимали по телевизору для автомобильного телеканала. Прикольно, но такая глупость В общем, со временем пройдет - до всего надо дорасти.

 

молдаване жгут...)))

по сабжу: у автора кстати не самый стремный е32. вернее совсем не стремный. а учитывая возраст модели и финансовое состояние 99% их владельцев у автора вообще окуительный е32.
- диски эти ОЗ правильного размера и спокойного, классического дизайна.
- хром лично мне не нравится, но в концепцию авто вполне подходит.
- тормозов много не бывает.
- выхлоп вполне достойный, но я бы оставил заднюю банку стоковую при равнодлинных колекторах.
- как правильно заметили комрады выше, надо занижать машину. на -30мм перед минимум.

вообще не очень понятно почему наши молдавские товарищи ополчились на автора. из за дисков только?

 

если кратко, то я всегда за обьективность. не так важно, нравится что то мне, или не нравится, главное обьективно оценивать продукт раздумий и бабловлжений. обьективно - у тебя отличная е32. ничего лишнего. стоковый внешний вид+хорошие большие колеса.

также хотелось отметить момент по дискам. по момему мнению есть несколько вариантов, равнозначно приемлимых для олдовых авто. это диски ТОЙЖЕ эпохи, такие как: оригинал всех мастей, борбет А, оз футура, кершер, хардж, хаманн и прочие шницеры 80-90х годов. это КЛАССИКА и это бесспорно правильно и стильно. но есть и другой вариант: такой как у тебя- дорогие диски именитых фирм строгого дизайна. и наши молдавские товарищи видимо не вкурсе, но это довольно распространенный вид стайлинга старых авто.
http://www.youtube.com/watch?v=Xao_7y5dehA
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=d18AGfBa84I#!

причем еслиб ты поставил хромированное китайское гавно, то я первый бы сказал бы что это ахтунг и хачетюнинх... а так вполне себе сильно.


ЗЫ отдельно порадовал молдавский ценитель на 17" азевах (офигенные диски ктстаи) с задней резиной явно найденной за гаражами, вообще не подходящий по размеру к машине. но ишь ты, тудаже, рассуждает о высоком. подходят оз19" или не подходят... про пенсионеров в кроссовках аналогии проводят.... я тут недавно с оказией был в монако, так вот нашим молдавским товарищам было бы неплохо посмотреть какие там пенсионеры, на чем они ездят и какие колеса у этих машин..

 

так во 1ых это было фото ответ на его вопрос... а не вот б.я так должен быть 750
(во вторых у тебя диски какаго бренда OZ Racing или BBS ? Или речь идет о Хуньпуньчуй ?)

а про тюнинг я проста сказал что он того не стоит я меняю дме на кое что =) редуктор 3.15 мотор с70 (это уже кое что ) коробка с6с 560g емл от csi и много чего и на всё при всё мотор 500 евро (замена расходников +300) коробка +вся робота 2000 и вот 3к евро я меняю динамику машины а он вложил 10 000 за что ? так тут по подробнее диски может не прям такие епать какие писдатые =) но у нас алпина р19 есть в продаже за 500 евро ) а такие диски токога типожа на разборках +/- 350-700 евро как новые а выхлоп переделать под ремус стоит 200-250 евро разницы 0 ... ну и вот типа всё...
а на счёт колёс я любитель зажигать резину и вот проста так фотка получилось на мёртвой резине... и да она и сейчас сидит =) и мне по.уй ... я есть кто я есть.. мне 21 и мне ещё можно ) а вам уже нельзя )

 

я это понял прекрасно, но сам факт того что, допуская такое убожество колхозное на своем авто, ты критикуешь стилистичиски правильное и довольно дорогое решение автора, говорит о том, что ты как минимум не искреннен. ибо поставить такие баллоны на свое авто можно либо от крайнего нищебродства, либо от полного непонимания вообще что зачем и почему должно быть в авто, т.е. полнейшей технической и вкусовой отстраненности.

у меня то? у меня на е39 разноширокие хаманны PG-2 составные 18" производства ОЗ. куплены БУ с новой резиной за 3к евро в идеальном состоянии. это я к тому, что устриц ел. ))

а вот это вообще вопрос философский очень. кому то хлеб дорогой, а кому то брильянты мелковаты.. понимаешь меня? )

он мог обшить машину в три слоя кожей с жопы ямайского аллигатора. это его деньги и его машина и ему решать что и как в ней делать и за какие деньги. я вот в упор не вижу ничего плохого в том что он привел кузов в порядок, поставил хорошие тормоза и диски. в тогое машина отлично выглядит и нормально едет.

если называть вещи своими именами то ты "выдавливаешь раба по капле" из себя. при крайне ограниченном бюджете ты пытаешься сделать в твоем понимании хорошую(динамичную) машину. это в принципе нормально, но НЕ ВСЕМ это надо. ) комуто важнее диски правильного формата на авто, или салон прешитый в алькантару.. не стоит быть таким категоричным меряя разных людей своим аршином.

