Что купить посоветуйте

как первый - ХХХ, как второй третий - фазер
абс, подогрев ручек, компутер и дуги - брать 150%

 

ХХХ - это так на форуме пишут про БМВ Поэтому он как раз знает.

Но, если брать, отцу, то не F800R, а R1200R, или K1300R если есть опыт и деньги.

 

да отличный мотик для новичков - сам на нем откатал в этом году первый сезон. После привыкания рулится как велосипед, очень предсказуемый и в плане разгона и в плане торможения. Проблем с ним вообще никаких не было. Абс пригодился за сезон пару раз, но я в основном по городу катался без экстрима, тем не менее благодарен за то, что он там есть. Датчики давления в шинах и подогрев ручек тоже мегаполезные опции.

По итогу: ни дать, ни взять, отличный мотоцикл на первый сезон.

Если есть конкретные вопросы - спрашивайте, тут много владельцев f800r

 

во-первых, FZ1n это литр и там 150 злющих японских лошадей, вместо 78 добрейших розовых пони у Ф800Р. Существует некоторое мнение, что литр новичку не нужен.

во-вторых, здесь конечно все таки по бмв форум))

 

Ну как большие? R1200R с низким седлом под мой рост 170 - самое оно. По опыту - у отца опыта нет? Это первый мотоцикл будет?

 

фазеры здесь стоят в салоне все с абс 600-800 и 1000
мое имхо фазеро литр не будет удобен, он тяжелый и злой на верху (по сравнении с 800кой биэмвэ)
а если не секрет, какая школа пройдена?

 

87 поней + демпфер руля
вроде на форуме про достоинства и особенности FR уже все описано, сам выбирал между фазолитром и f800r в результате езжу на ФР, если и буду менять через пару лет, то или на K1300S или мультистарду.

 

тяга ровная во всем диапазоне, на холостых (в отличии от японцев) не едет совсем, т.е. нужно ехать играя сцыпление-газ-задний тормоз (чему обычно учат в мотошколах)

 

R1200R посолиднее и электронно понавороченней - подвески серьёзные (паралевер и телелевер), есть антибукс и электронная регулировка подвески. Моц весьма дружелюбный к пользователю.

Хотя, FR конечно полегче - 24 кг разница.

 

Вместо FR посмотрите лучше FST. Универсальнее намного и очень дружелюбный мотоцикл. R1200R очень хорош, но все-таки не первым.

 

начинает чихать и пытается заглохнуть + в пробке на холостых может перегреваться двигатель (но так как все управляется электроникой, то он реально не перегривается, но лампочка сигнализирует), также на холостых может заглохнуть и на второй (кто-то об этом уже писал), соот. этот мот приучает правильно ездить!
в нетраль на скорости тоже не просто попасть ( я всегда подкатываю на первой, но впрочем меня так и учили).
как первый мот думаю оптимальный вариант,
мощности по городу достаточно ( со стеклом с 80 до 140 ускорение ровное и быстрое)
управляемость одна из лучших
легкий, узкий (тормоза, АБС, демпфер свое отработают по любому)
реальной расход по городу 5.2-5.4
на одной заправке 350 проехать - обычное дело
максмимально разгонялся до 180 (начало красной зоны), дальше эффект туннелирование и ветрозащита пока не позволяет.


если что еще вспомню напишу.

 

FST почти на 100 дороже, а это уже другой ценовой дипазон.

 

Тоже хотел себе фр, но после теста отказался от этой идеи. Сам езжу первый сезон на хонде св600, нравится больше, не глохнет даже на 5й и динамичнее.
Очень интересно чем все же фр лучше

 

Качеством исполнения и комплектацией.

 

Если это критично, то вопросов нет. Но я бы постарался найти вариант, это того стоит. Все ИМХО.

 

И еще вес можно сравнить.

 

у ST и R основа одна и таже, поэтому 100000 руб. за обвес и ремень думаю многовато, особенно с учетом того, что первый мот скорее всего будет приложен, т.е ремонт пластика почти гарантирован.

 

Сложно объяснить, попробую. Я ношу добротные немецкие туфли "LLOYD", ко мне в офисе подходит сотрудник, в возрасте, из СССР, спрашивает сколько стоят такие "красивые туфли", я отвечаю - недорого, тыщ шесть. Он - ОГО!!! Через неделю он снова подходит ко мне в новых шузах, смотри, говорит, я точь в точь как у тебя туфли купил - на рынке, у белорусов. Всего семьсот рублей! Ну правда - абсолютно такие-же!!! Причём, зарабатывает он достаточно, чтобы легко купить себе несколько пар обуви по тридцаточке. Просто он не видит разницы в качестве, а она есть.

 

он ведь без ABS?!