E84 Проблема с тормозами

Andriyanovna, я так по вам соскучился, когда будет от вас новая тема?) типа "включила аварийку, а машины сзади не остановились и врезались в жопу"?))
p..s я добрый, просто скучал по вам

 

Права подарены?

Хорошее определение: тормоз -это педаль между ногами

 

А вы читали предыдущие посты? При чем тут права и устройство тормоза))) на счет прав ошиблись, я их в лотерею выиграла

 

Я не ошибся. по- любому не получены как положено... спорим на сумму, потраченную на покупку прав?

 

Они получены, как положено, спорить не вижу смысла

 

под педаль мог попасть край коврика или каблук ))

 

или чихуа

 

такие все добрые юмористы, любо-дорого читать!!

 

случай всякий бывает!
ЗЫ Тут у людей и "жопу" кидает при экстренном перестроении=газель сука так и не уступила дорого, не веря глазам водителю пришлось в последний момент отруливать от ее зада)))да так, что все системы сработали и следует его вопрос= это от того, что резина еще не обкаталась или типа того!?ну разве не прелесть?!

 

И они среди нас ездят...

 

Согласен! Всех их на автодром, и тренироваться заставить бы...
Да еще многим из них R17 МАЛОВАТ! Им 18, 19 подавай! Они и на R15 половину возможностей не могут реализовать. Но зато,сцуко, красиво и ... понты

 

Ну что поделать)) НАверно и правда так думает

 

OFF!
Вчера был чудесный день в пнд после 15.00 - выдача льготных лекарств
Представляете, что там в очереди обсуждается?!у кого что= карлсон украл градусник с окна, инопланетяне борзеют и опять лампочку на кухне "перегорели" и кто то курит за обоями.....! Складывается стойкое впечатление, что эти же клиенты пописывают и тут.

 

ТС имел ввиду тормозные механизмы автомобиля?
или заголовком темы охарактеризовал своё поведение на дороге?

 

У Вас в авто вакуумный усилитель тормозов. На вашем двигателе стоит отдельный вакуумный насос. Если под его клапан попадает соринка то насос не держит вакуум. Советую поменять масло и фильтр в двигателе.
Может я и ошибаюсь, но у меня на двигателе N46B20BY было такое. Пришлось снять вакуумный насос и прочистить его.
При отсутствии вакуума авто тормозит, но педаль становится твердая и приходится давить с десятикратным усилием.

 

Тормоза придумали трусы!
Странно что на новых машинах такие проблемы возникают.
Мне уже немного стремно становится.
Вопрос: В итоге из-за чего всетаки тормоза не сработали?
Че говорят официалы?

 

Я не трус, но я боюс!

 

А официалы ничего не обнаружат. Вакуум то пропал на одно два нажатия педали тормоза, а потом востановился.

Мне удалось понять , что это вакуумный насос, только тогда, когда педаль становилась твердой 10 раз в день. Разборка вакуумного насоса подтвердила - под клапанами насоса были загрязнения.

 

))))
Это 5ть!

 

Есть ответы в соседних ветках от прекрасной половины человечества о корреляции между комплектациями, странах производства и расходом топлива, а так же
о том, что горит check engine, когда кнопка стартера была нажата на доли секунды и автомобиль не завёлся

 

Прямо таки на доли секунды, серьезно, а вы рядом были, засекали!? У меня муж рядом сидел, был свидетелем, спросил у коллег на работе, сказали, что иногда бывает, просто на кнопку надо чуть дольше нажать. Вот.

 

Читал, улыбался. Пока вчера на моём Х1 2Д что-то похожее не случилось - покатался в пургу по трассе и поехал в гараж ставить аффто. А так как в это время брательник перекрыл въезд в гараж (менял лампочки подсветки панели в своём крузаке), я заглушил машину в сугробе минут на 20. Проезд освободился, завёл и быстренько рванул в гараж, шоб дверью не врезало (педаль тормоза не прокачавши). После въезда в гараж на пендальку нажимаю - а не тут то было! Благо гараж большой. С 5 метров торможения остановилась за 20 см от бетонной стены. Вздохнул и вспомнил милую девушку, которая открыла сию ветку. Вывод: прежде чем начинать резкое движение, прогрейте тормоза (качните пару-тройку раз педалью тормоза) на тихоньком ходе.

 

Эффективность торможения может СНИЖАТЬСЯ к примеру после преодоления водной преграды. Снижаться! А тут никакой воды, и никакой эффективности тормозов.

Ни один автомобиль не предусматривает "прокачивания" тормозов перед первым торможением.

Вывод: это болезнь Х1 и надо искать её причину. Причиной может быть либо неисправность, либо коврик под педалью.

Ноги качать не надо. У БМВ есть "брейк ассистент". При быстром, но не сильном (женском) нажатии на педаль тормоза он обеспечивает нужное для эффективного торможения усилие. Вернее - должен обеспечивать.

 

Ветку внимательно перечитайте.
Дело ещё может быть в водителе, точнее в его несвоевременной реакции

 

Рад за вас, если вы машину с кнопочкой заводите всей семьёй и с превлечением ещё людей , а потом свою... какбы это помягче сказать... свою недогадливость афишируете на просторах интренета.

 

Тут уже ДВА водителя попали в такую ситуацию.

 

я также попадал в такую ситуацию...но я думаю это не проблема, это сказывается спортивный характер авто, прежде надо прогреть резину, тормоза..и прочее...и только после этого выгонять на прогулку всех лошадей...

 

Зато вы больно догадливый, как я посмотрю машина у меня первая и на момент написания сообщения ездила на ней совсем мало, все в новинку, а вы можете продолжать умничать и дальше