это несомненно прекрасно. только при чем тут это?

прикинь, не все любители зажигать резину. и не всем хочется собрать из представительского седана корч для драга.. удивительно, да? ) ктото хочет прост стильное ретро авто. ктото вообще ничего не хочет а просто ездит как есть.. странно не правдали? давай их всех покритикуем, они же не любители отжигать резину.

ты главное не увлекайся...)

 

А мне диски на первой фотке очень понравились. 19 от OZ не оценил. Не в моем вкусе ( применительно к этой машине)
Тут главное из легкого стайлинга не превратить в колхозинг. Будем следить. Каждому свое.
Тюнинг это же индивидуализация под себя и для себя! Остальное - сторонние мнения и советы.

 

не добавить не збавить) Живите с миром) 750 это не драг мобиле ) у меня для этого дела е30 =) а с 750 тоже нет нет ) могу так в прикол)
Злые вы ) и ещё и вредные =) С вами дружить не буду )

 

zelota!Мои аплодисменты!!!

 

Не надо обобщать. Не только молдавские. И никто на него не ополчался. Рустамыч выложил свой "проект", который он чересчур громко назвал "глубоким тюнингом". Некоторые высказали своё мнение по поводу переделок. Автор с этим мнением не согласен, но почему-то выражает своё несогласие в довольно грубой форме, что не делает ему чести. Тем более, что довольно многие тут будут в разы грамотнее автора по части авто и тюнинга. Но даже не в этом суть. А суть в том что никто не обязан писать кипятком при виде сабжа. Надо понимать, что многим он не понравится, и это их право - высказаться на форуме и критиковать.
Если Рустамычу не нравится - он может пойти поплакать маме в жилетку и пожаловаться на злых мальчиков из интернета

 

Рустамыч, прости, но ты реально дурак. Для меня НЕТ разницы между этими машинами. Мне не 15 лет, я не тупой подросток. Я просто езжу на ней на работу

 

возможно я ошибся, но в треде вы особо сильно проявились)))

само собой, никакого глбокого тюнига тут нет. просто привел в порядок хороший авто, слегонца внешний вид взбодрил и подзвучил. но надо ли больше? имхо нет.

гавно вопрос. но и кирпичами срать особо нет причины. все в рамках приличий у автора.

гавно вопрос2, или гавно возвращается... ))) прикол в том что критиковать то особо нечего.. обычная олскульная БМВ в хорошей комплектации и отличном состоянии. побольше бы таких среди того мыла что заполонило улицы городов. я всегда рад видеть в потоке идеальные 32,34,30, 129 мерс, 124-кабана, 126 и тп.. они дарят радость глазу среди безликого детища маркетинга.

это все так. ктоб спорил. не понятно, что именно так возбудило

? она жде от стока ничем не отличается практически?

и тем не менее разница между ними есть. его машина не выглядит обычно поджопкой небогатого человека, она выглядит ухоженной и обласканной игрушкой для души. а это согласить заметно. )) без обид, но то что у тебя, у "блад мейдж" - полуушатанные протезы от недостатка возможностей купить более свежее авто. и не более того. зачемм нападать на человека котрый может себе позволить то что не можете вы? только ради самого этого факта? ибо других причин я попросту не вижу.

 

Ну почему мне кажется что zelota "правый"?
2zelota, ничего личного, это хорошее слово, по крайней мере для таких как я))

 

яволь. ты прав мой далекий друг.

 

нет. я вообще не работаю)

 

в подсознании и в сознании, нормальному человеку хочется иметь машину, которая как можно меньше е**ла мозг и не опустошала кошелек, поэтому, я думаю, что 750 ему точно не нужна, тем более в кузове е32.

что касается содержать на достойном уровне – мне, если честно ваш тюнинг не нравится, не из-за того, что это какой-то там пресловутый "колхоз", а просто по тому, что для этой машины такого рода моддинги не уместны в принципе. Если бы у меня была возможность купить и содержать данный раритет, то я бы просто начал его восстанавливать до аутентичного состояния, то есть поэтапно менять все изношенные детали, начиная от уплотнительных резинок на дверях и заканчивая переборкой ДВС и КПП. Нечто подобное в свое время проделал Рока, бюджет там был порядка 30 кб если я не ошибаюсь, а ведь восстановил он ее не совсем до конца, тем не менее, такой "тюнинг" заслуживает уважения.

 

она выглядит обычной е32 на нестандартных 19-ых колесах.
и салон у него в таком же состоянии как был мой, только я его при свете дня сфотал, а не ночью...
от того что завтра пойду и куплю себе е66 760 в самой сути человеческого лучше я не стану. такие вещи на это никак не влияют, обычно как раз вплоть да наоборот...
в Сибири е65 полнейшее гавно по сравнению с более простыми моделями 7-ки, внешне на отчаенного любителя и многим не нравится... такие отстои берут как правило по уши влипшие в марку, типа меня или прочих кто обитает на этом форуме, но эту машину даже не могу назвать внешне красивой ибо она... короче е32 куда удачнее внешне и от этого у нее так много поклонников во всем мире! а её конструктивная простота подталкивает людей с разными заработками купить и попробовать каково это - управлять кораблем.

