Масло 2Т в солярку. Насколько безопасно?

честно говоря хочется! и даже сфотографировать!!!
Но меня так ломает. Честно! очень ломает. После стольких проблем с авто было потрачено уйму средств и сил.
Еще дело в том, что динамика как была так и осталась на прежнем уровне. Заводится и едет так же как ехала. Заливкой масла убрался шум и легкая зудящая вибрация. Осталось приятное урчание двигателя на холостых и самолетный эффект при разгоне

 

Скоро зима.... Вот задаюсь вопросом: зимой лить или не лить?
Ведь вязкость топлива при добавлении масла увеличивается,а тут еще низкая температура. Отдельно масло очень густое становится... все таки минеральное. Как бы не замерзла зимняя салярка вперемешку с маслом

 

да и как его заливать, оно еле течёт.На заправке очереди соберутся, будут ждать когда у чувака с БМВ масло в бак стечёт

 

Да и так очередь собирается..пока 70-80л зальется...Народ нервничает,
а тут еще масло кусками в горловину проталкивать. Вот задумался....

 

Этой добавки 100г на 10л - как слону дробина. Ни как существенно не повлияет.

NB872

Можно ведь, и в салоне перед заправкой отогреть пару часиков..

 

Лью себе года 3 уже.Работает мягче,больше ощутимых эффектов нет. Но форсунки чистые,недавно менял(датчик подъёма иглы умер) нагар для 250 т. в очень разумных пределах.

 

П.с. но как ток у меня появится настроение и сильное желание,то сфоткаю форсунку. Это будет неопровержимый факт

 

Друзья, всем доброго!!!
Надыбал Husqvarna-HP (для 2-тактных двигателей). На наклейке - JASO FB/ISO EGB. Развейте сомнения - лить или не лить в 306D3 (E65/2005 г.в.)??? ни одной надписи что это - синтетика, полу или минераль?
Собираюсь залить прямо сейчас и буду признателен за скорый ответ!!! Спасибо.

 

никакие католизаторы 2т не уложит это масло сгорает если лить нормальную пропорцию на банке написано 1/50 сам лью 0.5 литра на полный бак 80л перед заправкой у кореша годовалая дизельная тойота так там насос насос свистел залил 200г и все прошло так у нас на заправках салярка конченая в москве заправишся мотор хоть по человечески работает а то у нас стоиш как дурак масло с бутылок льеш

 

Ну я так и залил, пол-банки на литров 80 ДТ, завтра утром проверю как чего, хотя собственно ничего и не беспокоило...ну можа действительно потише заработает, правда внутри мне особо и не слышно, вот про webasto чел писАл тут, так то правда - щелкает насос, на улице отчетливо слышно, буду прислушиваться.

 

Добавляю ТДА чуть меньше нормы . Оччень доволен поведением движка!

 

тоже купил себе кастрол ТДА! как она вообще? намного с этой присадкой лучше?

 

Я доволен! прием улучшился, двигатель тише работает. Не на много, но мелочи, а приятно!

 

самовнушение, она это даже делать не умеет

 

точно

 

Ничего она не дает, самовнушение это. Разве только выхлоп не так воняет.

 

Возможно! отрицать не буду!

 

масло полностью не сгорает откладывается на поршнях клапанах сажевых и турбине. и результат - дым.

 

а я опять перешел на ТОТЭК, зимой думаю на нем покататься. Да и блин, тяжело с дизельком стало, цены на солярку далеко не радуют(((((. Подумываю с 3.0 л бензин взять и на газ перевести ГБО пятого поколения. Совсем нефтяники задушили. ЦУКИ НАХ.

PS. Сравниваю, 2Т и ТОТЭК, нууууууууууууу, блин не знаю, вроде ТОТЭК получше будет.

 

Дизель на газ переведи, тож экономия будет

 

Что то мне подсказывает, что такая лажа получится

 

Ну почему, делают же такие системы, тока цена у них такая, что надо по 200 тыщ. в год катать, чтобы разницу отбить

 

А подскажите, плз, можно ли лить 2Т масло, если машина с сажевым фильтром?

 

так там же только на метан переводят, нет?
ездят икарусы с балонами на крыше
крыша под балонами провалится)))))))))

 

тоже заливал))))) на дымности не отразилось на тяге тоже,чуть мягче мотор стал работать,залил лукоил 2т по 85 за литр)))) сейчас надыбал тепловозную соляру-залил полный бак-сказка,мотор ШЕПЧЕТ.....

 

проходили газо-дизельные КАМАЗы(когда учился на техника механика) старые преподы говорили, что сталкивались воочую с таким чудом, подается соляра как на холостой ход,она зажигается, а остаток дополняется газом по мере нагрузки мотора, они же регулировали таким образом что бы было 50 на 50.... КАМАЗ пер после этого несусветно прекратили производство этих установок из за сложности обслуживания и регулировок.....

 

Механики догнать не могли, чтобы обслужить.

 

не долго шептать будет. Попадешь на форсунки или соляра замерзнет, она не бывает зимней или летней, всегда одинаковая

 

Да это та же зимняя саляра,которая завозится на производство и которой заправляют все дизельные машины,только очищенная через кучу разных фильтров в тепловозе,да ещё несколько раз.... Вот масла 2т думаю надо добавить,на вид она как слеза прозрачная....

 

Тепловозную лить-не гуд...