E84 X1 20d vs 20i

20i - Прекрасное сочетание мощности к объему, + 8 ст.коробка, современнейший аппарат. Расход бензина обещают умеренный! Да и проще с бензином в России, и продать также думаю потом проще (ну мало ли что бывает )

 

Nax толочь.....в ступе?!Ну нет авто еще!нет!будет когда, тогда и потрете!

 

Может человек заказать хочет и выбирает? Интересует его мнение других - пожалуйста!
Не думаю что в "живую" ехать он будет медленнее, тем более на бензиновых двигателях БМВ "собаку съела", в принципе здесь все очень ожидаемо. И понятно, что сначала компания зарезинила с выходом этого двигателя в России, потому как не распробовали бы их дизель, а рынок дизелей им расширять надо, и т.п.

 

У меня никогда дизеля не было, немного стремает качество топлива (зимой может замерзнуть), а потом наслышан о дороговизне ремонта и обслуживани дизеля, поэтому мой выбор бензин.

 

Ладно хоть авто 2,0D не мой, но рассекаю пока ежедневно. После Е83 2,5i -нравиться лучшие старты дизеля и его мощь в низах, тарахтение после двух дней приятный атрибут.
По теме - пробки по легенде дизель не угнетают, в отличии от бензиновых собратьев. Дизель при одинаковых лошадях экономней, соляра не подвержена такому извращению ненасытных АЗС на присадки и подмены. ТО хорошо бы по уму, там и там из-за пробок 10-12 тыс.

 

уже все высказано и в тч тебе!
ЗЫ расскажи сколько по автобану есть 2.0d(БОЛЕЕ ЧЕМ РЕАЛЬНОЕ АВТО)??

 

хз как там 2,5 живет в e83, а 3,0is ебеt 2,0d по всякому

 

что диз, что бенз=один регламент и время то=12-15ткм

 

чего говном брызгаешься? тема нормальная, не нравится - Nax отсюда

 

Мужики не ругаемся, кому что нравиться, долгое время были бензиновые машинки, сейчас дизель ,негатиава не получаю есть свои преимущества высокий крутящий момент, сильная тяга на низах и вообще нравиться как эластично работает движок всё о KEY!

 

Под шконку додик!

PS И к разговорах о динамике и расходе топлива=реплей вопросик= сколько по автобану у тебя жрет х1 2,0d!?потом в паспорт глянь

 

При чем тут ругань!Обсуждать то чего нет, это по моему клиника= когда появится авто будем искать минусы и +.

 

Вчера на 2.0д проехал 700км - 7л на 100км расход

 

это оч хороший показатель!у меня не менее 8

 

Вот и обсуждает получает информацию от нас какую "двиглу" взять, а не тогда когда возьмёт!!!

 

Уважаемый, ты ж не на быдлопарти (хотя, судя по всему, там тебе привычнее). Следи за базаром.

PS: ты своим вопросом что сказать то хотел? Сам то понял, амиго? Кстати, у тебя есть авто? И это БМВ? Или ты тут просто говно пометать пришел?

 

Я переведу , можно )))
Он говорит : Уважаемые Доны , в руководстве по эксплуатации на Х1 указан заниженный расход топлива на трассе . Проверьте это пожалуйста на практике ))))

Кстати о расходе , минимум которого я достигал на X3 2.0 д это 6.2л на 100 км , на дистанции 300 км . Обычно 7.2-7.8 трасса 8.0-8.5 город

 

Тема, конечно, баян: обсуждалась тысячу раз. Я купил дизель, ибо:
-выше момент, т.е. до 60-70 км/ч "делает" бензин в разгоне
- больший пробег на одном баке, по трассе 1000 км влет, по городу-неделю как минимум по пробкам
-"страшилок" в виде паленого дизеля, невозможности завестись при минус 25, дороговизны ремонта не боюсь

 

Инфа будет, как только их погоняют/пощупают у дилера, а пока это не инфа, а цифры на бумажке

 

Вот и гоняешь машинку которую ты выбрал, на которую ты вышел получив кучу информации, но когда ты на ней проехал ты уже поставил точку твоё или не твоё, это же прописная истина.

 

Взял дизель для экономии топлива. (x Drive 20,0d)
После первой тысячи пробега по Москве и области при средней скорости 35 км/час. расход 12л. на сотню.
Вот такая экономия.

 

никакой реально нужной инфы из конфы я не почерпнул до покупки 2.0d, решающее, это была хорошая по моему цена на мой аппарат, данные от зарубежных товарищей и моего брата работника ОД.


зы у меня до сих пор= тормоза не клинит, уплотнитель лобового не отлетает, руль не трясеца, пластик из двери вод не торчит, стуков в подвеске на 20кмч нет, толчков криминальных в акпп тоже нет, сверчков в салоне не замечено, 220 едет как надо
Вот правда ближн свет мне не нравится=слабый=заменил лампы на Philips X-Treme Vision, поставил navi portable, тк хендс фри нужен и нави по европе + еще нужно докупить и вкрячить корыто в багажник + сетку, кнопки на руль и парк передний и все - алес!

 

ИМХО это не правильная цифра при обычной штатной городской езде!Надо ее попробовать исправить = вопрос к ОД!

 

Дизель Лайфстайл 2,0. Расход 8,9 литров, средняя скорость - 38,7. Эксплуатация больше в городе, где-то пару-тройку раз в месяц - по трассе. С приходом зимы, думаю, расход немного увеличится.
Счетчик расхода топлива и средней скорости не сбрасывала ни разу с момента покупки авто. У дизеля реально расход намного меньше чем у бензина.

 

Так какую ты всётаки машину себе взял?

 

у него в личке все подробно написано=X1 Lifestyle, 2.0 diesel, Marrakesh brown

 

У меня первые несколько сот километров вообще расход был 14 Вообще в шоке от "экономного" дизеля была.
Сейчас 10,3 это средний за 13 тыс км. Но средняя скорость 26, больше по Москве не получается.

Летом пока за город ездили до 10 упал расход. С приходом осени и пробок - опять повысился. Меньше 10 вообще не было.