и ты считаешь двусоставные диски - это круто?

Рустам, е32 не предмет для гордости, еще не конец 21 века...
про в12 зря ты так думаешь. всё лето на районе гонялся с в12 и че-то особого толка не увидел в нем... может внутри конечно, но так в каждом повороте она мне проигрывала... или дело в массе, или в том что там автомат или на в12 так не ездят???... да хрень всё это, у меня был расход 20-25, 30 литров обычного 92-го крестьянского бензина и то эти цифры получал благодаря элементарной математике анализируя расстояние и количество выленого бенза и ни разу меня не озадачило и тем не менее у меня был обычнейший M30Б35 или раз меня устраивает такой расход надо было 5 литрво брать? ща за налог еще начнется... все мы нищие, вот только водилы в12 богачи...
да такие как раз и есть самые понтовщики, на последние гроши обслуживают их...
может не каждый хочет влаживать деньги в свою манию к некрофилии (любовь к неодушевленным предметам).
лично я понимаю что далеко не каждый на е65 при деньгах и далеко не каждый в е32 бич... не так о людях судится...

 

Она выглядит ухоженной Е32 на правильных колёсах. Я имею ввиду пропорции колеса и кузова, далее дизайн колеса на любителя, ну тут как говорится лишь бы себе нравилось, остальные идут лесом.

Вообще то да, лучших дисков не найти. У них один минус-относительно высокая цена.

Ничего плохого в том, что парень "запал" на данный авто. И ещё это может быть хобби.
По улицам ездит столько помоек в 32 кузове, ну вот хоть одна будет глаз радовать.

А на ней и не надо залетать боком в поворот, он может спокойно пропустить тебя в повороте, чтоб не рисковать собой и машиной и ещё несколько корпусов форы дать, всё равно догонит...

Извини, но у тебя была неисправна машина.

 

обоснуй своё мнение по поводу неисправности моей бывшей машины?
мог легко уложиться в 12-15 литров, только вот радости никакой при этом.
мои диски куда удачнее подходили для е32, хоть и были 17-ые, хотя и у тс катки неплохие, но не на ту сумму что он отдал за них, имхо конечно.
думал двусоставные диски только китайцы делают
в смысле, а я че говорю что восстанавливать е32 - это плохо? так-то сам летом попытался чуток, не жалею , классное ведро, по-удачнее многих и ничего нигде не брякает внутри, хоть ей и 20 лет, хотя это еще вопрос как обстоят дела в ваших авто
просто не надо из-за какой-то помойки обливать людей грязью.

 

Ну ты уж извини. Для М30В35, пусть и на мешалке, цифра в 12 сюрреалестична, впрочем как и 30 литров. Ты уж реши где там правда.

Так вы что кирпичами срёте только из-за того что он отдал некую н-ую сумму за диски, которая для вас космос?

Ещё не видел Настоящих двухсоставных китайских дисков.

Это вообще к чему было сказано?? Ну у меня тоже ничего не брякает в авто.

Это точно и зачем вы его поливаете? Ну и если у Рустама помойка, то у вас просто шрот какой-то..

 

У вашего Рока была гнилая помойка, ну никак не идущая в сравнение с состоянием этого авто.

 

Нужно м-ку покупать чтоб радость появилась, а на семерке радость она в другом, в том что твой зад комфортно везут, куда скажешь...
А слушать о том кто кого рвет в повороте просто смешно...я на Хонде бы всю эту ветку порвал в повороте, но этож совсем разные машины...

А как же вы обсуждаете тюнинг/стайлинг, если такое говорите...??

 

открой автору и посмотри как выглядят "обычные е32"... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13742274-6e8a.html выглядят они уныло мягко гоовря.

это свойственно человеку. подобное поведение говорит об осознании собсвтенной несостоятельности. я мог бы улубится в психоанализ, но тут и так все понятно: мартида ищет выход и находит его в негативных эмоциях.

задавать такие детские вопрсы - еще более некруто.) а те диски что у меня - да круто. по трем причинам: во-первых они изначально дорогие, во-вторых, ОНИ РЕДКИЕ. в тертьих они идеального сохрана. я видел такие всего раза 2 или 3 в москве. на клубе е39 такие только у меня и у еше одного человека с м5.
http://www.drive2.ru/cars/bmw/m5/m5_e39/xander1/journal/288230376152311873/#post

 

а людям вообще свойственно много говорить, не всегда понимая о чем вообще разговор)))

 

человеку котрому надо просто перемещатся - да. как быть человекам которые любят старые авто? ну там 30-40х годов например? я просто хлтел уточнить нормален ли мой дядя который занимается реставрацией немецких авто 30-х годов?

 

кто это определил? этот ктото видимо очень авторитетный человек? )))